派克液壓泵_原裝現貨_價格很好

派克液壓泵_原裝現貨_價格很好，寧波思承流體技術有限公司長期服務中國冶金、油田、水泥、電廠、船舶及工程機械行業，派克PARKER比例閥D41FHB31/ D41FHE01、派克PARKER伺服閥BD15AAANB10，派克PARKER柱塞泵常規型號PV016\020\028\032\046\063\080\140\180\270備有現貨。

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寧波思承流體技術有限公司4折現貨促銷PAKRER派克柱塞泵PV140R1K1T1NMMC，公司批量采購備貨，100%保證原裝正品，公稱工作壓力350bar，最大排量140ml/rev，采用100%公稱扭矩的通軸驅動結構，通過FEM優化的堅固泵體結構，及預壓縮溶腔的設置，可以有效的降低噪聲等級。

派克PV泵技術特征：
 低噪聲：
經FEM 優化的堅固泵體結構，及預壓縮容腔的設置，有效地
降低了噪聲等級
工作運行友善
大變量控制活塞，強復位彈簧，響應快
自吸轉速高
結構緊湊
100%公稱扭矩的通軸驅動結構
派克柱塞泵特性和優點：
? 緊湊且服務友好的設計，具有靈活的安裝接口
? 安靜的工作
? 高效率
? 降低功耗和減少發熱 
? 具有“無泄漏”調節的簡單液壓控制
? 全功率通軸驅動能力
? 軸速度至3000rpm
? 工作壓力高達350巴高自吸速度能力
? FEM優化的殼體和預壓室具有低輸出脈動和較低的噪聲
? 模塊化補償器具有快速響應
? 通軸驅動扭矩100 ％名義扭力

派克柱塞泵液壓油液推薦
推薦使用優質的礦物油基液壓油，如：符合標準DIN 51524第2部分規定的HLP油液。對于一般用途，要求Brugger值必須大于30 N/mm2；而對于重載液壓設備和快速循環及/或存在重載動態負荷的液壓系統，則必須大于50 N/mm2，Brugger值的測定應符合DIN 51347-2的規定。詳情可參閱文件HY30-3248/UK《派克PV系列軸向柱塞泵用液壓油液》。
粘度：正常工作時，油液粘度范圍應為16至100 mm2/s(cSt)，啟動時允許的 粘度為 1000 mm2/s (cSt)。
過濾要求
為使液壓泵和系統中其它液壓元件能  地發揮其功能和延長使用壽命，應對工作油液采取有效的過濾措施，以保護系統免受污染。
油液的清潔度采用按ISO 4406:1999規定的ISO固體顆粒污染度等級予以評定，并使用過濾器對油液進行過濾凈化，過濾器濾芯的質量應符合ISO相應標準的規定。
派克柱塞泵結構原理
派克柱塞泵根據傾斜元件的不同，有斜盤式和斜軸式兩種。斜盤式是斜盤相對回轉的缸體有一傾斜角度，而引起柱塞在泵缸中往復運動。傳動軸軸線和缸體軸線是一致的。這種結構較簡單，轉速較高，但工作條件要求高，PARKER柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環節。斜軸式的斜盤軸線與傳動軸軸線是一致的。它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往復運動。流量調節依靠擺動柱塞缸體的角度來實現，故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比，工作可靠，流量大，但結構復雜。大后方對PARKER柱塞泵產品特別執著，在液壓行業PARKER產品在大后方液壓算是重點銷售服務的產品，以致一直得到同行業的大力支持。
派克齒輪泵
派克齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。派克齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出處阻力的大小。
派克柱塞泵優點編輯
派克油泵采用具有國際九十年人先進水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，最突出的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損、運轉平衡、無困液現象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域。
派克油泵設有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另行調整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。
該油泵泵軸端密封設計為兩種形式，一種是機械密封，另一種是填料密封，可根據具體使用情況和用戶要求確定。
派克柱塞泵編輯

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