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錫山市水下植筋加固施工【公司】無處不在
錫山市水下植筋加固施工【公司】無處不在
產品價格:¥135(人民幣)
  • 規格:錫山市水下植筋加固施工【公司】無處不在
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      錫山市水下植筋加固施工【公司】無處不在江蘇信安水利工程有限公司   聯系人:夏經理  / 聯系號碼:13515131766  【jsxasl公司陪你同行】

      錫山市水下植筋加固施工【公司】無處不在 水下植筋、水下建筑加固工程有限公司是一家專業從事鋼筋混凝土切割、鉆鑿、植筋、加固補強特種專業公司。公司引進國際上一流的鋼筋混凝土切割鉆鑿設備和技術,為建筑業提供高效、低噪音、無粉塵的鋼筋混凝土拆卸切割,在加固方面采用碳纖維、鋼板粘貼、和化學錨栓等專業技術。 水下拋石護岸施工 拋石前準備→拋石前測量→鋪設土工布→拋投試驗→定位船定位→拋石船掛檔→挖掘機拋投→拋后測量檢查→合格后移到下一拋投位置。
          1.拋石前準備 器材設備準備。測量儀器:G.P.S、全站儀、回聲儀、流速儀、測繩、皮尺、標旗等;定位器材:200T定位駁船1艘、鐵錨、鋼絲繩、鉸車和鐵絲等;安全設備:救生圈、救生衣、導航標、燈、擴音喇叭等和其它一些必需設施。

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      錫山市水下植筋加固施工【公司】無處不在2.水下地形測量
      (1)拋前水下地形測量 在施工前進行拋前水下地形測量報監理工程師審批。②運石船,為保障拋投均勻且移位方便,選用≤500t無側墻板的運輸船。
      (2)施工小區(網格)劃分 采用GPS全球定位測量系統及海洋成圖軟件對拋石區水下地形測量后,繪制出水下原始地形圖,其水下斷面測量的比例為1:200,沿堤軸線方向50m測量一橫斷面,測點的水平間距控制在2m內。根據測量成果對拋投區進行劃檔分格,繪制小區拋投網絡圖,拋石網格擬采取10m×10m的小網格比較合適。且能夠滿足一次性拋投到位的要求。局部岸線不順直的地方可采用變網格,但其網格大小不能超過20m×10m,各網格的拋投量應根據圖紙按網格上下斷面方向的平均值求得按 2 拋投斷面計算出每個拋投小區的拋石數量,并對小區進行統一編號,報監理工程師核實后,作為拋石施工依據。 【24H聯系夏經理:13515131766】
      (3)測量、放樣 由于拋石施工位置是位于水中,無法在水中確立施工位置,因而需在與施工位置對應的岸上設立標志,以確定施工位置。

