綜合管廊支架吊架系統

綜合管廊管線支架吊架系統由預埋槽道、高強度T型連接螺栓、C型槽鋼、懸臂槽鋼、槽鋼配件、抗震構件、抗震管卡、電纜卡具等通過螺栓機械連接的方式組成。預埋槽道型材通過胚鍛熱軋而來，因此沒有特別的殘余應力。型材斷面形狀從幾何學上進行了優化，特別適用于T型螺栓的動態負荷和高夾緊力。高強度熱浸鋅懸臂槽鋼為冷彎成型槽鋼，便于以后管道安裝、維護和擴展使用，槽鋼壁厚為2.5mm，鋅層厚度不低于60?m。槽鋼配件和抗震連接件材質采用國家標準《碳素結構鋼》GB/T 700規定的Q235鋼，表面熱鍍鋅防腐處理，鋅層厚度不低于60?m。配套安裝的抗震管卡和電纜卡具內配惰性橡膠內襯墊，具有絕緣，防震，降噪（至少20dB)的功能。整體支架安裝完成后具有安全的抗震、抗沖擊、抗滑移性能。安裝 組合式安裝，工序簡單，質量穩定預埋槽鋼通過鐵絲、鐵釘、焊接等方式分別于木模板和鋼模板進行有效連接。托臂系統和排架系統通過槽鋼鎖扣和六角頭螺栓將各種連接件與槽鋼相連接。支架裝配時應先整型后再用扭力扳手上緊六角頭螺栓，支吊架調整后，各連接件的六角頭螺栓螺紋部位必須帶滿，M12螺栓鎖緊扭矩為45Nm，防止松動。支架安裝完成后可以隨時調整和拆卸，槽鋼可以上下微調，調節精度為3mm,有效的保證支架的均勻受力，管卡和電纜卡左右可以微調，微調精度為2mm，安裝過程中放心定位的問題。預埋槽鋼的優點： 1、在管廊襯砌表層內形成加強的整體線形結構，不是單點受力，受力均勻 2、有利于控制施工誤差，同時托臂支架可方便地上下調節，便于今后增減管廊內支架層數 3、鋼槽型材通過胚鍛熱軋而來，因此沒有特別的殘余應力。型材斷面形狀從幾何學上進行了優化，特別適用于T型螺栓的動態負荷和高夾緊力 4、有利于線纜布局的安裝、調整、施工方便簡單無灰塵 5、能夠承受動態的疲勞荷載(200萬次）和地震荷載 6、火災高溫時承載變化小，等級高 7、不需要額外的焊接和鉆孔，對混凝土和鋼筋無傷害，不會產生噪音、粉塵、震動，更不會引發火災

采用本發明的綜合管廊預埋鐵件安裝施工方法，水平預埋鐵件的安裝步驟為:
1、施工準備 1)電焊機、插入式振搗棒等設備運行情況；
2)預埋鐵件、模板等材料準備齊全，經現場復試符合設計、規范要求；
3)對施工隊伍進行施工技術交底及安全交底，并進行相關培訓；
4)確定預埋鐵件安裝準確性的控制點及檢查驗收依據。2、測量放線
根據設計要求在確定水平預埋鐵件的位置，并做好標記。3、鋼筋綁扎
按照設計要求進行鋼筋籠的綁扎施工，綁扎過程中考慮預埋鐵件的位置，避免出現因鋼筋與預埋鐵件錨固筋之間位置出現沖突。4、模板安裝
預埋鐵件安裝前首先將預埋鐵件支墩的模板進行安裝并加固。水平預埋鐵件支墩一般為長方體，高度在50cm左右。安裝時用雙排鋼架管支撐，第一排鋼架管位置在預埋鐵件支墩底以上10cm，第二排鋼架管在預埋支墩頂以下IOcm處。同時為防止預埋鐵件支墩的整體位移，模板安裝完后進行加固，加固方式采用小鋼筋頭焊接到骨架鋼筋上，阻擋模板的位移。5、焊接支撐鋼筋
測量人員根據預埋鐵件的設計高程、位置進行放線，掛雙線控制預埋鐵件的位置及高程。施工線處高程應為預埋鐵件下底標高，然后作業人員利用鋼筋余料，根據施工線的位置及高程焊接雙排支撐鋼筋，支撐鋼筋的上平與施工線高程一致。支撐鋼筋應焊接到墊層上，同時要進行橫向的焊接，防止支撐鋼筋的豎向及橫向位移。因預埋鐵件自重較大，焊接支撐鋼筋時，豎向支撐要滿足支撐要求，一般要求50cm—道，宜選用與骨架鋼筋直徑一致的鋼筋做為支撐鋼筋。6、預埋鐵件安裝
支撐鋼筋焊接完成后檢測支撐鋼筋的高程及直順度。

管廊介紹

定義：地下綜合管廊又稱共同溝，它是實施統一規劃、設計、施工和維護，建于城市地下用于敷設市政公用管線的市政公用設施。是指在城市地下用于集中敷設電力、通信、廣播電視、給水、排水、熱力、燃氣等市政管線的公共隧道。

建設意義：地下綜合管廊系統不僅解決城市交通擁堵問題，還極大方便了電力、通信、燃氣、供排水等市政設施的維護和檢修。此外，該系統還具有一定的防震減災作用。

政策指導：關于推進城市地下綜合管廊建設的指導意見于2015年8月10日公布。工作目標是到2020年，建成一批具有國際先進水平的地下綜合管廊并投入運營，反復開挖地面的“馬路拉鏈”問題明顯改善，管線安全水平和防災抗災能力明顯提升，逐步消除主要街道蜘蛛網式架空線，城市地面景觀明顯好轉。

規范標準：2015年6月1日起實施的《城市綜合管廊工程技術規范》（GB50838-2015），對2012年版本的《城市綜合管廊工程技術規范》進行了較大的修改和完善。本版規范強調原則上所有管線必須入廊，但也擴充了綜合管廊的分類，新增了纜線管廊。

技術領域：
本發明涉及一種市政工程的施工方法，特別涉及一種綜合管廊預埋鐵件安裝施工方法。背景技術：
隨著城市的發展，綜合管線整體敷設在鋼筋混凝土管廊內在新建道路上越來越普遍，整體現澆鋼筋混凝土綜合管廊施工不僅能夠提高綜合管線的使用功能，而且能夠減少管線檢修的難度。但整體現澆鋼筋混凝土綜合管廊綜合管線的安裝受管廊內預埋鐵件位置影響較大，預埋鐵件位置不準確造成的返修成本較高。