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萬祥鎮低價供應浪潮3立方5立方雙螺桿壓縮機
萬祥鎮低價供應浪潮3立方5立方雙螺桿壓縮機
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    商品詳情
      莊河廠家出售LC90A/LC110A浪潮單螺桿壓縮機

      浪潮空壓機24小時咨詢熱線: 18016066872

      空壓機故障現象 1、故障現象:機組排氣溫度高(超過100 °C)?·機組冷卻劑液位太低(應該從油窺鏡中能看到,但不要超過一半); ·油冷卻器臟,如何判別冷卻器是否臟呢,主要看其進油口溫度與出油口溫度之 間的溫差,正常的溫差在20-30度之間,如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需 用壓縮空氣吹干靜就可以,如吹不掉\散熱器內部臟則需要用專業的清洗劑來清 洗,(如重油污清洗劑\丙銅\滌塵等)如散熱器內部堵塞利害則需要用;清水 泵循環清洗,清洗時間視情況定.如是水冷式的散熱器堵塞,好的辦法是拆開 前后端蓋用鐵條對銅管內部進行清潔. ·油過濾器芯堵塞; ·溫控閥故障(元件壞); ·斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或老化; ·冷卻風扇電機故障; ·排風管道不暢通或排風阻力(背壓)大; ·環境溫度超過所規定的范圍(38°C 或 46°C); ·溫度傳感器故障 ·壓力表是否故障(繼電器控制機組)。 2、故障現象:機組油耗大或壓縮空氣含油量大?·冷卻劑量太多,正確的位置應在機組加載時觀察,此時油位應不高于一半; ·回油管堵塞; ·回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求; ·機組運行時排氣壓力太低; ·油分離芯破裂; ·分離筒體內部隔板損壞; ·機組有漏油現象; ·冷卻劑變質或超期使用。 ·溫度過高 3、故障現象:機組壓力低?·實際用氣量大于機組輸出氣量; ·放氣閥故障(加載時無法關閉); ·進氣閥故障; ·傳動系統不正常,環境溫度過高,空氣濾清器堵塞; ·負載電磁閥(1SV)故障 ·小壓力閥卡死; ·用戶管網有泄漏; ·壓力設置太低; ·壓力傳感器故障; ·壓力表故障(繼電器控制機組); ·壓力開關故障(繼電器控制機組); ·壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣; 4、故障現象:機組排氣壓力過高?·進氣閥故障; ·液壓缸故障; ·負載電磁閥(1SV)故障; ·壓力設置太高; ·壓力傳感器故障 ·壓力表故障(繼電器控制機組); ·壓力開關故障(繼電器控制機組)。 5、故障現象:機組電流大?·電壓太低; ·接線松動; ·機組壓力超過額定壓力; ·油分離芯堵塞; ·接觸器故障; ·主機故障; ·主電機故障; 6、故障現象:機組啟動時電流大或跳閘 ·用戶空氣開關問題; ·輸入電壓太低; ·星-三角轉換間隔時間太短(應為10 ~ 12 秒); ·液壓缸故障(沒有復位); ·進氣閥故障(開啟度太大或卡死); ·接線松動; ·主機故障; ·主電機故障; ·1TR時間繼電器壞(繼電器控制機組)。 7、故障現象:風扇電機過載 ·風扇變形; ·風扇電機故障; ·風扇電機熱繼電器故障(老化); ·接線松動; ·冷卻器堵塞; ·排風阻力大 在線QQ咨詢:751078129/1360929635

