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插裝閥與我們所說(shuō)的普通液壓控制閥有所不同，它的通流量可達(dá)到1000L/min,通徑可達(dá)200～250mm。閥芯結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作靈敏，密封性好。它的功能比較單一，主要實(shí)現(xiàn)液路的通或斷，與普通液壓控制閥組合使用時(shí)，才能實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)油液方向、壓力和流量的控制。

簡(jiǎn)介
插裝閥基本組件
組件由閥芯、閥套、彈簧和密封圈組成。根據(jù)用途不同分為方向閥組件、壓力閥組件和流量閥組件。同一通徑的三種組件安裝尺寸相同，但閥芯的結(jié)構(gòu)形式和閥套座直徑不同。三種組件均有兩個(gè)主油口A 和B、一個(gè)控制口x 。

插裝閥原理
設(shè)計(jì)因素
插裝閥和其閥孔的設(shè)計(jì)通用性的重要性在于大批量生產(chǎn)。就某一種規(guī)格的插裝閥為例，為了批量生產(chǎn)，其閥口的尺寸是統(tǒng)一的。此外，不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔，例如：?jiǎn)蜗蜷y、錐閥、流量調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無(wú)法采用不同閥體，那么閥塊的加工成本勢(shì)必增加，插裝閥的就不復(fù)存在。
插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類(lèi)比較廣泛，已應(yīng)用的元件有是電磁換向閥，單向閥，溢流閥，減壓閥，流量控制閥和順序閥。通用性在流體動(dòng)力回路設(shè)計(jì)和機(jī)械實(shí)用性的延伸，充分展示了插裝閥對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)者和應(yīng)用者的重要性。由于其裝配過(guò)程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性、互換性的特點(diǎn)，使用插裝閥完全可以實(shí)現(xiàn)完善的設(shè)計(jì)配置，也使插裝閥廣泛地應(yīng)用于各種液壓機(jī)械。

體積小、成本低
批量生產(chǎn)的對(duì)用戶益處在閥塊還未裝配線終點(diǎn)時(shí)就已顯現(xiàn)。采用插裝閥設(shè)計(jì)的整套控制系統(tǒng)可為用戶大大減少制造工時(shí)；該控制系統(tǒng)的每個(gè)元件在組裝成集成閥塊前就可進(jìn)行獨(dú)立測(cè)試；集成塊在發(fā)給用戶之前就可進(jìn)行整體測(cè)試。
由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少，為用戶節(jié)省大量的制造工時(shí)。由于系統(tǒng)污染物的減少，泄漏點(diǎn)的減少和裝配錯(cuò)誤的降低，使性顯著提高。插裝閥的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的高效、方便。
以輪式裝載機(jī)為例，采用插裝閥集成塊來(lái)代替故障不斷、難以診斷和維修的動(dòng)力傳動(dòng)控制裝置。原有控制系統(tǒng)有60多個(gè)連接管件和19個(gè)獨(dú)立元件。用來(lái)替代的整體特制集成塊上只有11個(gè)管件和17個(gè)元件。體積為12 x 4 x 5立方英寸，是原系統(tǒng)所占空間的20%。采用插裝閥的特點(diǎn)如下：
減少安裝時(shí)間 減少泄漏點(diǎn) 減少易污染源 減少維修時(shí)間（因?yàn)椴逖b閥無(wú)需取下管接頭配件即可更換）

  世以玄為淺黑色，璊為赭玉，皆不然也。玄乃赤黑色，燕羽是也，故謂之玄鳥(niǎo)。熙寧中，京師貴人戚里，多衣深紫色。謂之黑紫，與皂相亂，幾不可分，乃所謂玄也。璊。赭色也。“毳衣如璊”；音門(mén)。稷之璊色者謂之穈。穈字音門(mén)，以其色命之也。《詩(shī)》：“有穈有芑。”今秦人音糜，聲之訛也。穈色在朱黃之間，似乎赭，極光瑩，掬之粲，澤熠熠如赤珠。此自是一色，似赭非赭。蓋所謂璊，色名也，而從玉，以其赭而澤，故以諭之也。猶鴘以色名而從鳥(niǎo)，以鳥(niǎo)色諭之也。  世間鍛鐵所謂鋼鐵者，用柔鐵屈盤(pán)之，乃以生鐵陷其間，泥封煉之，鍛令相入，謂之“團(tuán)鋼”，亦謂之“灌鋼”。此乃偽鋼耳，暫假生鐵以為堅(jiān)，二三煉則生鐵自熟，仍是柔鐵。然而天下莫以為非者，蓋未識(shí)真鋼耳。余出使，至磁州鍛坊，觀煉鐵，方識(shí)真鋼。凡鐵之有鋼者，如面中有筋，濯盡柔面，則面筋乃見(jiàn)。煉鋼亦然，但取精鐵，鍛之百余火，每鍛稱(chēng)之，一鍛一輕，至累鍛而斤兩不減，則純鋼也，雖百煉不耗矣。此乃鐵之精純者，其色清明，磨瑩之，則黯黯然青且黑，與常鐵迥異。亦有煉之至盡而全無(wú)鋼者，皆系地之所產(chǎn)。

