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PC/ABSPC-550K鎮江奇美PC-550K家凱.億凱塑膠原料
PC/ABS沙伯基礎 C2800/CYCOLOY*C2800_Resin 良好流動性/無溴防火/抗撞擊
PC/ABS沙伯基礎 C2950-701/CYCOLOY*C2950_Resin 良好流動性/無溴防火/抗撞擊
PC/ABS沙伯基礎 C1100HF-701/CYCOLOY*C1100HF-Resin 良好流動性/耐電弧
PC/ABS沙伯基礎 C1200/抗沖擊/耐高熱/家電部件/汽車領域應用/CYCOLOY*C1200_Resin
PC/ABS沙伯基礎 C1200HF/抗撞擊性/耐熱性高/良好流動性/CYCOLOY*C1200HF_Resin
美國沙伯基礎創新PC+ABS,C2951：無溴阻燃，耐熱
PC/ABS CYCOLOY美國沙伯基礎創新CY6012 無溴防火/抗撞擊
美國沙伯基礎創新PC+ABS,C6800：阻燃
美國沙伯基礎創新PC+ABS,C6840：阻燃，抗沖擊，耐熱性，水解穩定性
防火PC/ABS 沙伯基礎CU1650 抗紫外線ABS合金
PC/ABS沙伯基礎 C3650 無鹵防火/抗撞擊性/擠出級 CYCOLOY*C3650
PC/ABS沙伯基礎 C6200/無溴防火/抗撞擊良好/耐熱性/CYCOLOY*C6200_Resin
PC/ABS沙伯基礎 C6600/無溴防火/水解穩定/良好流動性/CYCOLOY*C6600_Resin
PC/ABS沙伯基礎 CX7240/防火無溴/抗撞擊性/薄壁部件應用/良好流動性/CYCOLOY*CX7240_Resin
PC/ABS CYCOLOY沙伯基礎 CX7240U/抗紫外線/無溴阻燃/抗沖擊/薄壁部件/CYCOLOY*CX7240U_Resin
PC/ABS 沙伯基礎 C1200HFM/CYCOLOY*C1200HFM_Resin
PC/ABS 沙伯基礎 CX7110/阻燃無溴/良好流動性/CYCOLOY*CU6800_Resin
PC/ABS 沙伯基礎 MC5400/防火/CYCOLOY*MC5400_Resin
PC/ABS 沙伯基礎 C7230P/礦物填料/防火CYCOLOY*C7230P_Resin
電鍍級PC/ABS沙伯基礎電鍍級MC1300-100
PC/ABS 沙伯基礎 C4210 10%玻纖增強，良好的加工性，高耐熱，高強度 ，收縮性低，中等硬度，注射成型。
供應：PC/ABS 基礎創新塑料（美國）C4210HF 10%玻纖增強，良好的加工性，高耐熱，高強度 ，收縮性低，中等硬度，注射成型。
供應：PC/ABS 基礎創新塑料（美國）C4215HF 15%玻纖增強，良好的加工性，高耐熱，高強度 ，收縮性低，中等硬度，注射成型
PC/ABS作為世界上銷售量最大的商業化聚合物合金，近幾年都以10%左右的需求速度增長。PC/ABS較之PC提高了流動性，改善了加工性能，減少了制品對應力的敏感性，因而廣泛應用于汽車內飾，外飾，車燈等高強度，高耐熱零件。隨著人們環保意識的提高，汽車行業ELV等環保可回收法規的相繼出臺，原材料廠商也不斷提供新的解決方案。作為工程塑料行業的領先者適時的推出了新一代PC/ABS合金系列材料，它主要包括了耐水解穩定性的PC/ABS，用于免噴涂內飾的超低光澤PC/ABS，耐化學品優異不易被油漆等侵蝕的耐化學溶劑PC/ABS等系列產品。
物理性能
比重
ASTM D792
1.18
g/cm3
熔融指數
260℃/5kg
ASTM D1238
18
g/min
成型收縮率
ASTM D955
0.4-0.6
%
機械性能
拉伸強度
6mm/min
ASTM D638
58.84
Mpa
伸長率
6mm/min
ASTM D638
80
%
彎曲強度
28mm/min