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      公司網址www.1kyj.com

        螺桿空壓機消耗系統的部件及主要功能)壓縮空氣的輸出。壓縮空氣要從主管道頂部輸出,以便偶爾出現的凝結水仍留在主管道里。當壓縮空氣到達低處時,水傳到管子的下部,流入自動排水器內,將凝結水去除。)自動排水器。每一根下接管的末端都應有一個排水器,將留在管道里要用人工排掉的水自動排掉。)空氣處理裝置。使壓縮空氣保持清潔和合適的壓力,并將潤滑油送到需要潤滑的零件中,以延長這些氣動元件的壽命。)方向控制閥。通過對氣缸2個接口交替地加壓和排氣,來控制運動的方向。)執行元件。把壓縮空氣的壓力轉變為機械能,可以是直線氣缸,也可以是回轉執行元件或氣動馬達等。)速度調節閥。能簡便實現執行元件的無級調速。   12空氣壓縮機的分類工業用壓縮機形式有多種多樣,其中分類有以下2種方式。)按結構形式分類按結構形式壓縮機可分為容積式和速度式2種。其中容積式壓縮機又可分為往復和回轉2種。而速度式壓縮機又可分為軸流式、離心式、渦流式、軸流式+離心復合式、噴射式等。   (2)按工作原理分類a.容積式壓縮機:是依靠往復運動或旋轉運動來改變工作容積,從而使氣體體積縮小而提高氣體壓力,即壓力的提高是依靠直接將氣體體積壓縮來實現。   b.動力壓縮機:是依靠高速旋轉葉輪的作用,提高氣體的壓力和速度,使一部分氣體的速度轉變為氣體的壓力能,即借助高速旋轉葉輪的作用,使氣體分子得到一個很高的速度,然后在擴壓器內使速度降下來,把動能轉化為壓力能。   現階段使用比較普遍的空氣壓縮機主要有活塞式、螺桿式、滑片式、軸流式和離心式等幾類。在輪胎行業,廣泛采用的是活塞式空氣壓縮機,螺桿式和滑片式正在推廣和發展之中。 浪潮機械有限公司制造的浪潮螺桿空壓機生產每分鐘排氣量從0.8立方米至64立方米、排氣壓力從0.3MPa20MPa空氣壓縮機、200多個規格的產品,完全能滿足各行各業的需求。浪潮微油螺桿空壓機詳細介紹:
      壓縮空氣具有無色無味的特點,由于生產過程簡單、使用普遍、泄漏后不易發現,使得壓縮空氣在生產和使用過程中還存在一些容易被忽視的問題。為提高輪胎企業的管理水平,除了做到合理生產和使用壓縮空氣外,還必須做好壓縮空氣的計量工作。因此在輪胎廠如何以低的成本生產壓縮空氣、以佳的效果使用和管理壓縮空氣、以科學的方法計量壓縮空氣就顯得尤為重要。本文是作者總結在輪胎廠多年從事設備和動力管理的經驗,對壓縮空氣的生產、使用與計量過程中的問題加以介紹和探討,供同行。  1壓縮空氣的生產壓縮空氣的生產過程,主要包括空氣的過濾、壓縮、冷卻并排除油份和水份、儲存與輸送等。   L1壓縮空氣系統的主要組成部分壓縮空氣系統由2個主要部分組成,即壓縮空氣的生產和輸送系統以及壓縮空氣的消耗系統。   LL1生產和輸送系統的部件及主要功能(1)壓縮機。將大氣壓力的空氣壓縮并以較高的壓力輸送給氣動系統,把機械能轉變為氣壓能。)電動機。把電能轉變成機械能,提供給壓縮機。)壓力開關。用儲氣罐內壓縮空氣的2個壓力極限來控制電動機的停止和啟動。調節一個高壓力,當達到這個壓力時,電動機就自動停止;調節一個低壓力,當下降到這個壓力時,電動機就重新自動啟動。   (4)單向閥。讓壓縮空氣從壓縮機進入儲氣罐,當壓縮機關閉時,阻止壓縮空氣反方向流動。   儲氣罐。貯存壓縮空氣,其尺寸大小由壓縮機的容量和現場壓縮空氣的用量及壓力來決定。儲氣罐的容積愈大,壓縮機運行時間間隔就愈長。   (6)壓力表。顯示儲氣罐內的壓力。)自動排水器。無需人手操作,排掉凝結在儲氣罐內的水。   (8)安全閥。當儲氣罐內的壓力超過允許限度,可將壓縮空氣排出。)冷凍式空氣干燥器。將壓縮空氣制冷到零上若干度,使大部分空氣中的濕氣凝結,這就減少了后面系統中的水份。)主管道過濾器。安裝在主要管路中,具有小的壓力降和油霧分離能力,能管道內的灰塵、水份和油等。 1.采用直聯傳動的穩定設計,更適合頻繁啟動和24小時連續運轉;
      2.人性化的移動一體式降低任何采購成本;
      3.德國技術主機和微電腦控制系統,使壓縮機的運轉與監控更加方便;
      4.多機型的主機,使選擇更加隨心;
      5.內置式油分的設計,使主機的壽命更長,維護費用更低;

