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伊藤動力YT4000UME-2

轉速太低，調轉速至額外值。（4）發電機某繞組有部分短路，找出短路，糾正或替換線圈。（5）通風道阻塞，掃除阻止物，拆開電機，完全吹清各風道。軸承過熱（1）長時間運用后軸承磨損過度，替換軸承。（2）光滑油脂質量欠好。不同商標的油脂稠濁運用。光滑脂內有雜質。光滑脂裝得太多除掉舊油脂，清洗后換新油脂。往氣缸壁周圍注入少量潤滑油,起動機器,如剛起動時敲擊聲減少或消失,過一會響聲又出現,則說明是敲缸,因為潤滑油分布于氣缸壁四周,將間隙填滿,相當于將間隙減小,所以敲擊聲暫時消失或減小。當潤滑油流掉和散失后,敲擊聲又重新出現。處理方法。如果發動機在低速或低溫時有敲缸響聲,高速和熱機時消失,還可繼續使用。

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柴油機：以柴油為燃料，利用壓縮熱自燃，轉速一般在百余轉至五、六千轉每分，功率由幾千瓦至數萬千瓦。廣泛用作汽車、拖拉機、坦克、船舶、軍艦、機車、發電機組、物料搬運機械、土方機械等的動力。60年代以來，由于世界性的石油危機，以及柴油機具有較高的熱效率，柴油機的應用范圍也日益擴大。一些過去采用汽油機的領域，如小轎車、輕型卡車等采用柴油機作動力的日漸增多。煤氣機：以煤氣、天然氣和其他可燃氣體為燃料，有采用電點火的，也有采用噴入少量柴油壓燃引火的。單相溝通同步發電機運用，本系列單相溝通同步發電機首要作為小型船只照明及鄉鎮、家庭日用電器的電源  發電機為防滴式，凸極旋轉磁場自激恒壓型式，內部選用優質的電磁資料和電工資料，定子絕緣為E(或B)級，轉子絕緣為B級。單相溝通同步發電機毛病，發電機經查看接線無誤，但作業后不發電1 無剩磁。新設備電機因為放置日久或發電機在帶載情況下泊車等原因會失掉剩磁2 不能自激。

在起動回路中接離心開關，電機靜止時離心開關是接通的，給電后起動電容參與起動工作，當轉子轉速達到額定值的70%至80%時離心開關便會自動跳開，起動電容完成任務，并被斷開。起動繞組不參與運行工作，而電動機以運行繞組線圈繼續動作。這種接法一般用在空氣壓縮機，切割機，木工機床等負載大而不穩220V交流單相電機起動方式大概分一下幾種：第一種，分相起動式，如圖1所示，系由輔助起動繞組來輔助啟動，其起動轉矩不大。運轉速率大致保持定值。轉速太低，達不到能自激的轉速值3 諧波繞組無三次諧波電壓輸出。發電機的諧波繞組開路或短路4 整流元件無直流輸出。整流元件擊穿或短路5 電刷或滑環接觸不良；電刷磨損過多，繃簧壓力不行。