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黑龍江牡丹江市窨井蓋切割機工藝視頻豫工機械
黑龍江牡丹江市窨井蓋切割機工藝視頻豫工機械
產品價格:¥1000(人民幣)
  • 規格:YG-120
  • 發貨地:黑龍江牡丹江市
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺
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    商鋪名稱:河南豫工機械有限公司

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    商品詳情

      黑龍江牡丹江市窨井蓋切割機工藝視頻豫工機械

      福建漳州市井蓋切圓機效果參數豫工歡迎您甘肅嘉峪關市井蓋切割施工規格型號原理介紹

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      我們注重的是產品質量!沒有質量,售后再好也是耽誤工程,沒有質量,價格再低也是白扔錢!

      小型手扶式井蓋切圓機多功能路政井蓋切割機。井蓋切割機特點
      1.多功能圓形球面切縫機適合各種水泥混泥土、瀝青路面切割維修;
      2.、既可以做直線路面切縫機使用,也可以做圓形路面切縫機;
      3.、其獨特的圓形切割能力省去了普通切縫機多次交叉破壞性切割的麻煩,其效率是普通切縫機的10倍以上。施工省時、省力、省材料;
      4.、施工后的效果:美觀、堅固持久、承載力強。
      5.、采用進口汽油發動機,功率大、燃油消耗低;

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      井蓋切割機技術參數:

      井蓋切圓機

      型號LS1200

      切割直徑 

      刀片

      切割深度

      效率

      動力

      隆鑫動力

      1.1-1.3米

      最理想的是切1.2米

      450

      15CM

      10分鐘一個圓

      本田390手動

      本田390電動

      百力通13P

      百力通18P

      8分鐘一個圓

       

      型號LS1500

       

       

       

       

      動力

      隆鑫動力

      1.1-1.6米

      最理想的是切1.5米

      450

      15CM

      10分鐘一個圓

      本田390手動

      本田390電動

      百力通13P

      百力通18P

      8分鐘一個圓

       

      瀝青路面

       

       

       

       

      刀片壽命

      100~150個圓

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

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      (1)普通水泥砂漿錨桿與中空注漿錨桿施工順序不同,施工順序為成孔后先注漿再安裝錨桿。 (2)普通水泥砂漿錨桿宜選用螺紋鋼筋作錨桿。錨桿外露端應加工120~150mm的標準螺紋,并采用配套標準螺母。 (3)砂漿配合比(質量比):水泥:砂:水宜為1:1~1.5:(0.45~0.5),砂的粒徑不宜大于3mm。 (4)砂漿應隨拌隨用,一次拌和的砂漿應在初凝前用完,已初凝的砂漿不得使用。 (5)采用單管注漿工藝,灌漿管應插至距孔底50~100mm處,開始注漿后反復將注漿管向孔底送,使砂漿將孔內多余的水擠壓出孔外,之后隨水泥砂漿的注入緩慢勻速拔出。灌漿壓力不宜大于0.4Mpa。 (6)注漿開始或中途暫停超過30min時,應用水潤滑灌漿罐及其管路。 (7)砂漿灌注后應及時插入錨桿桿體,錨桿桿體插到設計深度時,孔口應有砂漿流出,若孔口無砂漿流出,則應將桿體拔出重新灌漿。全長黏結錨桿應灌漿飽滿。在勘查過程中,通過限度減少土地使用,減少鉆探工地“三廢”排放,開展復墾復綠,實施節能降耗,大幅降低了對生態環境的破壞。 四是探索建立綠色勘查體系。綠色勘查是一個新生事物,需要不斷探索,總結提升,建立體系。通過半年來的探索實踐,我們已建立了《綠色勘查鉆探施工機場管理辦法》、《綠色勘查鉆探施工現場質量管理體系》等系列制度。下一步,將制定完善《綠色勘查技術標準》、《綠色勘查預算定額》等綠色勘查標準,建立勘查設計、施工、管理、驗收等一套科學完善的綠色勘查企業管理體系。 實施綠色勘查探索示范,是一個系統工程,必須多措并舉,統籌推進。在綠色示范項目勘查過程中,我們注重“四個結合”:一是注重與地質勘查轉型升級相結合。在實施綠色勘查中,通過優化設計方案、精準設備選型、地質工程替代、信息化管再次,提出了基于BP神經***技術進行橋梁結構異常狀態識別方法,建立基于AHP的評判模型,并基于灰色系統對橋梁結構狀態進行評估。采用D-S證據對神經***方法確定的異常結構、采用層次分析法評定的缺損狀況、根據多級模糊函數評定的承載能力,采用灰色理論評估的橋梁狀態,以及人工巡檢評估結果進行數據融合,得到橋梁的綜合***評價,還基于馬爾科夫鏈構件橋梁的使用壽命預測模型。后,根據公路橋梁養護的實際需求,設計實現了基本的地圖操作、養護信息管理、

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