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公路橋梁板式橡膠支座的種類及結(jié)構(gòu)形式,板式橡膠支座經(jīng)過近四十多年的應(yīng)用和改進(jìn),目前已成為國內(nèi)公路與城市中、小跨徑橋梁廣泛采用的橡膠支座形式。板式橡膠支座除了在特殊條件下(寒冷地區(qū)以外),已經(jīng)基本取代了以往橋梁上常用的油氈墊層、弧形鋼板及鋼筋混凝土擺柱支座等其他形式的支座。板式橡膠支座與其他形式支座相比,有著顯著的優(yōu)點(diǎn):其構(gòu)造簡(jiǎn)單,易于制造;成本低廉,僅為鋼支座的25%;節(jié)省鋼材,其用鋼量?jī)H為鋼支座的6.5%;此外,板式橡膠支座還具有適用范圍廣、建筑高度低、養(yǎng)護(hù)工作量小等優(yōu)點(diǎn)。

一、按橋梁橡膠支座的結(jié)構(gòu)形式分類

1、板式橡膠支座2、弧形支座 3、盆式橡膠支座 4、球形支座等  、搖軸支座6、輥軸支座 7、四氟版式橡膠支座

二、按橋梁橡膠支座變形可能性分類 1、多項(xiàng)活動(dòng)支座2、固定支座 3、單項(xiàng)活動(dòng)支座

三、按橋梁橡膠支座所用材料分類

1、鋼支座：平板支座、弧形支座、搖軸支座、輥軸支座2、混凝土支座：混凝土較支座 3、鉛支座 4、聚四氟乙烯支座：滑動(dòng)支座

矩形和圓形支座的容許壓應(yīng)力為10MPa,適用于跨度較小的橋梁,均應(yīng)按照JTGD62-2004公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)。公路橋涵不宜使用球冠橡膠支座或坡形橡膠支座.盆式橡膠支座是20世紀(jì)50年代末國外開發(fā)的一種橋梁支座。自從1977年在我國的爍河公路橋上采用2000kN盆式橡膠支座,迄今已有近30年的歷史。由于盆式橡膠支座中的橡膠處于三向應(yīng)力狀態(tài),具有承載力大、支座容許位移量大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn),因而目前已廣泛應(yīng)用于我國公路大跨度橋梁,成為大跨徑公路橋梁最主要的支座形式。減震橡膠支座隨著人們對(duì)橡膠性能的研究與認(rèn)識(shí)的加深,利用橡膠的彈性和滯回特性已經(jīng)開發(fā)了許多減震橡膠支座。如采用特殊配置的橡膠材料制成的高阻尼橡膠支座、在普通板式橡膠的支座中豎向足夠硬后噴水養(yǎng)護(hù),每天噴5次～6次,并用濕草包覆蓋,養(yǎng)護(hù)時(shí)間7d。隧道襯砌混凝土(摻外加劑KIM)施工工藝1)按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定檢驗(yàn)KIM混凝土用的水泥、集料、拌合水等;2)按《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》計(jì)算KIM混凝土配合比;3)按混凝土中水泥用量的2%確定KIM防水劑用量;4)將KIM防水劑與水泥、集料、拌合水一起倒入攪拌機(jī)中攪拌,KIM在攪拌機(jī)中的攪拌時(shí)間不應(yīng)少于2.5min,在攪拌車中的攪拌時(shí)間不應(yīng)少于10min;5)用攪拌好的KIM混凝土砌隧道內(nèi)壁;6)養(yǎng)護(hù):從KIM混凝土初凝到不會(huì)被澆水損壞時(shí)開始養(yǎng)護(hù),每天澆水5次～6次,并用濕草包覆蓋,養(yǎng)護(hù)時(shí)間14d。 4質(zhì)量檢測(cè)

