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阿特拉斯科普柯552破碎錘參數(shù)配置 適配挖掘機：9.0-15.0 t 釬桿直徑：100 毫米 系列液壓破碎錘體現(xiàn)了破碎錘技術(shù)與專利一體式外殼結(jié)構(gòu) - 整體機身理念相結(jié)合的的獨特理念。 破碎錘具有卓越的高功率重量比，便于快速定位。一體式外殼意味著所需組件和量更少。 功能和特點 自動啟動 能量回收 整體機身理念 噪音 防塵 過載保護閥 雙工具保持銷 集成的免蓄能器 應(yīng)用 道路建筑 較小規(guī)模的溝渠開挖和拆除作業(yè) 建筑翻修 園藝 減小采石場孤石尺寸 基本性能 工作油量65 - 115 工作壓力100 - 150 規(guī)格尺寸 總重量520 釬桿直徑100

SB 552液壓破碎錘 適用于 9-15 噸（19800-33000 磅）級挖掘機的液壓破碎錘 底盤重量級 : 9 t - 15 t 自重 : 520 kg 工作壓力 : 100 bar - 150 bar 沖擊速度 : 650 blows/min - 1,150 blows/min 作業(yè)工具直徑 : 100 mm 工具的作業(yè)長度 : 475 mm 液壓輸入功率，大值 : 29 kW 保證的聲功率級 : 126 LwAdB(A)

阿特拉斯·科普柯集團近日推出一款小型系列中等規(guī)格的破碎錘新產(chǎn)品302，該錘具適用于高達9噸的挖掘機。此外，公司還將展示其全球大的液壓錘——HB10000ProCare。與此同時，本年度的新產(chǎn)品MB1500中型錘也登臺亮相。， 談到公司的未來戰(zhàn)略時，他補充說：“只有具備了好的銷售和服務(wù)時我們才能一個新的市場。”公司決定2007年在現(xiàn)有的市場上大干一場。Vitulano先生預(yù)計2008年市場將保持。2009年某些市場的份額將，某些將。， 阿特拉斯·科普柯的 C 系列破碎錘專為建筑市場的需求而設(shè)計。由于采用的設(shè)計，本款破碎錘易于操作且成為建筑市場中優(yōu)質(zhì)破碎機系列的強大的替代產(chǎn)品。C 系列破碎錘設(shè)計用于園藝、綠化、基礎(chǔ)工程、溝渠開挖、臺鉆、道路和坡道平整、二次巖石破碎以及磚石和混凝土結(jié)構(gòu)拆除功能和特點三角形箱體設(shè)計減震輕巧緊湊型箱體設(shè)計能量再生降噪 導(dǎo)購?fù)扑] 品牌 ATLAS COPCO/阿特拉斯科普柯 型號 C 140 鑿孔直徑 140（mm）， 生產(chǎn)出來的碎石產(chǎn)品已普遍利用于鄭州金茂大廈，浦東跑道，鄭州延安路高架，滬杭、寧杭、滬寧、滬青平、姑蘇繞城等高速公路重點工程建設(shè)。目前在建的鄭州標記性建造環(huán)球金融核心大廈、浦東二期工程也均選用該公司的碎石產(chǎn)品。， 但他又補充說，阿特拉斯？科普柯將會把精力集中在輕型的產(chǎn)品上。“液壓破碎錘的重量而不能生產(chǎn)率是毫無意義的，反而只能使挖掘機消耗更多的燃料。如果作業(yè)重量與作業(yè)效率之比沒有，花錢新產(chǎn)品就失去了意義。”