ASTM D790
78.45
Mpa
彎曲模量
28mm/min
ASTM D790
2451.66
Mpa
缺口沖擊強度
23℃
ASTM D256
411.76
J/m
熱性能
熱變形溫度
120℃/hr
ASTM D648
80
℃
維卡軟化點
1kg，50℃/hr
ASTM D1525
105
℃
燃燒性
燃燒率
UL-94
1.5
mm
耐水解穩定性PC/ABS
耐水解穩定性系列PC/ABS（HAC8250R）主要應用于汽車儀表板骨架等汽車內飾產品。汽車儀表板骨架作為整個儀表板的支撐結構件，其重要性不言而喻，因此主機廠對儀表板材料提出了更苛刻的要求。目前，儀表板骨架不僅要求有良好的機械性能，加工性能，而且要有優秀的耐水解性能和熱老化性能，以適應汽車在極端高溫，高濕的環境下使用。
新一代耐水解穩定性PC/ABS在PCT（Pressure Cooker Test）測試中，在95%RH，100℃高溫高濕環境1000h后，該PC/ABS中的PC相仍然保持90%以上的分子量，未發生嚴重的水解；而合金的沖擊性能僅下降15%，相比一般PC/ABS提高30%以上的性能。此外，該系列材料為了適應儀表板薄壁化的要求，降低了材料在高剪切下的粘度，克服了過去片面提高溫度來提高材料流動性所帶來的材料熱分解的弊端。
新一代耐水解穩定性PC/ABS材料，由于具有良好的耐水解性和熱穩定性，甚至可以進行回收利用。當添加25%以下的回收料以后，材料的多軸沖擊性能僅下降11%，并且為韌性斷裂，充分顯示了新一代PC/ABS的優越性能。同時該系列材料也經過了大眾實驗室的評測，在80%RH，90℃高溫高濕水解600h后，缺口沖擊強度僅下降8.5%。
目前該材料已經應用在大眾領馭，克萊斯勒300C，通用別克等車型上。超低光澤PC/ABS
汽車內飾材料一般都有啞光的要求，這樣有利于減少駕駛員的視覺疲勞，從而提高了駕駛安全性。PC/ABS的綜合性能良好，但由于其表面的光澤度較高，而需要噴啞光漆等二次加工來實現啞光與美觀的效果。隨著汽車ELV法規的出臺，需要免噴涂的環保解決方案來實現制品直接進行回收處理。免噴涂解決方案不僅可以大幅降低成本，而且可以減少噴漆過程造成的環境污染。
為了配合這一需求，錦湖日麗與延鋒偉世通合作成功開發了新一代PC/ABS超低光澤材料HAC8250Z與HAC8260Z。該材料不僅滿足了汽車內飾腰線以下零件的低光澤要求，而且很好的平衡了流動性和耐熱性。
新一代超低光澤PC/ABS由于其杰出的低光澤已經成功應用于上海大眾汽車斯柯達晶銳的方向盤上下蓋板上，零件的表面光澤度在60°下的測試值為4.2（皮紋為K31、1.5°，顏色9B9），滿足了汽車腰線以下內飾的光澤度要求。同時，錦湖日麗還與客戶共同開發了PC/ABS HAC8260Z儀表板啞光材料，該材料不僅替代了原來鋼鐵的儀表板骨架，而且做為儀表板的下體材料直接外露無需噴漆，目前應用在上汽紅巖的依維柯車型上。我們深信新一代PC/ABS超低光澤材料將隨著ELV法規的逐步實施而不斷被應用。
耐化學溶劑PC/ABS
PC/ABS的綜合性能優良，但是其耐化學品性能差而容易受到比較強的化學溶劑侵蝕而導致制品開裂等缺陷。特別是當PC/ABS 制品噴涂某些車身外飾漆時，由于其溶劑的強腐蝕性，易導致制品出現應力痕，龜裂，甚至開裂。優暢錦湖針對這種情況，開發了新一代耐化學溶劑的PC/ABSHAC8265P，這種材料經過了模擬化學品溶劑的應力侵蝕，其產生裂紋的時間比普通PC/ABS 提高了3倍。
新一代耐化學溶劑PC/ABS改變了傳統的合金材料往往以一種性能的犧牲來換取另一種性能的提高的誤區，做到了優秀耐化學品性的同時，保持了沖擊強度與流動性的平衡。
目前該材料已經應用在通用汽車的后牌照板，大眾汽車朗逸的尾門裝飾條等零件。
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