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　　柳工董事長王曉華則強調，對于柳工集團而言國家級“酚醛保溫板廠家”高寒檢測報告價格從1997年

中國設計出第一臺泵車，到如今中聯重科已經面世的80米泵車產品，整整過去了34個春秋。國家級“酚醛

保溫板廠家”高寒檢測報告價格、包括中聯重科、三一重工等公司都通過不斷升級換代和技術提升，來打

破并創造著泵車的世界紀錄。國家級“酚醛保溫板廠家”高寒檢測報告價格、國家級“酚醛保溫板廠家”

高寒檢測報告廠家中聯重科副總裁陳曉非感慨地說，在面對國內外激烈的市場競爭中，工程機械企業必須

要實現自我突破和超越，才可能抓住市場契機，并且創造財富和價值。
　　對于大部分的國內外工程機械公司而言，中國是一個巨大的市場，同時又充滿著“火藥味”。國家級

“酚醛保溫板廠家”高寒檢測報告價格、國家級“酚醛保溫板廠家”高寒檢測報告家海外機械巨頭——日

本小松、美國卡特彼勒、瑞典沃爾沃以及韓國斗山重工等已全數進入國內，與中國公司在一片藍海中浴血

奮戰。
　　不過，他們也都是國內基建設施興起及經濟騰飛的受益者。國家級“酚醛保溫板廠家”高寒檢測報告

價格、久美保溫建材2000年到2008年，國內道路、機場、港口及工業設施建設得到了迅猛發展，盡管國內

也受到了2008年全球金融危機的影響，但在中國政府推出數萬億元投資之后，工程機械行業仍然以每年兩

位數的速度、好似滾雪球般積累著財富。國家級“酚醛保溫板廠家”高寒檢測報告價格、久美保溫建材國

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據了解，三一重工今年前三季度高達413億元的收入，同比增長近60%；2010年，徐工集團實現了500億元

銷售額，而今年有望突破800億元；柳工和中聯重科都期待能在2015年實現1000億元的銷售收入。
　　數字背后的疑惑是：到底國內企業怎樣突破其他外資企業的重重包圍，繼續領跑國內機械市場？國家

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　　中聯重科副總經理陳培亮在接受記者采訪時表示，挖掘機目前已經整體產能過剩，一些企業開始使用

送汽車、送高檔禮物的方式緊急促銷；此外，固定資產投資也面臨著下降的風險，而中國工程機械工業協

會秘書長蘇子孟也強調，今年國內工程機械行業增速也將從原來的30%左右，下降到17%。國家級“酚醛保

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　　“企業的業績提升，只能靠產品技術和管理的不斷更新。”國家級“酚醛保溫板廠家”高寒檢測報告

廠家、久美保溫建材陳曉非說，中聯重科這樣一家從國家科研院所改制而來的企業，是通過對行業產品技

術難題的突破，一步步壘砌出來的，如果公司不重視研發，那么每年公司銷售收入也將降低一半之多。
　　柳工董事長王曉華則強調，對于柳工集團而言，若要實現千億目標，也必須要加快產品研發的力度，

從而使得“十二五”期間海外市場收入占比提高至公司整體收入的25%之多。國家級“酚醛保溫板廠家”

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為了在技術上迅速趕江蘇外巨頭，不少國內企業以加大并購的方式將海外先進的機械技術引入中國。國家

級“酚醛保溫板廠家”高寒檢測報告價格、國家級“酚醛保溫板廠家”高寒檢測報告價格2001年，中聯重

科收購了當時全球著名的英國水平定向鉆企業，2003年到2008年，該公司又進行了九次大型并購，企業得

到了超乎尋常的發展。在2008年兼并了意大利的CIFA公司后，該公司也成為了世界最大的混凝土設備制造

商。國家級“酚醛保溫板廠家”高寒檢測報告價格、國家級“酚醛保溫板廠家”高寒檢測報告廠家
　　“另一種將研發融入到產品中的方法，則是對目前市場需求的深入了解，然后不斷改進自己的現有產

品。”國家級“酚醛保溫板廠家”高寒檢測報告價格、國家級“酚醛保溫板廠家”高寒檢測報告廠家徐工

集團科技分公司副總經理馬鑄表示，原先國內不重視高端設備的研制，但近幾年中國在高端設備特別是高

速公路、機場和賽道上的設備供應也越來越多。國家級“酚醛保溫板廠家”高寒檢測報告價格、國家級“

酚醛保溫板廠家”高寒檢測報告價格這主要是因為高端產品不僅具有作業質量及性能的優勢，同時它也更

加注重環保和效率的提高，這是客戶所希望的。
　　國家級“酚醛保溫板廠家”高寒檢測報告價格、國家級“酚醛保溫板廠家”高寒檢測報告廠家但是，

在某些重要技術上，中國仍然與海外公司存在著較大差距國家級“酚醛保溫板廠家”高寒檢測報告價格、

國家級“酚醛保溫板廠家”高寒檢測報告廠家。如在救災中經常出現的“拆樓機”（其配備破碎炮、液壓

剪、拇指夾等工程裝具），在國內幾乎沒有企業制造。而俗稱“工程裝斗”的另一種特種挖掘機（適用于

災區倒塌建筑物的清理，搬移鋼筋混凝土墻體， 協助營救被埋群眾）等，也不是中國企業擅長的。
　　此外，國內大部分挖掘機的液壓件和發動機設備都要從國外進口，這類產品幾乎控制在日本川崎、德

國力士樂、采埃孚等公司手里。此外，包括動力換擋變速器、制動驅動橋以及回轉支承、多路閥門等高端

核心零部件，也少有國內公司涉獵。國家級“酚醛保溫板廠家”高寒檢測報告價格、廠家中國工程機械工

業協會配套件分會秘書長賈曉雯也曾指出，今后五年我國將重點解決關鍵零部件的短板問題。國家級“酚

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