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杭州QPQ-2*160KN雙吊點(diǎn)卷揚(yáng)式啟閉機(jī)專業(yè)生產(chǎn)廠家
杭州QPQ-2*160KN雙吊點(diǎn)卷揚(yáng)式啟閉機(jī)專業(yè)生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品價(jià)格:¥1000(人民幣)
  • 規(guī)格:0.5-60
  • 發(fā)貨地:河北
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺(tái)
  • 誠信商家
    會(huì)員級(jí)別:鉆石會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:冀州市耀禹水利機(jī)械廠

    聯(lián)系人:張保寧(先生)

    聯(lián)系手機(jī):

    固定電話:

    企業(yè)郵箱:1067691953@qq.com

    聯(lián)系地址:冀州市西王鎮(zhèn)水泊張工業(yè)區(qū)

    郵編:53200

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    商品詳情
      卷揚(yáng)式啟閉機(jī)的卷筒 如果啟閉機(jī)上的鑄鐵卷筒材質(zhì)應(yīng)不低于GB/T9439中的HT200,鑄鋼卷筒材質(zhì)應(yīng)不低于GB/T11352K R zg230-450,卷制焊接卷筒材質(zhì)應(yīng)不低于GB/T699中的Q235B,加工后的各處壁厚不應(yīng)小于名義厚度。卷筒繩槽底徑公差應(yīng)不大于GB1801中的h10,對(duì)于雙吊點(diǎn)中高揚(yáng)程啟閉機(jī),其卷筒繩槽底徑公差應(yīng)不大于h9。 鑄鐵卷筒和焊接卷筒應(yīng)經(jīng)過時(shí)效處理,鑄鋼卷筒應(yīng)退火處理。鑄造卷筒加工面上的局部砂眼、氣孔其直徑小于8mm,深度小于4mm,在每200mm長(zhǎng)度內(nèi)不多于1處,在卷筒全部加工面上的總數(shù)不多于5處,允許不焊補(bǔ)。鑄造卷筒缺陷在到露出良好金屬后,單個(gè)缺陷面積小于300mm2,深度不超過該處名言壁厚的20%,同一斷面和長(zhǎng)度200mm的范圍內(nèi)不多于2處,總數(shù)量不多于5處,允許焊補(bǔ)。焊補(bǔ)后不需進(jìn)行熱處理,但需磨光。卷筒缺陷到露出良好金屬后,單個(gè)缺陷面積大于300mm2或缺陷深度超過該處名言壁厚的20%,缺陷總數(shù)量多于5處或同一斷面長(zhǎng)度200mm的范圍內(nèi)多于2處,應(yīng)報(bào)廢。卷筒上有裂紋時(shí),應(yīng)報(bào)廢。OPK系列啟閉機(jī)有快速、慢速兩種下降速度,慢速是正常通電情況下的速度;快速是電機(jī)不通電靠閘門自重(或水柱壓力)等荷重作用下帶動(dòng)啟閉機(jī)快速下降,其快速值受調(diào)速器控制,不得超過5m/min,快速閉門時(shí)間一般為2min。


