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總的來說曲柄連桿機構是發動機借以產生并傳遞動力的機構。通過它把燃料燃燒后發出的熱能轉變為機械能。曲軸是發動機的主要旋轉機構，  二行程發動機的工作原它擔負著將活塞的上下往復運動轉變為自身的圓周運動，且通常我們所說的發動機轉速就是曲軸的轉速。曲軸會因機油不清潔以及軸頸的受力不均勻造成連桿大頭與軸頸接觸面的磨損，若機油中有顆粒較大的堅硬雜質，也存在劃傷軸頸表面的危險。

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在機床進給系統中，采用直線電動機直接驅動與原旋轉電機傳動的最大區別是取消了從電機到工作臺（拖板）之間的機械傳動環節，把機床進給傳動鏈的長度縮短為零，因而這種傳動方式又被稱為“零傳動”。正是由于這種“零傳動”方式,帶來了原旋轉電機驅動方式無法達到的性能指標和優點。

活塞環各部間隙不當、密封不好，造成漏氣。氣缸或活塞嚴重磨損形成漏氣。11、氣缸內混合氣壓縮不良。 分析與排除： 首先用關風門的方法區分故障所在的系統。若關小風門后稍有好轉，一般為油路部分堵塞、供油不暢或空氣濾清器部分堵塞，造成混合氣過稀。若關小風門后，故障現象還不能完全消除時，再微調點火時間。若調整無效，應檢查高壓火花強度，若火花弱，按電路火花弱的故障排除。功率不足往往也伴有其它不正常現象，分析故障時也要注意觀察加以區別。