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道路修補是一個漫長的工程，道路每天承受車輛重載，不定期的會出現裂縫、坑槽等病害，其它季節修補還好點，馬上進入冬季了，低溫修補如何進行是個難題。看河南鄭州瀝青冷補料如何開啟低溫修補模式，讓冬季修補不再犯難，使用河南鄭州冷補料，零下30℃照常施工，不用封閉交通，修補坑槽又快又好。

低溫修補尤其是北方氣候下的低溫修補，那jue對是對冷補料的嚴格考驗，就低溫修補這一關下來就要淘汰將近一半的冷補料廠家，要滿足道路低溫修補的要求，先要保證材料粘結性的發揮，鄭州瀝青冷補料美國進口的冷補添加劑，公司自主研發的SBS改性瀝青，各方面性能穩定，保證了鄭州瀝青冷補料在任何環境下保持良好的粘結性，不發硬，不成坨。

有些冷補料修補坑槽后會出現與原路面粘結性不好，表層起砂現象，這就是冷補料油性差，粘結度低的表現，鄭州冷補料油石配比合理，在保證緊密的壓實狀態下也有充分的瀝青冷油與路面保持良好的粘結性。還有一方面就是鄭州冷補料會根據季節變化調整配方，使得冷補料在任何環境下都能發揮出好的效果。

鄭州冷補料151-9233-3629性能穩定，可滿足于瀝青路面、水泥混凝土路面、機場跑道、人行道、公園路面等場所的路面修補，修補效果好，不破壞路面面貌，修補及時，通車效率高。