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吉林通化市隧道帶模注漿一體機質(zhì)量過硬豫工歡迎您

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在此基礎上,進一步開展了燃燒室空氣與油霧混合數(shù)值研究,數(shù)值分析了液霧噴射角、噴火筒形狀、平原/高原等工況,對燃燒室中油霧粒子分散度及空氣分布狀況的影響,獲得了有利于液霧粒子與空氣中氧組分充分混合的油霧噴射角、配風器結(jié)構(gòu)型式等。計算分析表明,合理的油霧噴射角為α=50°,合理的配風器結(jié)構(gòu)亦為擴縮型。

拱頂帶模注漿一體機

iderzhangerfeng用途和特點

本壓漿臺車是鐵路、公路施工隧道注漿專用設備。

該設備集智能數(shù)顯、自動記錄流量、壓力、攪拌、泵送漿為一

體的集成砂漿注漿設備，廣泛應用與鐵路、公路隧道建設工程

中的施工及部分化工企業(yè)生產(chǎn)。

具有移動方便、自動化程度高、計量準確、操作簡單等特點。

本臺車設計為移動式，主要由攪拌系統(tǒng)、注漿系統(tǒng)、微電腦自

動控制系統(tǒng)、行走系統(tǒng)等部分組成。本臺車結(jié)構(gòu)合理，攪拌質(zhì)量好，極大提生產(chǎn)效率高。最小分度置為0.IMpa,計量更為精確

型號： YG-800

注漿功率： 11KW

制漿功率： 4KW

生產(chǎn)能力: 8m3 /h

工作壓力: 8MPa

出漿口/進漿口直徑: φ38/φ75mm

整機重量: 870KG

外形尺寸: 2100* 1300* 1700mm

結(jié)構(gòu)簡介

1、攪 拌 系 統(tǒng)

     該設備攪拌系統(tǒng)分為上下雙層攪拌，攪拌灰/砂漿一次最多可攪拌350L 漿料，上部攪拌制

漿完成后漿液可排放至下部攪拌。通過上下部二次攪拌桶配合，可實現(xiàn)向壓漿設備不間斷供料。

2、注 漿 系 統(tǒng)

    本機配備安裝的為雙缸活塞式砂漿注漿泵，注漿為缸體交互連續(xù)式工作方式，壓力穩(wěn)定，泵送漿體無氣泡，工作效率8m3/h。

3、控 制 系 統(tǒng) 操 作 及 使用

1、電 源連 按

主供電電源為3 相，相間電壓為380V,，建議使用截面積不小于10 平方毫米的護套電纜作為主供電電源的供給線，要求供電電壓波動不大于10%，接線時注意電機旋轉(zhuǎn)方向，禁止反轉(zhuǎn)。為確保安全，用戶應另行安裝漏電保護器，并采取其它有效的安全保護措施。

運行前的檢查與準備

確保各電器部分接線正確可靠，檢查各連接螺栓是否牢固，特別是傳動部位的連接螺栓;檢查各變速系統(tǒng)潤滑油油位是否正常，檢查中央控制器系統(tǒng)各按鈕是否處于停上狀態(tài)。

主畫面

報表: 點擊后進入數(shù)據(jù)記錄頁面

參數(shù): 按下后跳轉(zhuǎn)至參數(shù)設置界面。

清零: 高速攪拌桶內(nèi)有余料時，可進行清零操作。

攪拌電機啟動: 按下后攪拌電機運行，再按一次停止(電機旋轉(zhuǎn)開關(guān)放到自動位置后才能使用)。

壓漿啟動: 按下后壓漿電機運轉(zhuǎn)，再按一次停止。

開始記錄流量: 按下后開始累計流量數(shù)據(jù)，再按一次記錄當前累計流量數(shù)據(jù)。

清零: 按下后***累計流量的數(shù)據(jù)。

瞬時流量: 指示流量計的瞬間流量。

當前壓力: 指示壓力表的數(shù)值。

參數(shù)設置

壓力表量程: 設置壓力變送器的***的值。

流量計量程: 設置流量計***的量程。

壓力表AD: 檢測壓力變送器是否出問題。

流量計AD; 檢測流量計是否出問題。

上面部分為查詢條件和查詢結(jié)果，點擊右下角的設置按鈕后，可選擇查看記錄。

打印: 填寫相關(guān)的流量數(shù)據(jù)，壓漿的日期

導出到U盤:將歷史數(shù)據(jù)導出至U盤。將U盤插入觸摸屏背后的“USBHOST”接口，點擊導出到U盤執(zhí)行導出操作。導出完成后安全拔除U盤。

歷史數(shù)據(jù)可保存200條記錄，超過200條以后會將之前的數(shù)據(jù)覆蓋，請及時導出。

打印: 點擊打印后會在操作臺打印機上打印相關(guān)數(shù)據(jù)。

返回: 如果歷史數(shù)據(jù)中數(shù)據(jù)量較大時，導出到U盤數(shù)據(jù)很慢時，點擊返回按鈕，不再進行導出到U 盤。

注意事項

1、使用前必須認真閱讀本說明書，避免操作不當造成設備損壞。

2、必須保證本設備的電器安全防護。用戶應自行安裝漏電保護器

，并同時采取其他有效的安全保護措施。

3、臺車所有與攪拌物接觸的部位，每班工作完畢必須清空，攪

拌桶必須清洗干凈，注漿泵內(nèi)不得存有水泥等物。

4、外接電源時應保證各旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)方向正確

5、當本設備因電器故障(如過載)，或屏幕右下角提示“繼電器吸

合錯誤”的警報時，應在排除故障后再使用

 6、軟件部分(包括使用操作) 如有更新升級恕不另行通知，請用戶

及時聯(lián)系本公司售后服務部門要求技術(shù)支持。

四川眉山市智能壓漿臺車專業(yè)生產(chǎn)豫工歡迎您免責聲明：此域名下的內(nèi)容以及本文內(nèi)容均為轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，與華西都市報、華西都市網(wǎng)無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上有侵犯您的知識產(chǎn)權(quán)的作品，請與我們?nèi)〉寐?lián)系，郵箱：2437809247#qq.com（把#改成@），我們會及時修改或。大量成功找礦的實例表明，有些老礦區(qū)，用傳統(tǒng)的成礦論為指導，發(fā)現(xiàn)了地表礦以后，就往往進入勘查工作的“沉寂”時期，這時，就需要新的理論、新的概念、新的思路，才能打開僵局。

吉林通化市隧道帶模注漿一體機質(zhì)量過硬豫工歡迎您(8)二是巖溶隧道各作業(yè)面設置可靠的防災、應急照明及逃生救援系統(tǒng);三是完善與安全有關(guān)的進出洞登記、早點名安全教育***及定期防災逃生演練制度。以上三項措施確保了高風險隧道快速反應應急機制的有效運行。 以上五項核心技術(shù)構(gòu)成了具有系統(tǒng)性、綜合性、實用性較強的巖溶隧道突水突泥地質(zhì)災害預防及處治綜合施工技術(shù)。