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Q347N高壓鍛鋼球閥

產(chǎn)品引用標(biāo)準(zhǔn)：   設(shè)計(jì)與制造：GB12237、API 6D   結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度：GB12221、ANSI B16.10   法蘭連接：JB/T79、GB9112-9131 ANSI B 16.25   壓力溫度等級(jí)：ANSI B16.34 E101   試驗(yàn)與檢驗(yàn)：API598 E101  產(chǎn)品用途：   固定鍛鋼高壓球閥適用于Class 150～600Lb，工作溫度<150℃的長(zhǎng)輸管線和一般工業(yè)管線，其安全、耐惡劣環(huán)境性等的設(shè)計(jì)均已進(jìn)行特殊考慮，適用于水、油品、蒸汽等介質(zhì)。 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 1.閥門(mén)中腔停滯的壓力異常超過(guò)彈簧的預(yù)緊力時(shí)，閥座后退脫離球體，達(dá)到自動(dòng)泄壓的效果，卸壓后閥座自動(dòng)復(fù)位。 2.當(dāng)萬(wàn)一發(fā)生火災(zāi)或由于異常升溫使閥座密封圈燒損或軟化時(shí)，在彈簧和介質(zhì)壓力作用下，使支撐圈球面部位和球體形成金屬對(duì)金屬接觸，達(dá)到暫時(shí)密封作用，阻止了火災(zāi)進(jìn)一步擴(kuò)大，符合API 6FA的規(guī)定。 3.填料壓蓋部位密封采用PTFR填料和0形密封圈雙重密封圈，特別適用于氣體介質(zhì)，填料裝在填料盤(pán)內(nèi)，可隨時(shí)采用摩擦系統(tǒng)低的新型SF型自潤(rùn)滑滑動(dòng)軸襯，減低操作力矩。

Q347N高壓鍛鋼球閥


本實(shí)用新型涉及一種油箱安全閥門(mén)裝置，包括伸縮堵頭機(jī)構(gòu)、推拉觸發(fā)機(jī)構(gòu)及安全開(kāi)關(guān)；油箱內(nèi)設(shè)吸油管座與吸油管連接；伸縮堵頭機(jī)構(gòu)中的錐形堵頭在彈簧作用下頂緊在吸油管座中；錐形堵頭與吸油管座配合連接處設(shè)推拉觸發(fā)機(jī)構(gòu)，推拉觸發(fā)機(jī)構(gòu)由手柄和導(dǎo)通體組成，導(dǎo)通體能夠在手柄推拉作用下移動(dòng)；與手柄對(duì)應(yīng)位置的油箱一側(cè)設(shè)安全開(kāi)關(guān)，安全開(kāi)關(guān)由手柄移動(dòng)后觸發(fā)，手柄移動(dòng)到安全開(kāi)關(guān)觸發(fā)位置時(shí)導(dǎo)通體插入錐形堵頭與吸油管座之間使油箱內(nèi)部空間與吸油管連通。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，并可實(shí)現(xiàn)供油與液壓系統(tǒng)啟動(dòng)的聯(lián)鎖，防止誤操作，保證液壓系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
高壓球閥|Q347N高壓鍛鋼球閥