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洛陽東宏新材料科技有限公司——1-7-7-3-9-0-7-3-6-6-3
貴州凱里超高分子隧道逃生管道規格:
材質:UHMW-PE 顏色:橘黃色 用途:隧道逃生
長度:3m 外徑:800mm 壁厚:30mm
貴州凱里超高分子隧道逃生管道特點:
在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性;同時具備環氧粉末強度高,有很高的防腐可靠性;內環氧襯里遼寧隧道應急救援逃生通道,材料成本低,為工程項目節約采購成本,底層與鋼管面所接觸的是環氧粉末防腐涂層,外層樹脂防銹油漆,內壁光滑,事故發生時,逃生速度快,不易造成二次擦傷;很強的耐腐蝕能力,施工方法簡單快速,使用壽命可達30-50年;設計合理,安裝方便。管道端口配制連接部件,起吊掛圈。確保安裝,起吊,方便。
隧道開挖質量控制重點
1、隧道開挖應嚴格控制欠挖。當圍巖完整、石質堅硬時,巖石個別突出部分(每1m2不大于0.1m2)侵入襯砌應小于5cm。拱腳和墻角以上1m內斷面嚴禁欠挖。
2、洞身開挖中,應在每一次開挖后及時觀察、描述開挖面地層的層理、節理、裂隙結構狀況、巖體的軟硬程度、出水量大小等,核對設計地質情況,判斷圍巖穩定性。
3、隧底開挖輪廓和底部高程應符合設計要求,隧底范圍石質堅硬時,巖石個別突出部分(每1m2不大于0.1m2)侵入襯砌應小于5cm.隧底開挖后應及時核對隧底地質情況。當需要進行加固處理時,應符合設計要求。
4、巖石隧道堅持“弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的原則,黃土隧道施工嚴格按照“先探測、管超前、非爆破、嚴控水、短進尺、強支護、勤量測、早襯砌”的原則組織施工。
貴州凱里超高分子隧道逃生管道設計的依據:
根據應用人體測量學的先驅美國阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為720mm,爬行長度為1520mm,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的最小直徑為720mm。隧道逃生管道變形凹陷后,管內的通行空間為740mm,滿足人體工程學要求,人能安全通過應急通道。當壁厚較小時,變形值增大,可能不安全,當壁厚更大時,盡管安全性增加,但管材重量 也隨之增加,致使成本上升,搬運困難。 因此,設計中取貴州凱里超高分子隧道逃生管道壁厚為30mm是適宜的。考慮到公路隧道施工現場的實際情況,應急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取貴州凱里超高分子隧道逃生管道的外徑800mm。
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