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阿特拉斯·科普柯破碎錘--破碎利器礦業(yè)再顯身手 眾所周知，一次開采和二次破碎石料對破碎錘的可靠性、成本、作業(yè)效率等性能的要求都很高，尤其是作業(yè)效率，為此破碎錘作業(yè)時要避免空打現(xiàn)象，否則將使整機作業(yè)效率大打折扣。“原來我們給從事一次開采和二次破碎的挖掘機配裝的是國產(chǎn)破碎錘，使用中我們發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)破碎錘故障率較高，特別是油封幾乎每個月就都換一次，不僅影響了作業(yè)效率，成本也居高不下。”安徽樅陽海螺水泥股份有限公司方經(jīng)理講到。為了生產(chǎn)需求，進一步挖掘機的有效工作時間，安徽樅陽海螺水泥股份有限公司決定選配一套性能更加可靠的破碎錘。， 山特維克稱，問題越來越重要。Raghan先生說：“我們已經(jīng)有了對付的，如壓制塵土和破碎錘的噪聲。” 未來的發(fā)展 據(jù)Raghan先生介紹，山特維克的方針是用戶先導(dǎo)。而不是產(chǎn)品先導(dǎo)，未來產(chǎn)品的將集中在為用戶“提供解決方案”上。山特維克新產(chǎn)品的設(shè)計，如新型BR2155破碎錘的將集中解決為用戶提供靈活性的問題。其模塊化設(shè)計使用戶可以考慮一系列的”改裝”，根據(jù)作業(yè)要求、破碎材料和預(yù)算多少進行選擇。， 從1967年，上臺液壓誕生于德國克虜伯Krupp公司，到2002年阿特拉斯·科普柯收購德國Krupp BercoBautechnik公司，阿特拉斯·科普柯以其先進的技術(shù)、精湛的工藝引領(lǐng)液壓破碎錘的發(fā)展。如今,經(jīng)過多年的發(fā)展和創(chuàng)新，阿特拉斯·科普柯液壓破碎錘處于全球，在歐美市場一直占據(jù)主導(dǎo)地位，阿特拉斯·科普柯的破碎錘更是被譽為“破碎”。， C系列這款基本的液壓破碎錘采用了減震隔音的箱體設(shè)計，同阿特拉斯?科普柯其它的液壓破碎錘一樣，他們都能夠通過打擊利用能量回收來沖擊性能；通過減震降噪，能夠隔絕噪音，大限度的振動，保護載機。， 同時，阿特拉斯?科普柯建筑技術(shù)部大中華區(qū)總經(jīng)理Thierry Leder先生也表示：“C系列液壓破碎錘將不會取代阿特拉斯?科普柯目前在市場上久負盛名的輕型，中型及重型破碎錘。操作簡單，高可靠性的C系列液壓破碎錘將與錘系列一同為建筑市場提供適合的選擇。”

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　　其次，要出力經(jīng)過科技創(chuàng)新、提質(zhì)增效等手腕進一步加快改變傳統(tǒng)落伍開展方法，優(yōu)化升級有色金屬產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)，適應(yīng)時代和情況請求，踐行綠色開展理念，合營打造全球有色金屬行業(yè)“綠色生態(tài)圈”。再次，要以“主動化、信息化、智能化”為開展重點，進一步加大年夜“智能礦山”“智能冶煉”“智能企業(yè)”的建立力度，盡力完成銅家當行業(yè)辦理水安然平靜市場競爭力的逾越式晉升。 　　(3)數(shù)字化車間：借助CAD\CAM\CAPPS\MES輔佐花費對象、物流技巧及傳感技巧，具有花費過程監(jiān)控、在線缺點及時反應(yīng)、加工工藝數(shù)據(jù)辦理、刀具信息辦理、裝備保護數(shù)據(jù)辦理、產(chǎn)品信息記錄等功用，滿足無人化加工需求，完成加工系統(tǒng)的花費計劃、作業(yè)協(xié)召集成與優(yōu)化運轉(zhuǎn)。 　　國際正在運營中的八座氫站也是妥妥的賠本生意，宏大年夜投入后回本無期。電池方面，學(xué)界近日也收回了一些理性的聲響，給摩拳擦掌要投資的人提了一個醒。”陳傳授還稱，“當局和車企應(yīng)當聯(lián)合大年夜學(xué)等研究機構(gòu)，把膜、催化劑、極板等基礎(chǔ)后果處理了，而不是做若干輛車。

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