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在噴涂前工作人員在涂裝之前需要對噴涂機進行徹底清洗，讓其處于正常狀態，另外就是檢查油漆噴是否產生了的噴霧形狀， 噴涂的油漆要想達到的霧化條件，需要具備一定的條件：噴霧形狀好，需要相應壓力，噴的設置很重要，根據不同的噴漆噴的設置是不一樣的，所形成的漆膜不同，的噴涂效果也不同。

河北拖拉式噴漿車

噴錨車故障與解決
噴錨車的常見故障和解決大致有如下幾點；
噴漿機堵塞：堵塞是所有噴漿設備為致命的一個缺陷，一般噴漿機堵塞多是發生在雙噴或者三噴等型號的設備上，它是因為漿料從料斗下到噴漿機內因為下料口下料較多，然后經過分料口的時候突然變狹窄從而容易造成堵塞，而下料不多的漿料又不合格，所以十分的麻煩
噴漿機堵塞解決：噴漿機堵塞的好是用鐵絲疏通，但是效果不是很大。而堵塞多出現在濕噴的情況，基本上無法避免。所以只有好上料的度，這樣勉強能避免堵塞。
如今“互聯網+”已深入并影響經濟金融、生產流通和社會民生等方方面面，成為我們生產生活中密不可分的重要組成部分，五金行業也逐步認識到“互聯網+”的重要性，與互聯網結合的步伐正在加快，不僅出現了一批專業電商服務平臺，很多企業也開始嘗試并涉足電子商務，通過線上線下結合與聯動，不僅宣傳了企業和品牌，也拓寬了渠道和銷售，取得了一些和成績。

工程車頭噴漿車

PZ系列混凝土噴漿機是利用壓縮空氣，將按一定配比的混凝土拌和料通過管道輸送并高速到受噴面上凝結硬化，從而形成混凝土支護層。近年來，混凝土技術以其簡單的工藝、獨特的效應、經濟的造價和快捷的施工速度，在建筑、鐵公路施工、礦山井巷建設、邊坡加固等領域廣泛應用。

吊裝噴漿機組

①控制一次噴層厚度，以避免一次噴層過厚產生墜落。
②加強對混凝土機操作人員的技能培訓工作，技術素質，混凝土作業技術水平。
③控制骨料粒徑及砂率配比，使其符合規定要求。
④采用復合減水型速凝劑，噴混凝土粘度，可大量粉塵和回彈。
⑤嚴格控制機工作風壓，以避免噴頭處粉塵大量擴散。
⑥控制噴嘴與受噴面佳距離在0.6~1.2m范圍內，角度以垂直巖面為佳。

鋼筋網片加工： 初期支護鋼筋網采用Φ6或8㎜鋼筋，網格尺寸為20cm×20cm或25cm×25cm，拱墻布設。 鋼筋網片采用Ⅰ級φ6或8㎜鋼筋焊制，在鋼筋加工場內集中加工。先用鋼筋調直機把鋼筋調直，再截成鋼筋條，鋼筋網片尺寸根據拱架間距和網片之間搭接長度綜合考慮確定。 鋼筋焊接前要先將鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均干凈；鋼筋網片應在網片模型上加工制作，加工完畢后的鋼筋網片應平整，網片尺寸統一，鋼筋表面無削弱鋼筋截面的傷痕。

格柵拱架的作用有四點： 一是噴混凝土發揮作用前支撐圍巖； 二是對混凝土進行補強； 三是作為超前支護的支點； 四是與錨桿、混凝同發揮初期支護的作用。

施工現場

施工現場

機在前，首先打開進風管總閥門，上風路閥門開啟1/3圈，再下風路到大約0.5~1.0kg/cm2空載風壓取決于輸料管內料流輸送距離，然后手開啟噴頭水閥，預濕圍巖表面。開機后，注意觀察風壓表值變化，并根據濕噴機噴嘴出料情況主風閥開度以控制高壓風的風量和風壓，一般噴邊墻工作風壓為0.2~0.4Mpa�９安繛�0.3~0.5Mpa，當機開始時，要先送風后給水，然后再開機送料，而且機在作業的中，上料速度要均勻連續適中，始終保持料斗內有一定的混凝土儲存。在作業期間出現堵管時立即停機，關閉風路，用木棒或鐵錘敲擊堵塞部位，振松堵塞物，然后用高壓風吹出，當長時間停頓或每班工作結束時，要首先停止上料，讓機器繼續運轉，直到轉子料腔中的物料全部出完為止，然后再停機，停機后，必須把輸料軟管中的余積料吹出去，當發現沒有物料從噴頭時，再關閉噴頭水閥，后關閉總進風管路閥門。

溫馨提示：購買噴漿機時，建議您購買一些原廠生產的噴漿機常用易損配件，隨機器一起運輸，這樣您不僅能到更優惠的價格，而且還節省了運輸成本，又保證了您的工作正常進行。

鋼筋網作業： （1）鋼筋網原材料必須設計及規范要求，所有材料試驗檢測均設計、規范要求。 （2）在開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關技術問題，熟悉規范和技術。制定施工保證措施，提出應急預案。對施工人員進行技術交底，對參加施工人員進行上崗前技術培訓，考核合格后持證上崗。（3）現場鋼筋加工場地，施工機械、人員配置施工需要。

噴漿原理：攪拌好的物料由配料攪拌機卸料口（或人工拌料和上料）經過振動篩網供入機料斗中，由撥料器撥動注入轉子的直通料腔中，隨轉子體出料口處，在這里從氣室13通入壓縮空氣，把物料吹入出料彎頭，由旋流器引入另一股壓風，呈多頭風螺旋狀態把物料吹散，加速，并使其，懸游，進入輸料管，到達噴頭再添加少量補充水分（時）或速凝劑（濕噴時）出去。河北拖拉式噴漿車

設備發貨現場