      2.3拋石作業后測量控制 1)拋石施工前,利用GPS和測探儀,測繪拋石區域水下原始地形,沿堤軸線方向每25m測1個斷面圖,報監理人復核,再進行拋石施工。 2)拋石施工前,通過Autocad2004軟件測繪并計算出放樣數據,利用全站儀在岸邊精密放點,測放各拋石斷面方向線及距離控制點,并進行復核,對控制點進行保護。 3)加強拋前、拋投期間的水下測量,及時把數據反映到圖紙上,便于修整后面的拋石施工。 4)GPS和測深儀跟蹤作業,隨時對拋前、拋后斷面進行比較;檢查拋石的均勻程度,確定漏拋區域,并及時對其補拋。5)拋填完畢,按設計斷面進行測量,并對所有設計斷面線附近加密檢測,以指導后期的石料補拋工作。 6)拋投均勻度檢驗。拋石均勻度要在準確定位、按檔施工前提下,根據設計拋石厚度,首先將拋石船噸位控制在40~80t范圍,并統一其石料堆碼形態,根據不同設計拋石厚度,調度不同噸位運料船分區掛檔,噸位較小料船拋近岸檔位,噸位較大料船掛深泓區檔位,同時現場嚴格掌握每檔區拋石量,實行全程監控,準確記錄,按需調度,使拋石均勻度控制在設計范圍,如有懸差,應在移位前及時進行調整。 控制河勢穩定,水下拋石護岸工程施工質量是關鍵,水下拋石護岸對治理河岸崩坍十分有效,施工方便、投資較少、易于組織控制,對河勢穩定及堤防防洪均起到了積極的作用。施工過程中應嚴格對工程質量加以控制和檢驗,以發揮最大的工程效益。工程概況 本工程水下拋石工程量約為31.8萬m3,擬選用100~200T駁船3艘,運輸能力完全能夠保證施工需要。拋石施工受水位、流量、流速、流向、沖距、航運等因素的影響,為了保證拋投塊石的進度和質量,擬采用1艘200T定位船分區分段進行網格拋投,根據施工現場的條件,將塊石用駁船運至施工現場拋投水域范圍后采用挖掘機拋投,由專職施工人員進行拋投指揮,同時搞好安全施工。每個斷面從江心向岸邊,先腳后坡,但對崩坍較快的地段宜由近至遠,先坡后腳,連續施工,突擊完成。

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       測量放樣方法:    【jsxasl公司陪你同行】
      a.在拋區附近的岸邊,根據建設單位提供的控制點,采用前方交會或后方交會的方法在岸上測設一點,由此點放出施工基線
      b.根據測設的已知點設立一條正基線(平行于拋區長度方向)或斜基線(不平行于拋區長度方向)。普通加固方法一般僅能對結構基礎以上部分進行加固,但經常也存在橋墩與樁基礎直接相連,不能像一般結構那樣明確區分橋墩和基礎,且對于橋梁下部結構,尤其是樁基礎等水下結構,其最大彎矩點理論上并不位于基礎頂部,通常位于基礎以下數米。因此,對基礎下部入土一定范圍進行加固是十分必要的,而通常限于現有技術的局限一般無法實現這一目標。最近,日本Raito公司開發了壓入鋼管法加固橋墩技術(SSP工法),加固原理如圖3所示,其利用靜力壓入技術,將節段焊接拼裝的加固鋼管沿加固結構四周壓入基礎,灌注無收縮高性能砂漿,這一技術可實現位于基礎以下部分結構的加固,同樣也適合于水下橋墩或樁基礎的加固。
      c.在基線上根據各施工小區的長度劃分放出各基線樁。
      d.由基線樁上測設出各斷面樁(方向樁),方向樁應垂直于拋區長度方向。     【24H聯系夏經理:13515131766】

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       屬國家潛水技術特種行業研討會唯一認可的優秀企業,擁有專業的施工團隊,豐富的施工經驗,精湛的施工技術,先進的施工設備專業承攬水下管道鋪放、水下清污、水庫壩體維修施工、水下安裝與焊接、土工布鋪設施工。      ③檢測儀器及安全設備GPS1臺,用于全場放線及拋投范圍定位及拋投網格劃分,并和測深儀一起對拋前、后斷面進行檢測;全站儀1臺,用于定位船定位;測深儀1臺,用于測水深;測流儀1臺,用于測水流流速;磅稱4臺,用于石方核檢。每條定位船與交通船均配備若干救生衣、救生圈。

        錫山市水下植筋加固施工【公司】無處不在江蘇信安水利工程有限公司主要技術骨干集中在建筑工程、橋梁工程、水下安裝等加固領域,擁有多年的從業經驗并掌握嫻熟的專業技能,形成了一個充滿活力、創造力、凝聚力的團隊。公司擁有一批素質高、經驗豐富的高、中級施工技術人員和數支高素質的施工隊伍,經驗豐富,能夠適應各種復雜的工程。憑借多年的施工經驗嚴格的質量管理體系完善的方案設計,完成了一批精良工程。公司將不斷努力創新,以高品質的產品工程 于社會!

       

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