      由于設計上的科學技術,從而決定了浪潮螺桿空壓機的性能。其主要體現:   螺桿空壓機的傳動方式 齒輪傳動與皮帶傳動 在空壓機的傳動系統中,一般可分為直接傳動和皮帶傳動,長期以來,兩種傳動方式孰優孰劣一直是業界爭論的焦點之一。螺桿式空壓機的直接傳動指的是馬達主軸經由連軸器和齒輪箱變速來驅動轉子,這實際上并不是真正意義上的直接傳動。真正意義上的直接傳動指的是馬達與轉子直接相連(同軸)且兩者速度一樣。這種情況顯然是極少的。因此那種認為直接傳動沒有能量損耗的觀點是不對的。 另一種傳動方式為皮帶傳動,這種傳動方式允許通過不同直徑的皮帶輪來改變轉子的轉速。下面所討論的皮帶傳動系統是指滿足下列條件的代表新科技的自動化系統: 1、每一運轉狀態之皮帶張力均達到值 2、通過避免過大的啟動張力,大大延長了皮帶之工作壽命,同時降低了馬達和轉子軸承的負荷; 3、始終確保正確的皮帶輪連接; 4、更換皮帶相當容易和快捷,且不須對原有設定作調整; 5、整個皮帶驅動系統安全無故障運轉。

      結構合理 由于星輪在螺桿軸兩側對稱配置,作用于螺桿上的氣體徑向相互抵消。作用于螺槽的氣體軸向力也相互抵消。因此,螺桿不受任何徑向或軸向氣體的作用,蝸桿處于完全平衡狀態。

      高效率 運行時,螺桿每轉一周,每一個螺槽均工作兩次,螺槽空間得到充分利用,和其它回轉式壓縮機相比結構尺寸相同時排氣量較大。螺桿的螺槽度隨壓力的而減少,在排氣結束,星輪齒脫離螺槽時,度為零,不存在余隙容積,容積效率較高。因使用卸荷器,實行伺服式自動氣量調節,節能效果顯著,在空載運行時,動耗減少70%以上。 

       

        1.2壓縮空氣系統中污染物的危害歸納起來,在壓縮空氣中的污染物主要為兩種,一種是被吸入空氣壓縮機的大氣污染物,其中有80G直徑在2!m以下;另一種是壓縮機帶出的油份呈煙霧狀態,擴散開來便成為0.01-0.8!m的氣溶膠。這樣,所有的污染物便會與管道中的贓物混合,形成銹斑、固體微粒、以及乳膠狀乳油。 如果這種不潔凈的壓縮空氣,不采用任何有效的去除手段,直接應用在對氣質要求較高的場合或地點,就會污染潔凈的生產環境,甚至玷污產品并導致不合格。因此,在一些用氣部門,如大規模、超大規模集成電路的生產工藝用氣,氣浮陀螺、氣浮軸承的充氣,和器的生產、加工控制、檢驗、試驗用氣等,對壓縮空氣的質量都提出了很高的要求,另外,如各種射流技術、氣動裝置、精密儀表等各種用氣,也提出了相應的潔凈要求

      無振動,低噪音 由于蝸桿每轉一周產生12個壓縮循環,每分鐘揸氣達35280次,而處于動平衡運轉,排氣無脈沖現象,因此機器振動幾乎為零,加之機器采用了消音,隔音裝置,噪音遠低于其它品種空壓機

      維維修周期長 螺桿空氣壓縮過程無軸向力及徑向力推壓負荷,軸承壽命可長達60,000小時,克服了螺桿空壓機軸承,軸封易損的缺點,不需經常維修,其耐用程度超過其它類型空壓機。

