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密云縣劃線機操作簡單豫工機械

主要用途：

glj901230主要用于城市道路、高速公路、廠房、停車場、車庫、廣場和機場跑道的標線，在平整地面劃出不同約束、指引和警示等規定限制標志的路面施工機械。劃線機以其快速、準確等優點在城市規劃和公路建設方面發揮了巨大作用，大程度的節省了路面施工的工期和經濟投入。本產品適用于著色劑，清漆，瓷漆，中等粘度的乳膠漆油基涂料，建議使用標準常溫標線涂料，易清洗。

手推式冷噴劃線機CK8L（單)

CK8L手推式高壓無氣冷噴劃線機是高壓流量型無氣噴涂機，利用汽油機驅動單柱塞泵，使涂料在機內形成高壓進行噴涂。該機噴架導向桿采用可升降設計，調節噴涂速度、噴涂寬度準確方便，性能穩定，品質卓越，所劃標線厚薄均勻、邊角齊，具有勞動強度低、施工快捷方便等特點。

主要用途：CK8L手推式高壓無氣冷噴劃線機是常溫標線施工的專用設備。主要適用于公路、停車場、機場、加油站、公司廠區等涂劃直線、虛線、曲線、斑馬線、文字、箭頭、圖形標志等

CK8L技術參數：

動力：5.5HP汽油發動機

柱塞泵：電子換向

噴數：單槍

工作方式：液壓驅動

工作壓力：8-12Mpa

噴涂流量：4.8L/min

噴幅寬度：100-300mm(單)

噴涂厚度：0.2-0.4mm

體積：1600*800*1200mm

凈重：120kg

手推式高壓無氣冷噴劃線機（雙）

CK8L技術參數：

動力：5.5HP汽油發動機

柱塞泵：自動往復換向

噴數：雙槍

工作方式：液壓驅動

工作壓力：8-12Mpa

噴涂流量：8L/min

噴幅寬度：100-450mm(雙)

噴涂厚度：0.2-0.4mm

體積：1600*800*1200mm

凈重：120kg

美國固瑞克冷噴劃線機 

技術參數：

1、大噴嘴尺寸：0.027（單槍)

2、大流量：0.75gpm（2.8LPM)

3、大工作壓力：3300psi（227bar)

支持單施劃：20cm寬度的標線

作為一款單噴設備，其性能專業是密封涂層和停車場標線工程承包商的首選。

1.全新的易于操縱的控制裝置

常用的控制裝置就合裝于手柄上

無需停止工作就能方便調節劃線系統操作

2.全新的回旋式前輪

獨特前輪設計能在停車場劃線時直至路肩

新款LineLazerIV 3900/5900劃線機融合更多特殊的增強性能—獨特的設計使設備劃處的標線精準、流暢！適合在公路、停車場、機場的冷噴劃線施工。

1.新型加強減振系統:?發動機振動,顯著提供了標線質量減少噴嘴處60%的振動

2.新型后噴架:能將該噴裝在后軸附近，劃出厚實的直線和流暢的曲線 ；更加方便看見噴操作，特別是玻璃微珠播撒

3.新型輕質噴固定裝置:整個重量減25%,盡量減少地面 不平所引起的噴松動;

耐用、擠壓的鋁材設計,簧鋼索防止噴主動關閉

4.全新的Chromex泵桿:為滿足要求，制造時粟桿采用特殊的長壽命處理;硬度是普通鉻的四倍

5.新型易卸式全方位流體過濾器:過濾器與帽蓋一起拆除，清洗方便?;全方位流體設計，沖洗迅速，可快速進行顏色更換

雙缸雙泵車載冷噴劃線機：

技術參數：

體積：1530*1230*1380mm

驅動方式：油壓

大工作壓力：30Mpa

動力：13HP HONDA汽油發動機

噴涂流量：20L/min*2

噴涂寬度：100-450mm（單)

噴涂厚度：0.2-0.4mm

凈重：600kg

可同時噴雙汽車行走

產品介紹：

CKM-IⅡ是我廠生產的道路標線施工專用機械。該設備采用液壓傳動為動力驅動油漆泵做功，利用涂料壓縮產生高壓，使涂料在噴內霧化，經噴嘴噴出，配備智能化操作系統，操作簡單省時省力，具有工作效率高，能長時間作業等特點。

常見問題：

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溫度控制器采用歐姆龍E5CSZ溫度控制器。它是一種精確的溫度檢測控制器，可以對溫度進行數字量化控制。采用熱電偶作為溫度檢測元件，它的原理是把熱電偶設計到相應電路中，熱電偶隨溫度變化而改變，就會產生相應的電壓電流改變，再通過微控制器對改變的電壓電流進行檢測、量化顯示出來，并做相應的控制。數字溫度控制器具有精確度高、靈敏度好、直觀、操作方便等特點。電磁閥選用高粘度法蘭電磁閥。當線圈通電時，先導閥芯吸合，先導孔打開，閥上腔卸壓，活塞靠下腔介質壓力推動，電磁閥打開出料。當線圈斷電時，先導閥芯靠彈簧復位，先導孔關閉，閥上腔由活塞節流孔增壓和復位彈簧的推力，電磁閥關閉。根據PIC16F676的端口功能和控制系統的需求情況，對單片機的端口進行分配，分配情況如表1。道路劃線車控制系統軟件設計道路劃線車控制系統的主程序主要完成單片機的初始化涂料溫度檢測、料斗自動出料和涂料溫度顯示功能。其程序流程圖如圖3所示。總結基于PIC單片機控制的公路熱熔涂料標線自動劃線機它不同于以往的劃線機，通過單片機的控制，將自動化和低成本統一起來，實現劃線設備的升級，大大降低了操作人員的勞動強度。該新產品具有廣闊的市場空間。本文設計的道路劃線車控制系統基本可以滿足設計的要求，但是它在抗干擾方面還需要進一步改善。三坐標劃線機的校準一般情況下有幾種方式，一是利用激光干涉儀進行檢測，但是激光干涉儀只能測量單軸示值誤差，很難測量空間示值誤差，而且在校準時，每一個軸向的檢測都需要重新調整激光干涉儀，使得校準時間增加。二是采用工型平尺和直角尺進行校準，但是這種方法操作不方便，同時測量精度也不是很高，常常很難滿足校準三坐標劃線機示值誤差的精度要求將靶球固定在三坐標劃線機的測頭上（必要時可能需要夾具），移動使三坐標劃線機的測頭回到零位，并在激光跟蹤儀上采點作為坐標原點，分別調整三坐標劃線機的測頭，在全量程上進行測量（一般情況下不少于10個點，包括起始點和終點），分別記錄三坐標劃線機上的讀數，并采集對應的點，利用激光跟蹤儀測量分析軟件對采集的點進行處理，與三坐標劃線機的讀數進行比較，