1)KIM混凝土試塊強(qiáng)度高于設(shè)計(jì)要求,抗?jié)B指標(biāo)達(dá)到了6級(jí)以上;2)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)觀察,祁臨高速公路十三標(biāo)段成王莊隧道襯砌混凝土及接縫處無滲漏現(xiàn)象。經(jīng)濟(jì)效益:假如不解決隧道滲漏問題,一旦漏水以后,將難以徹底處治,易造成終生缺陷,而為了保證行車安全,則需要處理滲漏在路面上的積水、凍冰、以每日兩個(gè)人工計(jì),一年至少需工資1萬元,如考慮隧道的壽命為50年,則該項(xiàng)費(fèi)用達(dá)50萬元。另一方面,混凝土防滲能力提高和接縫處理方法得當(dāng),可省去橡膠隔水板,若以每平方米橡膠板5元計(jì),則每延米隧道可節(jié)省100元以上,這些費(fèi)用也相當(dāng)可觀。會(huì)效益:保證了工程質(zhì)量,交通流得以暢通和提高,給公眾提供了高效、快捷、通暢的交通條件.盆式支座下面建議設(shè)置支承墊石，并按支座底板地腳螺栓間距與底柱規(guī)格預(yù)留螺栓孔位置，要求支承墊石表面平整，施工時(shí)支承墊石頂面的標(biāo)高要注意預(yù)留支座底板下環(huán)氧砂漿墊層厚度，支座底板以外墊石做成坡面，以防積水。橡膠支座安裝前方可開箱，并檢查支座各部件及裝箱清單，支座安裝前不得隨意拆卸支座。

橋梁盆式橡膠支座的安裝步驟與注意事項(xiàng)

1、在盆式橡膠支座設(shè)計(jì)位置處劃出中心線，同時(shí)在支座頂、底板上也標(biāo)出中心線。

2、將地腳螺栓穿入底板（頂板）地腳螺栓孔并旋入底柱內(nèi)，底板和底柱之間墊以直徑略大于底柱直徑的橡膠墊圈。

3、盆式橡膠支座就位對(duì)中并調(diào)整水平后，用環(huán)氧砂漿或高標(biāo)號(hào)砂漿灌注地腳螺栓孔及支座底板墊層。待砂漿硬化后拆除調(diào)整支座水平用的墊塊，并用環(huán)氧砂漿填滿墊塊位置，環(huán)氧砂漿要求灌注密實(shí)。

4、當(dāng)盆式橡膠支座采用焊接連接時(shí)，在支座頂、底板相應(yīng)位置處預(yù)埋鋼板，支座就位后用對(duì)稱斷續(xù)方焊接。焊接時(shí)注意防止溫度過高時(shí)對(duì)橡膠板、聚四氟乙烯板的影響。焊接后要在焊接部位做放銹處理。

5、如T梁采用盆式支座，施工安裝時(shí)在梁端應(yīng)采取臨時(shí)支撐措施，以防T梁側(cè)傾。待兩片T梁間橫隔板焊成整體后，方可拆卸臨時(shí)支撐。

6、活動(dòng)支座開箱后要注意對(duì)聚四氟乙烯板和不銹鋼滑板的保護(hù)，防止劃傷和贓物粘附于不銹鋼滑板與聚四氟乙烯滑板表面，并注意檢查5201-2硅脂是否注滿。

7、盆式橡膠支座中心線與主梁中心線應(yīng)重合或平行，單向活動(dòng)支座安裝時(shí)，上、下導(dǎo)向塊必須保持平行，交叉角不得大于5'。

8、連續(xù)梁橋等在實(shí)行體系轉(zhuǎn)換切割臨時(shí)錨固裝置時(shí)，必須采取隔熱措施，以免損壞橡膠板和聚四氟乙烯板。

　　本公司主要產(chǎn)品：橡膠支座、橋梁支座、盆式支座、板式支座、

盆式橡膠支座、板式橡膠支座等橡膠支座制品，由化工部橡膠雜品檢

測(cè)中心鑒定，公司始終以高質(zhì)量的產(chǎn)品，合理的價(jià)格，及時(shí)的售后服

務(wù)，贏得了廣大用戶的信任。其主導(dǎo)產(chǎn)品已形成橡膠支座、伸縮縫、

充氣芯模等幾大類，產(chǎn)品二十多個(gè)系列，一千五百多個(gè)品種。

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三、本公司財(cái)務(wù)人員收到定金后，下生產(chǎn)單到車間開始生產(chǎn)。

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五、收貨確認(rèn)后交付余款。

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