      保養及更換 螺桿機油的好壞對噴油螺桿機的性能具有決定性的影響,良好的油品具有抗氧化穩定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,用戶必須使用純正的專用螺桿機油。  新機磨合期500小時后進行油品更換,以后每運行2000小時更換新油。換油時好同時更換油過濾器。在環境惡劣的場所使用縮短更換周期。 更換方法: 起動空壓機運行5分鐘,使油溫升至50℃以上,油品粘度下降。 停止運行,當油氣桶內存有0.1Mpa壓力時,打開油氣桶底部的放油閥,接上儲油罐。放油閥應慢慢打開,以免帶壓帶溫潤滑油四濺傷人污物。等潤滑油成滴狀后關閉放油閥。擰開油濾芯,把各管路里的潤滑油同時放盡,換上新油濾芯。 打開加油口螺堵,注入新油,使油位在油標刻度線范圍內,擰緊加油口螺堵,檢查有無滲漏現象。 潤滑油在使用過程中必須經常檢查,發現油位線太低時應及時補充新油,潤滑油使用中也必須經常排放冷凝水,一般情況每周排放一次,在高溫氣候下應2-3天排放一次。停機4小時以上,在油氣桶內無壓力情況下打開放油閥,排出冷凝水,看到有機油流出時迅速關閉閥門。 潤滑油嚴禁不同品牌混合使用,切忌潤滑油超期使用,否則潤滑油品質下降,潤滑性不良,閃點降低,極易造成高溫停機,引起油品自燃。 7故障分析 空壓機油濾故障處理的辦法,油濾是指經過機油和空氣壓縮、分離后、到冷卻器冷卻,然后回到油氣桶,在回油氣桶之前通過油濾過濾器濾掉雜質,確保沒有雜質進入機頭,以防機頭雜質過多而堵塞等現象,這是油濾起到的作用,對于油濾故障的處理空壓機維修技術師總結了一下幾點:  1,先檢查機器是否能正常運轉或者出現不正常的現象,聽油濾的聲音如果沒有噪音說明油濾正常; 2,如果油濾有發出不正常的聲音那么此時,要停掉機器然后卸掉油濾,對油濾進行檢測; 3,油濾有可能是在過濾油和氣體雜質時積累了很多雜質,所以用一段時間就要更換一次;  4,清洗油濾,要用特殊的藥水進行清洗,這樣才能油濾能清洗干凈; 螺桿式空壓機是空壓機常見的一種,螺桿式空壓機故障會影響其使用壽命和操作人員的人身安全,所以在工業生產中,了解螺桿式空壓機故障顯得十分重要。 1.螺桿式空壓機故障現象:機組油耗大或壓縮空氣含油量大 出現此故障的原因是有:冷卻油量太多,正確的位置應在機組加載時觀察,此時油位應在正常刻度范圍;油氣分離器破損;二次回油管堵塞;油品質量問題;精密過濾器濾芯長期未更換;油溫過高也會導致工作空氣中含油率超標。 2.螺桿式空壓機故障現象:機組壓力低 出現此故障的原因有:實際用氣量大于機組輸出氣量;螺桿式空壓機放氣、進氣閥故障(加載時無法關閉);傳動系統不正常;環境溫度過高;空氣濾清器堵塞;負載電磁閥(1SV)故障;小壓力閥卡死;用戶管網有泄漏;壓力傳感器、壓力表、壓力開關等工作不正常;螺桿磨損故障會導致機組壓力低;壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣; 3.螺桿式空壓機故障現象:風扇電機過載 可能原因有:葉扇變形;風扇電機軸承故障;風扇電機熱繼電器故障(老化);接線松動;電壓低于額定電壓。 4.螺桿式空壓機故障現象:機組電流大 工作電壓低于額定電壓5%以上;供電電纜過長或線徑偏小;接線松動;機組設定壓力超過額定壓力;油分離芯堵塞;接觸器故障;主機故障;主電機故障 上海浪潮生產加工的螺桿空壓機嚴格按照ISO90001體系在管理和技術方面實施持續改進,我們在不斷精進的技術中提高產品質量和性能,因為我們深懂質量是生命,創新是靈魂。我們在多年市場經驗積累中明白的了解客戶需要什么,知道怎樣才可以得到客戶的信任,因此,我們清楚的知道,應該用什么樣的態度和方式去為用戶因為執著,所以專業,相信我們!你專業,你信賴。

      浪潮螺桿空壓機其轉子外圓速度低而且達到佳注油,實現了高效率、高可靠性。 螺桿式空氣壓縮機采用預成套配置,只需單一的電源連接及壓縮空氣連接,并內置冷卻系統,令安裝工作大為簡化。螺桿式空氣壓縮機以其高效能、高效率、免維護、高度可靠等優點始終如一的為各行各業提供優質的壓縮空氣。螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件,采用新型數控磨床內部制造, 并配合在線激光技術,確保制造公差精確無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機的運轉費用在使用期內一直極低。調整壓縮機、一體式壓縮機和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機中的新產品。 2 ? ?壓縮原理 (1) 吸氣過程:電機驅動轉子,主、從轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時,其空間大,外界的空氣充滿其中,當轉子的進氣側端面轉離了殼之進氣口時,在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉子與機殼之間,完成吸氣過程。 (2) 壓縮過程:在吸氣結束時,主、從轉子齒峰與機殼形成的封閉容積隨著轉子角度的變化而減少,并按螺旋狀移動,此為“壓縮過程”。 (3) 壓縮氣體與噴油過程:在輸送過程中,容積不斷減少,氣體不斷被壓縮,壓力提高,溫度升高,同時,因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔,從而達到壓縮、降低溫度密封和潤滑的作用。 (4)排氣過程:當轉子之封閉齒峰旋轉到與機殼排氣口相遇時,被壓縮的空氣開始排放,直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面,此時齒溝空間為零,即完成排氣過程。與此同時,主、從轉子的另一對齒溝已旋轉至進氣端,形成大空間,開始吸氣過程,由此開始一個新的壓縮循環。