  《詩(shī)》：“芄蘭之支，童子佩觿。”觿，解結(jié)錐也。芄蘭生莢支，出于葉間，垂之正如解結(jié)錐。所謂“佩觿”者，疑古人為韘之制，亦當(dāng)與芄蘭之葉相似，但今不復(fù)見(jiàn)耳。                           CB11A3AEL***臺(tái)灣WINNER插裝閥

  江南有小栗，謂之“茅栗”。茅音草茅之茅。以余觀之，此正所謂芧也。則《莊子》所謂“狙公賦芧”者，芧音序。此文相近之誤也。

  余家有閻博陵畫(huà)唐秦府十八學(xué)士，各有真贊，亦唐人書(shū)，多與舊史不同：姚柬字思廉，舊史乃姚思廉字簡(jiǎn)之。蘇臺(tái)、陸元朗、薛莊，《唐書(shū)》皆以字為名。李玄道、蓋文達(dá)、于志寧、許敬宗、劉教孫、蔡允恭，《唐書(shū)》皆不書(shū)字。房玄齡字喬年，《唐書(shū)》乃房喬字玄齡。孔穎達(dá)字穎達(dá)，《唐書(shū)》字仲達(dá)。蘇典簽名旭，《唐書(shū)》乃勖。許敬宗、薛莊官皆直記室，《唐書(shū)》乃攝記室。蓋《唐書(shū)》成于后人之手，所傳容有訛謬；此乃當(dāng)時(shí)所記也。以舊史考之，魏鄭公對(duì)太宗云：“目如懸鈴者佳。”則玄齡果名，非字也。然蘇世長(zhǎng)，太宗召對(duì)玄武門(mén)，問(wèn)云：“卿何名長(zhǎng)意短？”后乃為學(xué)士，似為學(xué)士時(shí)，方更名耳。

功能全、應(yīng)用廣泛
插裝閥已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多種工程機(jī)械、物料搬運(yùn)機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械。在常被忽視的工業(yè)領(lǐng)域中，插裝閥的應(yīng)用在不斷的擴(kuò)大。特別是在許多重量和空間的限制的場(chǎng)合中，傳統(tǒng)工業(yè)液壓閥束手無(wú)策，而插裝閥卻大顯身手。在某些應(yīng)用場(chǎng)合，插裝閥是提高生產(chǎn)力和競(jìng)爭(zhēng)力的唯一選擇
新型插裝閥的功能正不斷被開(kāi)發(fā)出來(lái)。這些新開(kāi)發(fā)成果將保證將來(lái)可持續(xù)的生產(chǎn)效益。過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)證明：想象力的貧乏是采用插裝閥實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)既期效益的唯一限制。
插裝閥單元的工作狀態(tài) 記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px， 作用面積分別為AA、AB、Ax， 閥芯上端復(fù)位彈簧力為Ft ， 當(dāng) pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時(shí) 閥口關(guān)閉 ； 當(dāng) pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時(shí) 閥口開(kāi)啟。
實(shí)際工作時(shí)，閥芯的受力狀況是通過(guò)油口x的通油方式控制的。
X通回油箱，閥口開(kāi)啟；
x與進(jìn)油口相通，閥口關(guān)閉。
改變油口通油方式的閥稱(chēng)為先導(dǎo)閥。

插裝閥的應(yīng)用
三通閥 由兩個(gè)方向閥組件并聯(lián)而成，對(duì)外形成一個(gè)壓力油口、一個(gè)工作油口和一個(gè)回油口。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。
四通閥由兩個(gè)三通閥并聯(lián)而成
先導(dǎo)閥可以是一個(gè)三位四通換向閥，見(jiàn)動(dòng)畫(huà)。
先導(dǎo)閥也可以是兩個(gè)二位四通換向閥或四個(gè)二位三通換向閥，見(jiàn)動(dòng)畫(huà)。
四通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。