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內蒙古阿拉善盟鋼筋冷擠壓機高效節能技術過硬
內蒙古阿拉善盟鋼筋冷擠壓機高效節能技術過硬
產品價格:¥500(人民幣)
  • 規格:YG-32
  • 發貨地:內蒙古阿拉善盟
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  • 最小起訂量:1臺
  • 誠信商家
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    商鋪名稱:河南豫工機械有限公司

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    商品詳情

      內蒙古阿拉善盟鋼筋冷擠壓機高效節能技術過硬

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      內蒙古阿拉善盟鋼筋冷擠壓機高效節能技術過硬

      冷擠壓機

      建筑工程、鋼筋***結構施工、高層框架建筑、普通公路、高速公路、普通鐵路、高速鐵路、隧道、橋梁、機場建設、防洪堤壩、抗震防震建筑、海洋防波堤壩等各種鋼筋連接應用。

      內蒙古阿拉善盟鋼筋冷擠壓機高效節能技術過硬

      工作原理:

      鋼筋冷擠壓連接是將待連接鋼筋插入擠壓套筒中,用擠壓鉗擠壓套筒,使之產生塑性變形與帶肋的鋼筋表面緊密壓合形成的接頭。該技術與傳統的搭接、焊接技術相比具有接頭質量穩定可靠,不受環境影響,可全天侯施工,接頭抗震性、耐低溫性好等優點。擠壓設備由超高壓泵站,高壓油管和擠壓鉗,壓模配套使用,共同完成擠壓連接。

      主要參數:

      型號     JYJ-32

      鋼筋直徑 Φ16-Φ32

      工作行程 45mm

      壓力     63Mpa

      電機功率 4kw/380v

      外形尺寸(油泵) 800×600×800mm

      外形尺寸(擠壓鉗) 500×170×200mm

      整機重量 120kg

      套筒規格 16 18 20 22 25 28 32

      內蒙古阿拉善盟鋼筋冷擠壓機高效節能技術過硬

       售后:

      我公司鄭重承諾:

      1.質量保證與技術服務承諾

      設備設計制造和試驗驗證嚴格遵照有關的規范和標準,并滿足規范書中所提出的要求。本公司提供的設備保證現場試驗和調試能達到要求的性能和可靠性。

      本公司所提供的設備滿足用戶安全、可靠運行的要求,并對設備的設計、制造、供貨、試驗、裝箱、發運、現場調試等全過程全面負責。

      2.設備售后服務承諾

      本公司的設備保質期一般為一年或與需方協商確定,在保質期內凡因設備質量原因導致產品損壞,我們將無償進行修復或更換(非正常操作及易損件除外)。在保質期后,本公司愿為用戶提供終身服務,免費為用戶提供技術咨詢與技術支持,并以公司低價向用戶提供各類備品備件和部件。

      突發性故障緊急服務:在我們接到業主維修通知后,2時內必做答復,電話指導方式排除故障,若不能解決,江浙滬我們在24小時內派工程師到現場,排除故障后使設備恢復正常.

      3.實施有效的技術***

      為保證設備操作管理人員能夠正常操作設備和維護保養設備,本公司將免費負責向車間技術人員、設備日常維護人員、車間操作人員提供全面的技術***:

      結合設備安裝調試過程進行產品介紹;現場指導實際操作;

      設備操作規程及維護保養知識***;可隨時應需方要求進行相關設備的技術指導。

      ***方式:分為全款和預付部分定金剩余貨***款,對于付全款的客戶,我們有多項優惠政策供客戶選擇,第一次和公司合作所擔心的***問題,我們有工商局稅務局所開的公司賬戶可以公對公的進行***,出現任何欺騙問題可由當地工商局追究法律責任,所以客戶完全不用擔心付了款不發貨的行為發生。

      發貨流程:款到發貨,物流運費在300元人民幣以內的,我廠將直接承擔,超出部分客戶自己承擔。物流只發運到市級城市,不發運到工地,客戶自行去所在的物流公司提貨。我公司在設備發出后,會在第一時間電話和告知客戶物流公司名稱、物流貨運單號及查詢電話。

       內蒙古阿拉善盟鋼筋冷擠壓機高效節能技術過硬

      隨著我國經濟的快速發展和科學技術的不斷進步,高速公路、橋梁建設逐漸呈現出大規模趨勢,預應力連續梁橋中張拉施工在公路建設的實際應用中較為廣泛。預應力張拉施工在橋梁工程施工中能夠保障橋梁質量,對橋梁結構和耐久性有著重要作用,而當前研究的智能張拉工藝主要利用計算機軟件進行預應力張拉施工的控制和指揮,將能有效降低人工失誤率,以便良好控制預應力大小和保障橋梁施工質量,有效降低工程建設成本。本文通過對智能張拉技術的概述,探究了智能張拉技術在預應力施工中的實際應用,并對預應力智能張拉施工工藝的發展前景作了淺要分析免責聲明:此域名下的內容以及本文內容均為轉載企業宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,與華西都市報、華西都市網無關。僅供讀者參考,并請自行核實相關內容。如果您發現網站上有侵犯您的知識產權的作品,請與我們取得聯系,郵箱:2437809247#qq.com(把#改成@),我們會及時修改或。選用普通硅酸鹽水泥,在自穩時間短的圍巖條件下,宜用早強水泥砂漿錨桿。 ③砂:宜采用清潔、堅硬的中細砂,粒徑直不宜大于3㎜,使用前應過篩。 ④配合比:普通水泥砂漿的配合比:水泥:砂宜為1:1~1:1.5(重量比),水灰比宜為0.45~0.50; ⑤砂漿備制:砂漿應拌合均勻,隨拌隨用。一次拌和的砂漿應在初凝前用完,并嚴防石塊雜物混入,主要為了保證砂漿本身的質量及砂漿與錨桿桿體、砂漿與孔壁的粘結強度,也就是為了保證錨桿的錨固力和錨固效果。 2、錨桿孔的施工 ①孔位布置:孔位應根據設計要求和圍巖情況布孔并標記,偏差不得大于20㎝; ②錨桿孔徑:砂漿錨桿的錨桿孔徑應大于錨桿體直徑15㎜; ③鉆孔方向:錨桿孔宜沿隧道周邊徑向鉆孔,但鉆孔不宜平行巖面; ④鉆孔深度:砂漿錨桿孔深誤差不應大于&pl

       

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