      1上海浪潮螺桿空壓機具有:穩定性高,效率高,振動小,噪意低等優點。

      2 、陰陽轉子以及轉子與機殼的配合是設定的,這樣氣體的回流泄漏少,同時無余間隙容積,故效率高。 

      3 、噴入的潤滑油具有密封,冷卻和潤滑作用

      4 、相比活塞機而言,易損件少,故障率低。 

      了解油氣分離芯的應用技術 螺桿空壓機的出氣含油量不但與油氣分離芯質量有關,而且與油桶的設計相關。螺桿空壓機 出氣流量與油氣分離芯的處理流量的配套也相當重要。 1、油氣分離芯與螺桿空壓機的配套 一般情況下,螺桿空壓機配套油氣分離芯必須選擇大于或等于螺桿空壓機的出氣流量,防止 在使用過程中吸入的空氣中濾清器過濾不了的細小粉塵將油氣分離芯的細分離層堵塞,從而 減少油氣分離芯的處理流量,造成油氣分離芯早期壓差過大。配套油氣分離芯合適的是在 壓縮空氣出氣流量的105%以上來選擇。 2、油氣分離芯的使用壽命 老化的油的沉淀物、空氣中的污染物和磨損的微粒都會影響油氣分離芯的使用壽命。用戶不 同,要求的終壓差也不一樣。在實際使用中,壓縮機用的油氣分離芯的終壓差0.8~1bar ,真空泵為0.5bar。油氣分離芯上積聚的污物在較高油流量時也會增多,這可以用排污流量 來衡量。排污量直接和壓縮機的預分離結構設計有關。排污量的佳值一般在每立方油1g左 右。所以油氣分離芯的使用壽命不能按時間來衡量,只有用油氣分離芯的終壓差來決定壽 命。 3、確定油氣分離芯以經濟、長壽命的方法使用 對潤滑油的正確維護是確保油氣分離芯有一個較滿意使用壽命的前提條件。一般來講,油氣 分離芯的使用壽命僅受到細分離層上固體顆粒沉淀物(油的氧化物、磨損的顆粒等)的限制 ,終導致壓差升高。潤滑油中的污物可通過更換空氣濾清器、機油過濾器和遵守油的更換 周期來減少。這樣可使進入油氣分離芯上的污物保持在少,有利于延長維護、保養周期。 油的選型與油氣分離芯的使用壽命有非常大的關系,只能使用那些抗老化和對水不的潤 滑油。抗氧化性差的潤滑油不適用,即使工作時間較短,也會產生一種類似于果凍狀的粘稠 沉淀物,將油氣分離芯堵塞。較高的工作溫度會加速潤滑油的老化 4、螺桿空壓機耗油量 一些影響螺桿空壓機儲油罐油位的工作條件和臨界條件,諸如油的揮發過程、預分離和回油 系統的效果都會導致短時間或較長時間的耗油量增大。例如,回油管堵塞會引起分離出的油 積聚在油氣分離芯的干端。積油數量級和已積聚的油量有關。 儲油罐內油位過高也會產生相似的后果,如果在油和氣之間暫時或長久不能形成顯著的隔離 區域,會損害油滴分離的效果,也會增加油氣分離芯下游的空氣中的殘油率。 當油溫較低或使用揮發較慢的潤滑油時,過量地加油也會導致大量的油泡沫透過油分離芯, 油氣分離芯勢必會增加耗油量。在正常工作溫度80攝氏度的情況下,某些型號或牌號的潤滑 油的油煙含量可達10mg/m3。 5、儲油罐的設計 儲油罐在螺桿空壓機內起的作用是儲存壓縮機機油,緩沖壓縮空氣的流速,是油氣分離芯前 級液態油的分離作用。儲油罐是油氣分離芯處理含油量的決定因素,儲油罐的設計合理會降 低壓縮空氣的含油量,如果設計不合理會造成壓縮空氣的含油量增大,同時加大能源的損耗

