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自動上料噴錨車其基本工藝是利用液壓力將預拌好的混凝土通過管道輸送至噴，在噴口接入壓縮空氣和速凝劑，再將混凝土高速到受噴面，經快速凝結硬化后形成混凝土支護層。其一個操作的流程是這樣。本機采用汽車式輪胎行走，操作簡單快捷。下面我們就來看看一個具體的操作流程。
(1)在操作前先檢查機子是否有順壞能否正常操作，然后檢查下電源管之類的是否接好。
(2)在確認外部連接都做好了之后，然后開機，先不要下料，看看機子是否能正操操作。
(3)開機確認無誤后，根據具體情況2-3個人配合作業，將拌好的混凝土通過管道輸送至噴，在噴口接入壓縮空氣和速凝劑，再將混凝土高速到受噴面，經快速凝結硬化后形成混凝土支護層�？蓪崿F連續作業。
(4)操作結束后拔掉電源，拆掉管，收起電線，開起車就可以走了。

混凝土噴漿機操作規程：
1、管道安裝應正確，連接處應牢固、密封。管道通過道路時,應設置在地槽內。
2、啟動噴漿機時應先送壓縮空氣，電機方向正確后才能力口料。停機時應先停止加料，然后再停電機，后停止送風。
3、噴漿機應保持內部清潔和干燥，加入的骨料應符合規定要求。
4、機械操作和手應密切配合，送風、加料、停機、停風以及發生堵塞等應相互調節配合。
5、噴漿機作業時前方或左右不得站人，停歇時，噴頭不得對向有人的方向。
6、如輸送管發生堵塞時，可用木棍輕輕敲打輸料軟管外壁，如無效則必須將軟管拆下將其內的料排盡。 7、混凝土作業結束后，必須將倉內和輸料軟管內的干料全部，并噴漿機外部的混凝土。
格柵拱架作為拱架的一種常用于公路，鐵路，礦山巷道施工的初期支護中，而8字筋是格柵拱架中的重要組成，其形狀復雜，數量巨大，加工難度大，工人勞動強度高。豫龍機械一直致力于鋼筋數控彎箍機的研制，我們針對8字筋的特殊形狀和要求，在原基礎上改進，讓原復雜的加工更加簡單、、、節能。

聯合自動上料噴漿機組

工程車頭噴漿車

吊裝噴漿機組

機在工作前，首先要在在鋪上舊膠帶，以便收集回彈料，回彈率不得超過15%，機順序應先墻后拱，從墻基自下而上進行，噴頭與受噴面應盡量保持垂直，噴頭與受噴面的垂直距離為0.8M—1.0M。人工拌料時采用潮拌料，水泥、沙子和石子應請底并翻拌3遍使其混合均勻。機時，機的壓力為0.4MPA，水壓應比風壓高0.1MPA左右，加水量憑射手的加以控制，水灰比0.4—0.5。機中，根據出料的變化，及時給水量，保證水灰比準確，要使的濕混凝土無干、粘著力強、無流淌、回彈料少。一次混凝土厚度50—70MM，并要及時復噴，復噴間隔時間不得超過2小時，否則應用高壓水重新沖洗受噴面。機工作結束后，噴層必須連續灑水養護28天以上，7天以內每班灑水一次，一次完畢。

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公司根據市場發展的需要，先后與十幾家名優機械、煤炭專業生產企業合作，建立了業務關系，公司有較強的綜合實力、高度的知名度和信譽。本公司與知名廠家攜手并進、共同發展，擴寬市場，實現了互惠互利的共同愿望，推動了公司的發展。以求生存，以信譽求發展是我公司的宗旨。以用戶為，竭誠為支護業務服務是我們的職責。

工程機械行業在快速擴張的同時，還將迎來一波“換機潮”。首先，2011年以前生產的設備將因為正常損耗及使用壽命的，進入更新換代的周期，出現了設備的替換需求；其次，由于國Ⅲ的強制實施，行業企業停止了銷售裝有國Ⅱ柴油機的工程機械，現有不符合規范的設備將退出使用；同時，隨著施工要求的以及新工法的出現，對工程機械設備的性能和技術指標的要求越來越高。

施工現場

施工現場

目前我礦巷道的噴漿材料是將水泥，沙，石子等運入地下作業，現場進行攪拌，然后用噴漿機，直接到開采后的層面巖層上，水泥材料固化后，起到封閉支護的作用。 噴漿材料及作業法在噴漿施工中粉塵量大、回彈量多，嚴重污染了井下空氣和工作，并造成一定浪費，影響了錨噴支護新技術的發展與應用。根據調查，混凝土施工中粉塵濃度一般為150mg／m3左右，使用雙罐式機時粉塵濃度會更高，大大超過了《煤礦規程》規定的2～l0mg/m3的�；炷�土的回彈量一般約在35％左右，達不到噴幫15％、噴頂25％以下的。

機械產品不但要有正確的開機步驟而且還要有正確的關機步驟，這對于操作人員來說也是非常有用的，也是對自己人身的負責，機待工作完成后要有正確的關機步驟，這樣才能保護噴涂設備，才可以保證操作人員的施工，在工作人員關閉機之前還要測量機的電壓情況，而且是用專業的電壓表，去測量機釋放出電壓壓力的參數，正常的電壓應該是在兩百伏特到兩百五十伏特之間，再這樣的電壓情況下，才能夠正常的關機，同時電源線的接地距離離操作人員要有一定的距離，還要注意這些接頭，目的就是電源頭是否有進行接地處理，同時，對其距離產品噴涂區的距離，是否是在以上的距離。電源線不可過長，電源線的長短問題主要是關系到其后的線的長短問題，操作人員要把噴涂機的線控制在九十米以內對于電源線上的電源插頭，操作人員也不可以隨意的拆卸下來，這樣才能的操作才能夠保證操作人員的人身問題！

鋼架一般在次混凝土且錨桿打完后按設計 位置安設對局部欠挖部分應予鑿除以保證鋼架施工位置、結構、 尺寸正確。

設備發貨現場