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平面鋼制閘門性能特點

汛期鑄鐵閘門安裝注意事項

認真貫徹“預防為主、安全*”的指導思想；

成立防汛應急搶險隊伍和安全應急小組；

定期檢查啟閉機閘門設備，時常進行檢修保養并做好記錄；

建立責任到人制度，嚴管理、勤檢查；

充分準備救濟資金和物品；

及時關注氣象信息，安排防汛抗臺應急值班工作。

鑄鐵閘門工作原理

閘板是直接承受水壓力的擋水構件， 閘框是閘板四周的支承構件， 同時也是閘板上下運動的滑道， 滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中， 將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經機械精制、 加工刨光后平直光滑、 貼合嚴密， 使結合面、 止水面與運動滑道合三為一。在啟閉機作用下， 當閘門啟閉運行時， 緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門的縱橫運行軌跡， 在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下， 確保閘板運行平穩 ， 使閘板與閘框滑道緊密貼合， 從而達到有效止水的目的。

二、閘門的安裝指導

汛期來臨之前是安裝閘門的*時期，汛期到來自然之力兇猛難敵，安裝工作容易受到阻礙，利機械廠建議*在汛期或者冷凍期到來之前完成鑄鐵閘門啟閉機的選購和安裝工作。

鑄鐵閘門在安裝之前，必須要檢查閘門*外形尺寸，以及預留在二期澆筑水泥結構的基礎布置的孔口是否相符。基礎的布置孔口的四周的尺寸一定在于閘門*外形的四周尺寸二十厘米為*。

a 鑄鐵閘門在安裝前。首先要檢查各各部位的連接螺栓是不是在裝卸或運輸中造成了松動。若有松動的現象，應該用板手將其擰緊。

b 鑄鐵閘門在安裝前，首先應確定水流地方向。然后，必須較正閘門底的橫框上平面正確的高度位置。閘門底橫框的上平面一定高于河底（或是渠底） 平面半米為佳。以防止水流沖擊。把雜木、石頭、泥沙等漂浮物，沖進閘門底橫框的槽內。導致閘門不能夠下降至相應的位置。影響止水的效果

c再檢查兩邊立閘框和下、上橫閘框的連接處四周止水平面是不是錯位時。如果有錯位的，應該用扳手，松動連接處的螺栓。并同時將四周止水面，調整到同一個水平面內。再擰緊。

d閘門在組裝時，為了使閘板和閘框止水摩擦面貼合的更緊，安裝后減小間隙，閘門在上下橫框上安裝了壓板卡鐵，兩邊立閘框的斜鐵上增加了頂絲，注意在間隙調整好后，將卡鐵和頂絲拆除后，才不會影響閘門啟閉。

e閘門安裝時，應整體就位安裝，禁止閘板、閘框分開安裝，以防閘框彎曲變形，影響止水效果和啟閉。

f閘門二期澆筑水泥后，要及時把流進閘板、閘框、緊閉壓板間隙中的水泥漿清除完畢，防止水泥漿凝固后，影響閘門啟閉。

電動閘門分類方法主要有：

按閘門的工作性質可分為工作閘門、檢修閘門和事故閘門。工作閘門也稱主要閘門，能在動水中啟閉。檢修閘門設于工作閘門前。用于建筑物或工作閘門等檢修時短期擋水，一般在靜水中啟閉。事故閘門多設于深孔工作閘門前，用于建筑物或設備出現事故時，能在動水中關閉而在靜水中開啟；兼作檢修閘門時，也稱事故檢修閘門；需要在限定時間內緊急關閉的事故閘門，稱為快速閘門。

按閘門關閉時門頂與水面的相對位置分為露頂式閘門和潛孔式閘門。

按門葉的外觀形狀分為平面閘門、弧形閘門、人字閘門、拱形閘門、球形閘門和圓筒閘門等。

按制造門葉的材料分為鋼閘門、鑄鐵鑲銅閘門、木閘門、鋼筋混凝土閘門和組合材料閘門。另外，有些閘門如翻板閘門可借助水力自動啟閉，稱為水力自動閘門。選擇閘門形式需要考慮其在水工建筑物中的位置、尺寸、設計水頭、運用條件、制造能力和安裝技術水平等因素，要求做到泄流時水流條件好、止水嚴密、啟閉力小、操作簡便靈活、檢修維護方便等。平面閘門和弧形閘門是***常用的門型。在工作閘門中，大型露頂式閘門和高水頭潛孔式閘門多用弧形閘門，船閘上多用人字閘門和橫拉閘門，檢修閘門和事故閘門一般都用平面閘門。制造門葉的材料近代多用鋼材，而鋼筋混凝土多用做需要借自重關閉施工導流底孔的封堵閘門。此外，在壓力管道中使用的將門葉、外殼和啟閉機械組成一體的控制設施，通稱閥門。

啟閉機安裝指導

1.在機座和基礎混凝土強度達到設計強度后進行啟閉機的安裝。安裝前劃出安裝中心線。

2.啟閉機吊裝前進行啟閉機檢查、解體試裝。

3.采用30t汽車吊裝啟閉機就位。

4.安裝啟閉機找平、找正對準安裝中心線澆筑二期混凝土。

5.每臺啟閉機安裝好以后須對啟閉機進行清理、修補損壞的保護油漆、應當灌注潤滑油的部位灌注潤滑油。潤滑油的規格性能應符合制造廠的要求。

6.啟閉機電氣設備的安裝符合施工圖紙及制造廠技術說明書的規定。全部電氣設備應可靠接地。對每臺啟閉機的過負荷保護接點、行程限位開關、閘門開度指示器在啟閉機安裝好后派專人負責調試。

7.啟閉機安裝完畢按規定進行空載試驗、帶荷試驗調試合格后起吊閘門進行閘門調試。

8.安裝和試驗過程中作好記錄以備驗收用。對經過調試合格的上述裝置及供調整的螺栓等部位由施工人員用***的油漆涂封。