      5、螺桿壓縮工作曲線平滑,相對于活塞機震動小,噪音低。 

      6、冷卻方式一般分為:水冷和風冷。 

      7、散熱系統:采用板翅式結構,及優質材料,確保冷卻器耐壓,散熱效率高,抗腐蝕性好。 

      8、空氣過濾器:重載、多級空氣進口過濾器,工作面大,相對使用壽命長。

      src="http://img05.jdzj.com/oledit/UploadFile/news2015a/image/20161206/20161206140775727572687228.jpg" alt="" /> 我們銷售的單雙螺桿空壓機型號有LC7.5A浪潮空壓機、LC11A浪潮空壓機、LC15A浪潮空壓機、LC18.5A浪潮空壓機、LC22A浪潮空壓機、LC30A浪潮空壓機、LC37A浪潮空壓機、LC45A浪潮空壓機、LC55A浪潮空壓機、LC75A浪潮空壓機、LC90A浪潮空壓機、LC110A浪潮空壓機、LC132A浪潮空壓機、LC160A浪潮空壓機、LC185A浪潮空壓機、LC200A浪潮空壓機、LC250A浪潮空壓機、LC315A浪潮空壓機、LC355A浪潮空壓機

      1.空壓機故障現象:機組排氣壓力過高? ·?進氣閥故障,需要清洗或更換;? ·?壓力開關設置太高(繼電器控制機組);? ·?壓力傳感器故障;? ·?壓力表故障(繼電器控制機組);? ·?壓力開關故障(繼電器控制機組)。? 2?、故障現象:機組電流大? ·?電壓太低;? ·?接線松動,檢查有無發熱燒焦的;? ·?機組壓力超過額定壓力;? ·?油分離芯堵塞,需更換;? ·?接觸器故障;? ·?主機故障(可拆下皮帶用手盤車數轉檢查?);? ·?主電機故障(可拆下皮帶用手盤車數轉檢查?),并且測量電機的啟動電流 3?、故障現象:機組無法啟動? ·?熔斷絲壞;? ·?溫度開關壞;? ·?檢查主電機或者主機是否有卡死的現象,以及電機是否反轉;? ·?主電機熱繼電器動作,需復位;? ·?風扇電機熱繼電器動作,需復位;? ·?變壓器壞;? ·?故障未消除(PLC?控制機組);? ·?PLC?控制器故障。? 1.空壓機故障現象:機組啟動時電流大或跳閘? ·?用戶空氣開關問題;? ·?輸入電壓太低;? ·?星三角轉換間隔時間太短(應為?10—12?秒);? ·?進氣閥故障(開啟度太大或卡死?);? ·?接線松動,檢查有無發熱的;? ·?主機故障(可拆下皮帶用手盤車數轉檢查);? ·?主電機故障(可拆下皮帶用手盤車數轉檢查)并且再次開機測量啟動電流。? 2?、故障現象:風扇電機過載? ·?風扇變形;? ·?風扇電機故障;? ·?風扇電機熱繼電器故障(老化),需重新調整或更換新件;? ·?接線松動;? ·?冷卻器堵塞;? ·?排風阻力大。? 3?、故障現象:主機卡死,造成機組跳機? ·?機組采用了劣質的潤滑油,在高溫高壓下使主機摩擦阻力加大,造成主機咬死;? ·?主機的軸承長時間使用,需要更換;? ·?皮帶或者對輪的安裝不正確。? OGLC7.5A浪潮空壓機、OGLC11A浪潮空壓機、OGLC15A浪潮空壓機、OGLC18.5A浪潮空壓機、OGLC22A浪潮空壓機、OGLC30A浪潮空壓機、OGLC37A浪潮空壓機、OGLC45A浪潮空壓機、OGLC55A浪潮空壓機、OGLC75A浪潮空壓機、OGLC90A浪潮空壓機、OGLC110A浪潮空壓機、OGLC132A浪潮空壓機、OGLC160A浪潮空壓機、OGLC185A浪潮空壓機、OGLC200A浪潮空壓機、OGLC250A浪潮空壓機、OGLC315A浪潮空壓機、OGLC355A浪潮空壓機

