商鋪名稱：新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司
聯(lián)系人：倪經(jīng)理（先生）
聯(lián)系手機(jī)：
固定電話：
企業(yè)郵箱：rxjh68@qq.com
聯(lián)系地址：新鄉(xiāng)縣大召營(yíng)鎮(zhèn)過(guò)濾工業(yè)園區(qū)內(nèi)S3號(hào)
郵編：453000
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)說(shuō)是在線纜網(wǎng)上看到的，謝謝！
濾油機(jī)廠家PFC8314U-100-Z-KT齒輪油國(guó)產(chǎn)化PFC8314
替代頗爾PFC系列高效濾油車采用新型環(huán)保過(guò)濾元件，可以在多種場(chǎng)合，對(duì)多種液體介質(zhì)進(jìn)行固體顆粒的高效過(guò)濾。
濾油機(jī)廠家PFC8314U-100-Z-KT齒輪油國(guó)產(chǎn)化PFC8314
濾除固體污染物速度快、效率高(βx(c)≥1000)。采用螺旋纏帶加強(qiáng)的支撐，保證濾材穩(wěn)固。替代頗爾PFC系列高效濾油車采用新型環(huán)保過(guò)濾元件，可以在多種場(chǎng)合，對(duì)多種液體介質(zhì)進(jìn)行固體顆粒的高效過(guò)濾。采用由表及里、沿流動(dòng)方向逐漸縮小的漸變孔徑結(jié)構(gòu)，分層攔截不同尺寸的污染顆粒，實(shí)現(xiàn)體積納垢，從而大大提高了使用壽命。濾材有特制纖維和樹脂通過(guò)特有的工藝制成，具有固定的孔隙結(jié)構(gòu)，濾材無(wú)脫落。被攔截的污染顆粒不會(huì)因壓差和流量的脈動(dòng)而產(chǎn)生"卸料"現(xiàn)象。特制濾材，采用具有吸附水性樹脂材料。
濾油機(jī)廠家PFC8314U-100-Z-KT齒輪油國(guó)產(chǎn)化PFC8314
| 車型 | PFC8314U-100-Z-KT |
| 整機(jī)重量(Kg) | 115 |
| 工作溫度(℃) | 0~80℃ |
| 過(guò)濾精度 | βx=1000(x=2.5、5、7、12、22um)/舊標(biāo)準(zhǔn)βx≥200(x=1、3、6、12、25um) |
| 電機(jī)功率(Kw) | 3kw |
| 適用介質(zhì) | 礦物性油、水乙二醇、磷酸脂抗燃液等 |
| 電源 | 380Vx3φ/50Hz |
| 額定流量(L/min) | 100 |
| 額定壓力(Mpa) | 1.0MPa |
| 外形尺寸(mm) | 700x650x950 |
| 介質(zhì)粘度(cSt) | ≤100cst |
| 濾芯選項(xiàng) | |
| 濾材代號(hào) | 精度um(βx≥1000) |
| KT | 22(25) |
| 濾芯選項(xiàng) | |
| 代號(hào) | 適用濾油車流量 |
| 16 | 適用于50L/min 及PFC8314U-100 |
| 密封選項(xiàng) | ||
| 代號(hào) | 密封材料 | 適用的流體介質(zhì) |
| Z | 氟橡膠 | 石油基油、油包水乳化液、水乙二醇 |
要防止氯離子進(jìn)入到系統(tǒng)中，不可使用含氯溶劑去清洗系統(tǒng)部件，嚴(yán)禁使用含氯的噴霧清潔劑清理EH系統(tǒng)各部件的內(nèi)外表面。抗燃油中氯含量過(guò)高會(huì)引起伺服閥電化學(xué)腐蝕，引起內(nèi)泄加大，造成系統(tǒng)失效。推薦每六個(gè)月檢測(cè)一次。
抗燃油的粘度受溫度影響很大，不同溫度下的粘度指標(biāo)相差很大。但在固定溫度下抗燃油的粘度指標(biāo)是比較穩(wěn)定的，只有當(dāng)抗燃油中混入了其它液體，它的粘度才發(fā)生變化。所以說(shuō)，監(jiān)視抗燃油的粘度是為了監(jiān)視污染。推薦每六個(gè)月檢測(cè)一次。
抗燃油中的固體顆粒主要來(lái)源于外部污染及內(nèi)部零件的磨損，包括不正確的沖洗和經(jīng)常更換過(guò)濾濾芯。抗燃油中顆粒度指標(biāo)過(guò)高，會(huì)引起控制元件卡澀、節(jié)流孔堵塞及加速液壓元件的磨損等，油中的固體顆粒還會(huì)加快抗燃油的老化。所以說(shuō)，油中的顆粒度指標(biāo)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)影響很大，應(yīng)嚴(yán)格加以控制。推薦每月檢測(cè)一次。通常采取如下措施來(lái)控制抗燃油的顆粒污染：
