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產品概述：

潛孔鉆機是沖擊回轉式鉆機，其內部結構與一般鑿巖機不同，其配氣和活塞往復機構是獨立的，即沖擊器。 前端直接聯接鉆頭，后端聯接鉆桿。鑿巖時沖擊器潛人孔內，通過配氣裝置（閥），使沖擊器內的活塞（錘體）往復運動打擊釬尾，使得鉆頭對孔底巖石產生一種回旋力。

產品特點：
體積小，重量輕，適合于大、中型鉆機無法進行作業的場所，方便靈活。潛孔鉆機采用電能作動力，噪音小、動力強勁。鉆孔速度是一般鑿巖機的3-8倍，巖石硬度達到9個，每小時的鉆孔深度是8-16米。

產品參數：

產品概述：

潛孔鉆機是沖擊回轉式鉆機，其內部結構與一般鑿巖機不同，其配氣和活塞往復機構是獨立的，即沖擊器。 前端直接聯接鉆頭，后端聯接鉆桿。鑿巖時沖擊器潛人孔內，通過配氣裝置（閥），使沖擊器內的活塞（錘體）往復運動打擊釬尾，使得鉆頭對孔底巖石產生一種回旋力。

產品特點：
體積小，重量輕，適合于大、中型鉆機無法進行作業的場所，方便靈活。潛孔鉆機采用電能作動力，噪音小、動力強勁。鉆孔速度是一般鑿巖機的3-8倍，巖石硬度達到9個，每小時的鉆孔深度是8-16米。
產品參數：

造成了CS165E潛孔鉆機在生產中故障率高、配件消耗較嚴重的現象,以致其在使用中出現因設備檢修影響生產的被動局面。但通過兩年多的使用,在設備檢修人員的努力下,改善了鉆機的工作狀況,通過小改造提高了鉆機的運轉率,減少了故障的發生。1 CS165E潛孔鉆機低溫改造由于欒川龍宇鉬業南泥湖礦山公司所處地理環境的影響,冬季氣候寒冷,氣溫常在零度以下,導致鉆機水箱結冰,供水系統無常1作宜萬鐵路石院子隧道位于宜昌長陽縣,為雙線鐵路隧道,隧道大埋設45m,隧道行穿越長陽背斜的北西翼,洞身為頁巖,強～全風化,薄層狀,表層風化為碎塊狀,巖體較破碎,進口段(DK84+920～DK85+110)線路右側下方為正在施工的滬蓉西高速公路,鐵路與公路中線平面相距62～103m,