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天津利達鋼管廠天津利達鋼管廠已生產銷售利達高頻焊管，利達鍍鋅管，利達螺旋管為主，熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應而產生合金層，從而使基體和鍍層二者相結合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優點。不僅浪費掉大盆金屬，也迫使設備停工停產，造成很大損失。因此，對鋼管進行防腐蝕便成了非常重要的任務。擁有高頻焊管生產線11條（ф21.3mm-ф1020mm），縱剪線8條，熱浸鍍鋅鋼管生產線10條（ф21.30－ф630.10），鋼塑復合管生產線6條（ф21.30－ф529.10），管線管（8-1240×1-200mm），雙面埋弧焊螺旋管生產線8條（ф219.10－ф2020.10）已經形成年產高頻焊接鋼管近100萬噸，熱浸鍍鋅鋼管近40萬噸，鋼塑復合鋼管3萬噸，公司已于2000年通過ISO9000國際質量體系認證，并于2004年取得API 5L和API 5CT會標使用許可，2010年“利達”商標被中國工商總局認定為“中國馳名商標”。

鍍鋅管低庫存狀態下鋼廠開始補庫 ,分析顯示高利潤、影響需求淡季不淡集中發，米爾斯已經開足馬力生產，但仍有許多米爾斯長期滿負荷生產高爐流程，有限的生產行為適應，在每月供應面改革結束了鋼鐵生產能力再次推進補充說道，濟南、錦西和其他米爾斯的月后是逐步關停淘汰的操作率鍍鋅鍍鋅管，下降。

圓管近期行情鐵礦石交割情況來看，交割量高的合約多數為主力合約。主力合約由于其成交量較高，參與者較多，進入交割月最后實施交割的數量自然較多。

近期，據了解，市場資源到貨相對集中，社會庫存呈現上量，商家庫存壓力有所顯現。而在資源陸續補充的市場的時候，終端需求卻依舊萎靡，商家成交不暢。綜合以上來看，國內冷軋市場供需矛盾加重，商家銷售壓力較大。由于冷軋長時間處于單邊下跌狀態，所以商家悲觀情緒較濃，對后市看跌預期較強。且在當前冷清的市場成交之下，商家為了庫存壓力，不惜以價換量，由此帶動整個合金管價格繼續下探。而宏觀方面，短期內仍無利好政策來支撐冷軋價格止跌企穩。

在成品油管道建設，主要是覆蓋東北、西北、華北、中南和魯西地區的成品油管網，形成“北油南調、西油東送”的管網運輸格局。新建成品油管道將達1萬-1.5萬公里以上，輸送能力將達1億噸/年。因而，鋼管的需求量很大。據統計，到2015年，國內油氣管道總長預計達14萬公里左右。未來五年，國內的油氣管道干線建設需要的鋼管總重約1600萬噸，其中天然氣管道需1250萬噸，管道需150萬噸，成品油管道需200萬噸。