注意：每次更換過(guò)濾器濾芯后應(yīng)裝上沖洗板進(jìn)行油沖洗。
因?yàn)榭谷加偷乃岫壬邥r(shí)，其自身產(chǎn)生酸的速度會(huì)加快，所以，當(dāng)酸度指標(biāo)超過(guò)0.1 mgKOH/g時(shí)，就需投入再生裝置（離子交換樹脂過(guò)濾器）進(jìn)行處理。
抗燃油中含水量過(guò)高和局部過(guò)熱都會(huì)引起抗燃油的酸度增加。而對(duì)于EH系統(tǒng)來(lái)講，因油動(dòng)機(jī)和油管路都布置在高溫蒸汽閥門和管道附近，有時(shí)高溫不可避免，因此，局部過(guò)熱是引起EH系統(tǒng)抗燃油酸度增加的主要原因。
高酸度會(huì)導(dǎo)致抗燃油產(chǎn)生沉淀、起泡以及空氣間隔等問(wèn)題，加速抗燃油的老化。高酸度的抗燃油也會(huì)對(duì)一些液壓元件產(chǎn)生腐蝕，造成系統(tǒng)失效。故應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視抗燃油酸度指標(biāo)，推薦每月檢測(cè)一次。
加入適量的新油和使用離子交換樹脂過(guò)濾器會(huì)降低泡沫特性。推薦每六個(gè)月檢測(cè)一次。抗燃油中泡沫特性指標(biāo)過(guò)高時(shí)，會(huì)引起噪聲、氣蝕，影響控制精度，損害元件壽命。當(dāng)抗燃油混入其它油質(zhì)后，泡沫特性會(huì)急劇變化，嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量泡沫。當(dāng)油中含水量過(guò)高或混入不同品質(zhì)的油液時(shí)，會(huì)引起抗燃油泡沫特性過(guò)高。
新油表現(xiàn)為淺黃色，并澄清透明，當(dāng)顏色表現(xiàn)為深棕色時(shí)，可能表示油質(zhì)已經(jīng)老化。抗燃油顏色的變化是油質(zhì)改變的綜合反映，當(dāng)抗燃油出現(xiàn)老化、水解、沉淀等現(xiàn)象時(shí)，油液的顏色會(huì)變深。
觀察電阻率的變化，會(huì)知曉抗燃油的其它性能指標(biāo)是否正常。抗燃油的電阻率指標(biāo)是抗燃油性能指標(biāo)的綜合反應(yīng)，當(dāng)抗燃油的酸度增加、含水量增加、顆粒度增加、金屬離子增加時(shí)，都會(huì)引起電阻率降低。當(dāng)抗燃油中電阻率指標(biāo)降低時(shí)，可投入離子交換樹脂過(guò)濾器來(lái)進(jìn)行處理。經(jīng)驗(yàn)標(biāo)明，抗燃油電阻率低是引起伺服閥發(fā)生電化學(xué)腐蝕的一個(gè)主要原因。推薦每三個(gè)月檢測(cè)一次。
水分主要是通過(guò)油箱中空氣結(jié)露的方式進(jìn)入到抗燃油中，使用帶干燥劑的空氣過(guò)濾器可以減少進(jìn)入到油箱中的水分。離子交換樹脂對(duì)抗燃油中的水分沒(méi)有去除作用，當(dāng)抗燃油中水分超標(biāo)時(shí)，需要使用TMR凈化脫水裝置或真空濾油機(jī)進(jìn)行脫水。
抗燃油中的水分在高溫高壓下會(huì)發(fā)生水解，水解所產(chǎn)生的酸性產(chǎn)物又催化產(chǎn)生進(jìn)一步的水解，加劇抗燃油的老化。
抗燃油中含水量過(guò)高會(huì)對(duì)系統(tǒng)中某些敏感部件產(chǎn)生腐蝕和/或侵蝕，并會(huì)促使抗燃油酸度增加。含水量指標(biāo)推薦每三個(gè)月檢測(cè)一次。
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com是專業(yè)的濾油機(jī)廠家，生產(chǎn)油過(guò)濾、水過(guò)濾、氣體過(guò)濾系列產(chǎn)品，以過(guò)硬的技術(shù)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)滿足用戶的需要，國(guó)產(chǎn)化頗爾PALL、賀德克hydac性能品質(zhì)優(yōu)良，主要產(chǎn)品有：汽輪機(jī)油凈化系統(tǒng)、透平油濾油機(jī)、抗燃油再生濾油機(jī)、LYC濾油車、再生濾芯、防爆濾油機(jī)、除酸濾芯、移動(dòng)式濾油機(jī)、高粘度油濾油機(jī)、精細(xì)濾油車、真空濾油機(jī)、聚結(jié)脫水濾油機(jī)。 電力行業(yè)、工程機(jī)械、冶金行業(yè)、近海油井和陸上油田行業(yè)、石油化工行業(yè)、機(jī)械加工行業(yè)
主站蜘蛛池模板：