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小型生物質(zhì)燃料顆粒機(jī)?匯眾牌成型燃料機(jī) 價(jià)格
小型生物質(zhì)燃料顆粒機(jī)?匯眾牌成型燃料機(jī) 價(jià)格
產(chǎn)品價(jià)格:¥4580(人民幣)
  • 規(guī)格:壓塊機(jī)
  • 發(fā)貨地:山東濟(jì)寧
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺(tái)
  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:金牌會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過(guò)認(rèn)證

    商鋪名稱:曲阜匯眾機(jī)械設(shè)備有限公司

    聯(lián)系人:孫亞運(yùn)(先生)

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    企業(yè)郵箱:2644485799@qq.com

    聯(lián)系地址:山東曲阜市書院開發(fā)區(qū)

    郵編:273100

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    商品詳情



      傳動(dòng)部分所用軸承和油封均采用哈、瓦、洛軸承,壓球機(jī)是一種將粉狀物料壓制成球的設(shè)備,齒面采用滲碳處理,滲碳層深達(dá)2.2mm增強(qiáng)了耐磨性,延長(zhǎng)了零部件的使用壽命,鋸末顆粒機(jī)。且具有長(zhǎng)期穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)收入的可靠,又可雙用,降本增效,該機(jī)主要是加工纖維物料成型的加工,密度高,其密度為0.9-1.4g/cm3,熱值可達(dá)到3500-5500大卡之間,重新組合而壓制成型,即可成為發(fā)熱量高的秸稈燃料

      型煤壓球機(jī)結(jié)構(gòu):

      型煤壓球機(jī)構(gòu)造由三部分構(gòu)成:一給料部分;二傳動(dòng)部分;三成型部分
      1、給料部分,主要是實(shí)現(xiàn)定量給料來(lái)物料均勻進(jìn)入對(duì)輥間。螺旋送料裝置由電磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng),經(jīng)皮帶輪、蝸桿減速器轉(zhuǎn)動(dòng),將被壓物料強(qiáng)制壓入主進(jìn)料口。由于電磁調(diào)速電機(jī)恒矩特性,當(dāng)螺旋送料機(jī)的壓料量與主機(jī)所需物料量相等時(shí),可以保持恒定的供料壓力使球團(tuán)質(zhì)量穩(wěn)定。如供料量過(guò)大,則送料裝置的電過(guò)載;供料量過(guò)小則不成球。因此熟練的操作技是壓球正常工作的重要條件。
      2、傳動(dòng)部分,主傳動(dòng)系統(tǒng)為:電動(dòng)機(jī)--三角形帶---減速機(jī)---開式齒輪---軋輥。主機(jī)由電磁調(diào)速電機(jī)提供動(dòng)力, 經(jīng)皮帶輪、圓柱齒輪減速機(jī),通過(guò)棒銷聯(lián)軸器傳至主動(dòng)軸。主動(dòng)軸與被動(dòng)軸通過(guò)開式齒輪同步運(yùn)行。被動(dòng)軸承座后邊裝有液壓裝置。液壓保護(hù)裝置是由液壓泵將高壓油打入液壓缸,使活塞產(chǎn)生軸向位移。活塞桿的前接頭頂在軸承座上以滿足生產(chǎn)壓力要求。
      3、成型部分,主要指主機(jī)部分,核心部分是軋輥。當(dāng)兩壓輥之間進(jìn)料過(guò)多或進(jìn)入金屬塊時(shí),液壓缸活塞桿受壓過(guò)載,液壓泵會(huì)停機(jī)、蓄能器對(duì)壓力變化起緩沖作用、溢流閥開啟回油、活塞桿移位使壓輥間縫隙加大從而使硬物通過(guò)壓輥,系統(tǒng)壓恢復(fù)正常,可以保護(hù)壓輥不損壞。本機(jī)可以根據(jù)壓球密度的要求調(diào)整壓力,生產(chǎn)機(jī)動(dòng)靈活。


      電機(jī)功率 30KW 原料長(zhǎng)度 2—50mm,設(shè)備技術(shù)參數(shù) 產(chǎn)品技術(shù)參數(shù),傳動(dòng)齒輪齒坯水鍛后正火熱處理,提高了齒面硬度,重量 800公斤 成品密度 0.9—1.4g/cm3。多功能秸稈成型機(jī)其密度為0.9-1.4g/cm3,熱值可達(dá)到3500-5500大卡之間,電機(jī)功率 30KW 原料長(zhǎng)度 2—50mm,不出現(xiàn)輪與模的錯(cuò)位摩擦,本機(jī)可以根據(jù)壓球密度的要求調(diào)整壓力。
      型煤壓球機(jī)結(jié)構(gòu)
      型煤壓球機(jī)構(gòu)造由三部分構(gòu)成:一給料部分;二傳動(dòng)部分;三成型部分
      1、給料部分,主要是實(shí)現(xiàn)定量給料來(lái)物料均勻進(jìn)入對(duì)輥間。螺旋送料裝置由電磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng),經(jīng)皮帶輪、蝸桿減速器轉(zhuǎn)動(dòng),將被壓物料強(qiáng)制壓入主進(jìn)料口。由于電磁調(diào)速電機(jī)恒矩特性,當(dāng)螺旋送料機(jī)的壓料量與主機(jī)所需物料量相等時(shí),可以保持恒定的供料壓力使球團(tuán)質(zhì)量穩(wěn)定。如供料量過(guò)大,則送料裝置的電過(guò)載;供料量過(guò)小則不成球。因此熟練的操作技是壓球正常工作的重要條件。
      2、傳動(dòng)部分,主傳動(dòng)系統(tǒng)為:電動(dòng)機(jī)--三角形帶---減速機(jī)---開式齒輪---軋輥。主機(jī)由電磁調(diào)速電機(jī)提供動(dòng)力, 經(jīng)皮帶輪、圓柱齒輪減速機(jī),通過(guò)棒銷聯(lián)軸器傳至主動(dòng)軸。主動(dòng)軸與被動(dòng)軸通過(guò)開式齒輪同步運(yùn)行。被動(dòng)軸承座后邊裝有液壓裝置。液壓保護(hù)裝置是由液壓泵將高壓油打入液壓缸,使活塞產(chǎn)生軸向位移。活塞桿的前接頭頂在軸承座上以滿足生產(chǎn)壓力要求。
      3、成型部分,主要指主機(jī)部分,核心部分是軋輥。當(dāng)兩壓輥之間進(jìn)料過(guò)多或進(jìn)入金屬塊時(shí),液壓缸活塞桿受壓過(guò)載,液壓泵會(huì)停機(jī)、蓄能器對(duì)壓力變化起緩沖作用、溢流閥開啟回油、活塞桿移位使壓輥間縫隙加大從而使硬物通過(guò)壓輥,系統(tǒng)壓恢復(fù)正常,可以保護(hù)壓輥不損壞。本機(jī)可以根據(jù)壓球密度的要求調(diào)整壓力,生產(chǎn)機(jī)動(dòng)靈活。
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