      卷揚(yáng)式啟閉機(jī)結(jié)構(gòu) 1 主要零部件1.1 吊耳及吊軸設(shè)計(jì)應(yīng)符合SL41規(guī)范第6.1條的規(guī)定。1.2 鋼絲繩及其緊固件(1) 應(yīng)優(yōu)先采用交互捻、線接觸、A級(jí)鍍鋅鋼絲繩。鋼絲繩的安全系數(shù)不小于5。(2) 雙吊點(diǎn)的起升機(jī)構(gòu),應(yīng)采用同一盤鋼絲繩,并經(jīng)過預(yù)拉伸處理。鋼絲繩嚴(yán)禁接長(zhǎng)。(3) 鋼絲繩套環(huán)、壓板、繩夾和接頭應(yīng)分別符合GB5971、GB5972、GB5975、GB5976、GB5973中的有關(guān)規(guī)定。(4) 鋼絲繩存放、運(yùn)輸時(shí)應(yīng)卷成盤形,表面涂上防銹油,兩端扎緊并帶有標(biāo)簽,注明貨號(hào)和規(guī)格。無出廠質(zhì)量合格證的鋼絲繩不允許使用。1.3 滑輪應(yīng)符合SL381規(guī)范第1.3條的規(guī)定;喩先魏尾课怀霈F(xiàn)裂紋均應(yīng)報(bào)廢。1.4 卷筒應(yīng)符合SL381規(guī)范第1.4條的規(guī)定。卷筒上任何部位出現(xiàn)裂紋均應(yīng)報(bào)廢。1.5 聯(lián)軸器應(yīng)符合SL381規(guī)范第1.5條的規(guī)定。1.6 采用進(jìn)口塊式制動(dòng)器,在高速軸側(cè)設(shè)置一道,卷筒側(cè)設(shè)置一道安全制動(dòng)器。1.7 傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)采用減速器輸出軸與卷筒直聯(lián)的方式,不得采用開式齒輪副。減速器采用硬齒面減速器,推薦采用博能、國(guó)茂、南高齒等知名品牌產(chǎn)品。1.8 滑動(dòng)和滾動(dòng)軸承應(yīng)符合SL381規(guī)范中1.9及1.10條的規(guī)定。 保護(hù)裝2.1 起升機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置荷載限制器、揚(yáng)程指示及位置控制裝置。2.2 起升機(jī)構(gòu)裝設(shè)1套數(shù)字式揚(yáng)程指示器用于揚(yáng)程指示及位置控制。其傳感器采用值型光電式旋轉(zhuǎn)編碼器,輸出信號(hào)應(yīng)滿足電氣控制要求。2.3 揚(yáng)程指示在電氣柜以數(shù)字直接顯示,讀數(shù)精度為1cm。在斷電情況下應(yīng)能跟蹤閘門位置。2.4 位置控制設(shè)備除應(yīng)具備對(duì)上、下極限位置控制進(jìn)行保護(hù)外,并應(yīng)有至少二個(gè)位置開度預(yù)置和下滑的功能,同時(shí)應(yīng)加設(shè)機(jī)械控制上、下極限作為冗余。2.5 起升機(jī)構(gòu)應(yīng)安裝數(shù)字式荷重顯示裝置,其傳感器采用軸銷或柱式荷重傳感器,并能數(shù)字顯示荷重(雙吊點(diǎn)荷重分別顯示),并設(shè)有兩套超載接點(diǎn)輸出,精度不大于0.5%。2.6 荷重顯示裝置應(yīng)符合SD315-89第3.12條規(guī)定,并應(yīng)能避免由于動(dòng)荷載引起的誤動(dòng)作。荷載限制器的綜合誤差不大于5%,輸出為4mA~20mA模擬量。2.7 當(dāng)?shù)蹙呱系暮奢d達(dá)到額定值的90%時(shí),應(yīng)給出預(yù)警信號(hào),并至少提供兩對(duì)電氣的預(yù)接點(diǎn);到達(dá)額定值110%時(shí),應(yīng)切斷起升機(jī)構(gòu)電源,并至少提供兩對(duì)電氣的接點(diǎn)。2.8 當(dāng)?shù)蹙咔份d時(shí),應(yīng)給出欠載預(yù)警信號(hào)并停機(jī),并至少提供兩對(duì)電氣的預(yù)接點(diǎn)。QPG QPK QPT QPG系列啟閉機(jī)的鋼絲繩采用6w(19)型,公稱抗拉強(qiáng)度15501700N/mm2。鋼絲繩隨機(jī)供應(yīng),常規(guī)每單機(jī)供40m。 啟閉機(jī)設(shè)有上下行程限位開關(guān)作極限保護(hù)運(yùn)行。


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