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重慶墊江縣挖改鉆機圖片參數原理介紹

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產品概述：

潛孔鉆機是沖擊回轉式鉆機，其內部結構與一般鑿巖機不同，其配氣和活塞往復機構是獨立的，即沖擊器。 前端直接聯接鉆頭，后端聯接鉆桿。鑿巖時沖擊器潛人孔內，通過配氣裝置（閥），使沖擊器內的活塞（錘體）往復運動打擊釬尾，使得鉆頭對孔底巖石產生一種回旋力。

產品特點：
體積小，重量輕，適合于大、中型鉆機無法進行作業的場所，方便靈活。潛孔鉆機采用電能作動力，噪音小、動力強勁。鉆孔速度是一般鑿巖機的3-8倍，巖石硬度達到9個，每小時的鉆孔深度是8-16米。

產品參數：

產品概述：

潛孔鉆機是沖擊回轉式鉆機，其內部結構與一般鑿巖機不同，其配氣和活塞往復機構是獨立的，即沖擊器。 前端直接聯接鉆頭，后端聯接鉆桿。鑿巖時沖擊器潛人孔內，通過配氣裝置（閥），使沖擊器內的活塞（錘體）往復運動打擊釬尾，使得鉆頭對孔底巖石產生一種回旋力。

產品特點：
體積小，重量輕，適合于大、中型鉆機無法進行作業的場所，方便靈活。潛孔鉆機采用電能作動力，噪音小、動力強勁。鉆孔速度是一般鑿巖機的3-8倍，巖石硬度達到9個，每小時的鉆孔深度是8-16米。
產品參數：

對潛孔鉆機卡鉆機理進行了探討,為提高潛孔鉆機的防卡鉆能力,提出了一種能對卡鉆事故和卡鉆類別進行判別,并能自動處理卡鉆和恢復正常鉆進的智能防卡系統。該系統能大大提高潛孔鉆機對卡鉆判別的準確性和處理的快速性。施工占用路面版幅較寬，施工將造成道路承載能力下降，影響沿街各商戶、廠區、小區車輛及行人出入通行便利。交管部門給出繞行建議（一）去往于洪造化方向的車輛可通過甘河街、文大路等道路繞行。（二）去往怒江北街方向的車輛可通過西江街、赤山路或西江北街、文大路等道路繞行。沿線交通組織（一）新鋪排水管線作業段1（西江街至海逸銘筑小區西門段）施工期間，路南側剩余的3.5米版幅路面組織由西向東單行的混行道供車輛、行人通行。（二）新鋪排水管線作業段2（海逸銘筑小區西門至小區東門東側第一條無名路口段）施工期間，路南側剩余的3.5米版幅路面組織由西向東單行的混行道供車輛、行人通行；取消道路北側的垂直停車泊位，組織供車輛、行人由東向西通行的臨時通道