国产三线在线,亚洲久草在线视频,9久re热视频在线精品,久久久xxx

1.半掛車懸架系統的前、中、后支架本體為Q345板材壓制成形，焊接成為封閉盒式體，重量輕，剛性強。使用過程中鋼板彈簧不會發生左右橫向移位。

2.該懸架鋼板簧耐磨塊為Q345（或20#鑄鋼）焊接式，其角度與鋼板彈簧受力展開方向一致，平衡臂耐磨塊有油脂潤滑嘴，減小了鋼板簧與平衡臂耐磨塊之間的滑動磨擦。

3.該懸架的扭力桿角度設計合理，在整車運行頻繁的簸箕過程中，減小了輪胎與地面的瞬間磨擦滑移距離，有效地降低了輪胎的磨擦，延長了輪胎的使用壽命。

4、扭力桿襯套（減震套）采用聚氨脂橡膠，剛柔相濟，對輪胎的瞬間滑移磨擦具有緩沖作用。

5、由于懸架屬剛性體，扭力桿角度，減震套（補套）的優化設計，組裝后只要調整準確，能保證車軸與牽引銷的垂直度，有效地消除掛車輪胎的偏磨和啃胎現象，使輪胎達到均勻磨損。   

  有需要的新老客戶可直接電話聯系咨詢價格，電話：15953469556（微信同號），QQ2301604958

 山東正陽機械有限公司坐落于全國掛車產業基地，擁有巨大的科技和成本優勢，經過十年的發展各項技術都已發展成熟，領先同行業水平