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隧道應(yīng)急管道的選擇標(biāo)準(zhǔn) 隧道逃生管

隧道安全是隧道施工企業(yè)的“生命線”，也是施工生產(chǎn)順利推進(jìn)的可靠保證。日前，中鐵十八局集團(tuán)迅速落實(shí)中國鐵建股份公司安全生產(chǎn)視頻會(huì)議精神，下發(fā)《開展重大基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患排查》和《關(guān)于開展對在建工程安全大檢查》的緊急通知，在各項(xiàng)目開展安全大整治活動(dòng)，進(jìn)行拉網(wǎng)式安全大檢查和安全培訓(xùn)。軟硬兼施不斷強(qiáng)化管理，全力夯實(shí)安全生產(chǎn)基石，確保隧道安全施工穩(wěn)步進(jìn)行。

管道采用φ800mm超高分子管道，設(shè)置起點(diǎn)為最新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置，管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。

為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。

安全就是一切。沒有安全，我們的生命就沒有保障，更不用談其他的生活享樂。隧道安全工作無小事。對待安全工作，不論是決策者還是基層管理者和執(zhí)行者，都應(yīng)該持“舉輕若重”的態(tài)度。隧道建設(shè)安全工作只有開始，沒有結(jié)束。

隧道逃生管道的廠家提倡“產(chǎn)品質(zhì)量與施工安全無小事 ”特別是關(guān)乎于隧道工程安全，只有解決設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量及產(chǎn)品質(zhì)量問題，在不同的施工環(huán)境下進(jìn)行對策分析 ，才能找到更加有效的施工方法和途徑，從而保障施工人員安全。

逃生管道基本參數(shù)-逃生管道：

1.逃生管道連接方式：抱箍連接，鏈條軟連接。

2.顏色：橘黃色

3.重量：以DN800*30mm為例，約為70kg/米。

4.逃生管道常用規(guī)格：DN800*30mm，管道外徑為800mm，壁厚30mm。

5.長度標(biāo)準(zhǔn)：3米 4米 6米，也可根據(jù)要求定做。

隧道逃生管道應(yīng)用意義：

隧道施工是一項(xiàng)非常復(fù)雜環(huán)境下的施工，對施工人員的保護(hù)措施必須到位，國家這些年一直在發(fā)展大基建，也非常注重工程項(xiàng)目的安全問題，隧道逃生管道也是隧道施工中的必要的安全保障逃生裝置。

隧道逃生管道的選擇標(biāo)準(zhǔn)：

隧道逃生管道的口徑要大，但是不能太大，如果太大會(huì)增加投入成本，根據(jù)人體工程學(xué)原理，管道內(nèi)徑一般不能小于650mm，過小會(huì)影響人員逃生寬度，造成擁擠現(xiàn)象。

隧道逃生管道的抗沖擊性能，柔韌性能要好，要抗撞擊，超高分子量聚乙烯隧道逃生管是一種新型的高分子塑料管材，在隧道逃生領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。