        螺桿式空氣壓縮機主要有噴油式和無油式2種。   L立3滑片式空氣壓縮機第51頁滑片式空氣壓縮機是近年來推廣的一種壓縮機。該機型與其他壓縮機相比,具有比較明顯的優點可靠性高,壽命長。采用旋轉滑片式設計,運行特別安靜。運動部件只有轉子一個,轉速低至1000r/min,可靠性高。使用壽命超過10萬小時,無需更換主要的金屬部件,壽命長、殘留值高。)性能優良,比功率高。滑片本身靠離心力自動補償與定子腔壁的間隙,幾乎不會有二次壓縮的情況,容積效率高。)維護低廉,節省能源。易耗品只需備油、油分芯和空濾芯3種即可。具有標準的節能控制裝置,卸載運行時耗電少。)傳動方式。壓縮機與電機由免保養的橈性聯軸器連接傳動,無需皮帶或速齒輪。)重量輕,外型尺寸小。滑片式壓縮機重量輕、低,可在現場移動使用。油氣管路裝在機身內部,外型尺寸小,外圍控制管路少。)供氣純度高,品質好。滑片式壓縮機排氣含油、含水少,殘油量小于2X10-6,排氣溫度與環境溫度差在10C以內。   雖然滑片式壓縮機與活塞式壓縮機和螺桿式壓縮機相比有諸多優點,但是由于設備的價格和流量等原因,現階段滑片式壓縮機還在發展當中。 SG7.5A浪潮空壓機、SG11A浪潮空壓機、SG15A浪潮空壓機、SG18.5A浪潮空壓機、SG22A浪潮空壓機、SG30A浪潮空壓機、SG37A浪潮空壓機、SG45A浪潮空壓機、SG55A浪潮空壓機、SG75A浪潮空壓機、SG90A浪潮空壓機、SG110A浪潮空壓機、SG132A浪潮空壓機

        螺桿空壓機消耗系統的部件及主要功能)壓縮空氣的輸出。壓縮空氣要從主管道頂部輸出,以便偶爾出現的凝結水仍留在主管道里。當壓縮空氣到達低處時,水傳到管子的下部,流入自動排水器內,將凝結水去除。)自動排水器。每一根下接管的末端都應有一個排水器,將留在管道里要用人工排掉的水自動排掉。)空氣處理裝置。使壓縮空氣保持清潔和合適的壓力,并將潤滑油送到需要潤滑的零件中,以延長這些氣動元件的壽命。)方向控制閥。通過對氣缸2個接口交替地加壓和排氣,來控制運動的方向。)執行元件。把壓縮空氣的壓力轉變為機械能,可以是直線氣缸,也可以是回轉執行元件或氣動馬達等。)速度調節閥。能簡便實現執行元件的無級調速。   12空氣壓縮機的分類工業用壓縮機形式有多種多樣,其中分類有以下2種方式。)按結構形式分類按結構形式壓縮機可分為容積式和速度式2種。其中容積式壓縮機又可分為往復和回轉2種。而速度式壓縮機又可分為軸流式、離心式、渦流式、軸流式+離心復合式、噴射式等。   (2)按工作原理分類a.容積式壓縮機:是依靠往復運動或旋轉運動來改變工作容積,從而使氣體體積縮小而提高氣體壓力,即壓力的提高是依靠直接將氣體體積壓縮來實現。   b.動力壓縮機:是依靠高速旋轉葉輪的作用,提高氣體的壓力和速度,使一部分氣體的速度轉變為氣體的壓力能,即借助高速旋轉葉輪的作用,使氣體分子得到一個很高的速度,然后在擴壓器內使速度降下來,把動能轉化為壓力能。   現階段使用比較普遍的空氣壓縮機主要有活塞式、螺桿式、滑片式、軸流式和離心式等幾類。在輪胎行業,廣泛采用的是活塞式空氣壓縮機,螺桿式和滑片式正在推廣和發展之中。

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      2、低噪低耗浪潮螺桿空壓機采用瑞典SKF軸承,轉子經動平衡機作平衡試驗,平衡良好,振動小,噪聲低。

