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空壓機(jī)的油封為什么漏油,今天終于明白了
空壓機(jī)的油封為什么漏油,今天終于明白了
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      國(guó)慶7天大家想必都玩得很盡興,但是在快樂(lè)出行的同時(shí),也要對(duì)出行的安全問(wèn)題有所關(guān)注?諌簷C(jī)行業(yè)也是如此,在機(jī)器為工廠帶來(lái)大量效益的同時(shí),也要關(guān)注到機(jī)器存在的一些問(wèn)題,并及時(shí)去解決。

      今天以跑油為例,為大家進(jìn)行相關(guān)的講解?諌簷C(jī)跑油一直是需要注意的一個(gè)問(wèn)題,在實(shí)際接觸機(jī)器的過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)機(jī)器的不同位置都有可能發(fā)生漏油現(xiàn)象,F(xiàn)在很多工廠用的是螺桿空壓機(jī),以為替代老款的活塞機(jī)以后就高枕無(wú)憂了,但實(shí)際在使用機(jī)器一段時(shí)間過(guò)后,有些用戶會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)器的皮帶那里會(huì)有一點(diǎn)油漏出來(lái),這個(gè)便是機(jī)器的油封發(fā)生了漏油。

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      油封漏油這個(gè)問(wèn)題可大可小,輕則零件損壞,重則機(jī)器故障停機(jī)造成生產(chǎn)危機(jī),甚者對(duì)周邊壞境有污染,會(huì)招致環(huán)保部門(mén)的巨額罰單。

      面對(duì)這些嚴(yán)重后果,現(xiàn)在就需要正視起來(lái),本人作為上海歐能優(yōu)的一名員工,自然也不能置身事外,在此從上海德瑞亞的佘經(jīng)理那邊搜集整理了一些相關(guān)的油封漏油知識(shí),在此為大家分享一下:

      (1)機(jī)器運(yùn)行的環(huán)境有大量顆粒雜質(zhì),這些顆粒物與油封接觸后,對(duì)油封造成了污染,造成了高磨損;

      (2)主機(jī)在壓縮空氣的過(guò)程中,皮帶與油封之間發(fā)生了相當(dāng)大的摩擦,整體的平衡性無(wú)法得到保證,造成油封磨損度上升,進(jìn)而發(fā)生漏油;

      德瑞亞配圖

      (3)維修人員或自行維修,由于在拆除機(jī)頭或更換油封的過(guò)程中,操作不當(dāng),導(dǎo)致油封漏油;

      (4)在高溫情況下,潤(rùn)滑油結(jié)下了大量積碳,使用像德瑞亞這樣行業(yè)指定的積碳清洗劑可以解決。

      用戶在遇到問(wèn)題的時(shí)候,千萬(wàn)不要覺(jué)得麻煩或是害怕。大部分問(wèn)題都是有理可循的,只要找到了解決辦法,看似再困頓的問(wèn)題,也能做到迎刃而解。

      文章來(lái)源:德瑞亞節(jié)能空壓機(jī)  http://www.dorair.com.cn

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