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      一汽錫柴柴油機，主要以高轉速柴油機為主，生產的柴油機目前主要用于車用、高速柴油機水泵改裝、液壓油泵改裝、船機舷內外機等，490柴油機主要具有油耗低、噪音小、震動小、功率足等優勢特點，備受用戶信賴。

柴油機主要生產手段為90年代末投入的技術改造設施，在同行業中居領先水平。其中，鑄造生產線是從瑞士進引的GF造型線，并輔以國內先進設備、美國熔化設備、德國冷芯盒制芯設備以及國外直讀譜儀等檢測設施。鑄造裝備水平屬國內一流，年產薄壁鑄件能力26000噸，除滿足自產柴油機外，還生產其它技術含量較高的薄壁鑄件出口日本、美國。金加工擁有各型柴油機機體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、軸承蓋、4JB1缸蓋等8條加工流水線。裝配、試車設施完備、關鍵工序為國外進口設備，擁有三座標測量機等先進的檢測手段。為國家一級計量單位。 　公司產品主要與汽車、農用車、工程、農業機械配套。憑借“云內動力”的整體優勢，公司產品開發能力日趨增強、產品質量日益提高，國內知名品牌形象進一步確立。目前企業已形成90、95、98、100、102系列產品的成功生產和銷售，共有490Q（DI）（100行程）、490QB（105行程）、490ZQL（增壓）、2100QB、2102QB、3100QB、3102QB、D30、D30ZL、D32、D32TCI、4100QB、4102QB，共42個基本型50余種變型產品；柴油機動力從23.5KW(32PS)覆蓋到83KW(113PS)。產品技術先進，性能優良，質量可靠，節能環保，在行業中擁有較高知名度。公司產品一直與國內數十家知名的汽車企業有著成功的供貨關系，是0.5-3.0噸輕型貨車、旅行車中巴、皮卡、四輪三輪農用車、工程類叉車挖掘機、農用聯合收割機械等的主要配套動力。目前，490Q（DI）、490QB、D30、D30ZL、D32、D32TCI等產品均已達到國家歐Ⅱ排放標準、取得達標排放報告。企業的營銷、服務體系與昆明股份公司統一運作，體系健全、網絡寵大、員工素質精良、服務一流。

錫柴490發動機是一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠生產的，一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠（下稱“一汽解放錫柴”）屬國家大型一類制造企業，國家重點高新技術企業。始建于1943年，1992年加入一汽集團，1993年進入一汽核心層，更名為“中國第一汽車集團公司無錫柴油機廠”。2003年，一汽組建成立“一汽解放汽車有限公司”，成為隸屬解放公司的專業化分廠。
企業現占地面積50多萬平方米，擁有凈資產8.36億元，無形資產價值71.89億元。現有員工2800多人，其中科技管理人員740多人，本科生407人，碩士及博士生25人。擁有高級職稱人才80多名，其中正高工8人，國家級專家1人，部級專家4人，市級專家4人，享受政府特殊津貼專家4人。職工平均年齡35歲，其中科技人員平均年齡34歲。
主要產品為X、K、F、L、N五大系列柴油機，功率覆蓋范圍80-460馬力，及系列改裝車，已成為一汽在華東地區車用柴油機的研制、開發、生產基地和改裝車生產基地。
一汽解放錫柴在歷經創業的艱辛、發展的榮耀、低谷的徘徊后，自1992年開始了以“重振雄風，奔向輝煌”為主題的二次創業，開創了一個主要技經指標年均增幅達40%以上的輝煌時期。2001年起，開始了第三次創業，確立了實現“三化”（生產現代化、管理數字化、經營國際化）、圓好“三夢”（品牌夢、趕超夢、走向國際夢）的宏偉目標，2002年創下了單系列柴油機世界銷量第一的佳績，至2005年，圓滿完成三次創業第一階段的目標，實現了高基數上的高增長。2006年起，踏上了三次創業第二階段的征程。