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內蒙古烏海太陽能路燈----十月一大降價
太陽能路燈聯系0312-5885767           聯系人：劉文敏           保定昊升光電3. 市場前景分析：
隨著傳統能源的日益緊缺，太陽能的應用將會越來越廣泛，尤其太陽能發電領域在短短的數年時間內已發展成為

成熟的朝陽產業。
首先，每個太陽能路燈都是個相對獨立的系統，在安裝施工時不用預埋電纜，也不用開挖路面，這就節省了相當

內蒙古烏海太陽能路燈----十月一大降價一部分人力物力和安裝費用，還防止了電線老化帶來的安全隱患，尤其受到電力相對吃緊、供電施工時間長的地

區歡迎。
再說耗電，一盞普通路燈一天的亮燈時間為10小時左右，耗電量約為2度，一年需要近千元電費，用了太陽能路燈

就都省下了。上海松江區一個已經使用了太陽能路燈的鎮干部表示，他們一次性投資后，一年就節省了三五萬元

內蒙古烏海太陽能路燈----十月一大降價。
使用年限上，使用LED燈的太陽能路燈同普通路燈相比使用年限更長，一般設定的使用期是15年，只需每五年維護

一次就可以了，這比安裝普通路燈可要省下不少錢，每盞燈每個月可以節約數千元的電費，以北京市為例，全市

每年的景觀照明大約需要1-2億度電，若使用太陽能照明設備，只用原來耗電量的十分之一就能滿足了。
此內蒙古烏海太陽能路燈----十月一大降價外，太陽能設備在全國用電高峰的時候接受光照積聚能量，在用電低谷的夜晚則照明供電，在一定程度上也起

到了對用電的“調峰”作用。據報道，我國最權威的太陽能發電研究機構之一———教育部光伏系統工程研究中

心也曾列出過這項技術的“節能清單”：全國每年新增戶外照明燈5內蒙古烏海太陽能路燈----十月一大降價000萬盞，如果太陽能燈能占到千分之一，一

年就能給國家節省近7億度電，等于給國家送了一個10萬千瓦的發電站

4.目前市場普及面臨的難度：
難度一：不僅造價偏高，受自然因素的限制也多：目前太陽能路燈的使用還有兩個不足，一是由于它的造價偏高

，一次性投入內蒙古烏海太陽能路燈----十月一大降價大，這是在推廣過程中遇到的大問題；二是太陽能作為一種自然能源，畢竟要受到光照、天氣等自

然因素的限制，這也在一定程度上制約著太陽能路燈的發展。
難度二：光照范圍窄：由于太陽能路燈的一般照度范圍為6-7米，超過7米以外就會昏暗不清，不太適合于隧道、

城市主干道這些對光照要求高的地方，目前主要適用于雙車道的較窄道路。
難度三：難以實現規模效應：如果對太陽能發電較為熟悉，我們就會知道太陽能電池板之所以能夠將太陽的光能

轉化為電內蒙古烏海太陽能路燈----十月一大降價能，電池板的轉化率相當重要。目前，太陽能電池板有多晶硅和單晶硅兩種，前者轉化率不及后者，但

是在性價比上勝出一籌。但這些企業都是以進口國外原材料進行組裝，能夠在國內自行生產單晶硅和多晶硅電池

板的企業幾乎沒有，國內的太陽能光伏企業普遍規模也較小，難以實現規模效應。
難度四：蓄電池的使用壽命也應該考慮在整個路燈系統應用中，一般的蓄電池保修三年或五年，但一般的蓄電池

在一年、甚至半年以后就會出現充電不滿的情況，有些實際充電率有可能內蒙古烏海太陽能路燈----十月一大降價下降到50％左右，這必將影響連續陰雨

天時期的夜間正常照明，所以選擇一款較好的蓄電池尤為重要。
難度五：一些工程商常選用LED燈做為太陽能路燈的照明，但是LED燈的質量層差不齊，光衰嚴重的LED半年就有可

能衰減50％光照度。所以一定要選擇光衰較慢的LED燈，或者選用無極燈、低壓鈉燈等。
難度六：控制器的選擇往往也是被工程商忽略的一個問題，控制器的質量層差不齊，12V/10A的控制器市場價格在

10內蒙古烏海太陽能路燈----十月一大降價0-200元不等，雖然是整個路燈系統中價值最小的部分，但它卻是非常重要的一個環節。控制器的好壞直接影響

到太陽能路燈系統的組件壽命以及整個系統的采購成本。
難度七： 距離市區較遠的地方還應該注意防盜工作，很多工程商因為施工疏忽，沒有進內蒙古烏海太陽能路燈----十月一大降價行有效的防盜，導致蓄電

池、電池板等組件被盜，不僅影響了正常照明，也造成了不必要的財產損失。目前工程案例中被盜居多為蓄電池

，蓄電池埋于地下用水泥澆筑是一種有效防盜措施，在燈桿上加裝蓄電池箱的最好將其進行焊接加固。

5.太陽能路燈的設計標準及方法：
在眾多太陽能路燈實際應用中，很多地方的太陽能路燈不能滿足正常照明需要，尤其在陰雨天更為突出，除使用

了質量較差的相關組件外，另一個主要的原因就是一味降低組件成本，不按需求設計配置，減小電池板和蓄電池

的使用標準，所以導致在陰雨天路燈無法提供照明。以下提供太陽能電池板和蓄電池配置計算公式：
一：內蒙古烏海太陽能路燈----十月一大降價首先計算出電流：
如：12V蓄電池系統； 30W的燈2只，共60瓦。
電流 ＝ 60W÷12V ＝ 5 A
二：計算出蓄電池容量需求：
如：路燈每夜累計照明時間需要為滿負載 7小時（h）；
（如晚上8：00開啟，夜11：30關閉1路，凌晨4：30開啟2路，凌晨5：30關閉）
需要滿足連續陰雨天5天的照明需求。（5天另加陰雨天前一夜的照明，計6天）
蓄電池 ＝ 5A × 7h ×（ 5＋1）天 ＝ 5A × 42h ＝210 AH 內蒙古烏海太陽能路燈----十月一大降價
另外為了防止蓄電池過充和過放，蓄電池一般充電到90％左右；放電余留20％左右。
所以210AH也只是應用中真正標準的70％左右。
三：計算出電池板的需求峰值（WP）：
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