      螺桿空壓機故障處理1?、故障現象:機組排氣溫度高(超過?100℃)? ·?機組潤滑油液位太低(應該從油窺鏡中能看到,但不要超過一半);? ·?油冷卻器臟,需采用專用清洗劑進行除油垢處理;? ·?油過濾器芯堵塞,需更換;? ·?溫控閥故障(元件壞),?清洗或更換;? ·?風扇電機故障;? ·?冷卻風扇損壞;? ·?排風管道不暢通或排風阻力(背壓)大;? 環境溫度超過所規定的范圍(38℃?或?46℃);? ·?溫度傳感器故障;? ·?壓力表是否故障(繼電器控制機組)。? 2?、故障現象:機組油耗大或壓縮空氣含油量大? ·?潤滑油量太多,正確的位置應在機組加載時觀察,此時油位應不高于一半;? ·?回油管堵塞;? ·?回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求;? ·?機組運行時排氣壓力太低;? ·?油分離芯破裂;? ·?分離筒體內部隔板損壞;? ·?機組有漏油現象;? ·?潤滑油變質或超期使用。? 3?、故障現象:機組壓力低? ·?實際用氣量大于機組輸出氣量;? ·?放氣閥故障(加載時無法關閉);? ·?進氣閥故障,無法完全打開;? ·?小壓力閥卡死,需清洗、重新調整或者更換新件;? ·?用戶管網有泄漏;? ·?壓力開關設置太低(繼電器控制機組);? ·?壓力傳感器故障;? ·?壓力表故障(繼電器控制機組);? ·?壓力開關故障(繼電器控制機組);? ·?壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣。?  3、高壓縮比 3.1 浪潮螺桿空壓機擁有國內高的單級壓縮比,高單級壓縮比可至18,所以浪潮螺桿空壓機的工作壓力可至1.5MPa

       4、低含油量 螺桿空壓機中關鍵的是油氣分離裝置,浪潮螺桿空壓機技術指標可靠,油含量的大小可控制于3ppm以下。

        螺桿式壓縮機螺桿式壓縮機生產技術是20世紀30年代問世的,國內于20世紀70年代設計并生產出第1批噴油螺桿式壓縮機。經過不斷的改進,螺桿式壓縮機得到了越來越廣泛的應用。   螺桿式壓縮機之所以能得到不斷的推廣,關鍵是其綜合運行費用要比活塞式空壓機低的多。以LU250W-13型螺桿式壓縮機(以下簡稱螺桿式壓縮機)和L3.5-15/12型活塞式空壓機(以下簡稱活塞式壓縮機)為例進行比較:螺桿式空氣壓縮機的排氣量為32m3/min,額定輸出壓力為13MPa,電機功率為250kW,容積效率在0.93左右,風冷卻。   額定輸出壓力為12MPa,電機功率為132kW,容積效率在0.82左右,需用軟化水或自來水冷卻,主機用水量為48m3/h,后冷卻器用水量為4m3/h. 1臺螺桿式壓縮機相當于活塞式空壓機的臺數為:臺生產相同的壓縮空氣,螺桿式壓縮機比活塞式空壓機每年節省的電費為(1a按300個工作曰,3班運轉,電價為0 52元/kWh,功率因數為085)一般情況下,軟化水的電能消耗單價為015元/m3左右(軟化水水泵每小時的電能消耗價格與出水量的比值)。)軟化水的人工費用為001元/m3左右(每天與軟化水相關的人工工資總額與相應出水量的比值)。   (3)軟化水的單價為4元/m3左右,循環使用,按6%的損耗計算,軟化水的損耗費用為不計軟化水設備的折舊和其他相關費用,活塞式空壓機使用軟化水的費用為與螺桿式壓縮機相比,生產相同的壓縮空氣,活塞式空壓機每年使用軟化水的費用為:一般情況下,活塞式壓縮機每臺每年的維修費及缸體等部位的清洗費用需要3萬元左右,而螺桿式壓縮機的維修量較小,維修費每臺每年有05萬元就足夠了。因此生產相同的壓縮空氣,螺桿式壓縮機可節約的維修費為:13型螺桿式壓縮機生產相同的壓縮空氣比L35-15/12型活塞式空壓機每年節省的費用為:因此,螺桿式壓縮機使用的綜合效益要比活塞式壓縮機好得多。以螺桿式壓縮機代替活塞式壓縮機,是空氣動力用壓縮機發展的新趨勢。   螺桿式壓縮機在工作時,2個嚙合的螺旋轉子以相反方向運動,它們當中自由空間的容積沿軸向減少,從而壓縮2轉子間的空氣。與活塞式壓縮機相比,螺桿式空氣壓縮機能輸送出連續的無脈動的壓縮空氣,而且具有結構簡單、易損件少、能耗低(卸載時消耗的功率僅為滿載時功率的15%X容積效率高、排氣溫度低(比環境溫度高12~24C)、熱效率及總效率比較理想等特點。雖然螺桿式壓縮機現階段的購買價格要比活塞式壓縮機高一些,但是按運行成本及性能價格比而言還是比較劃算的。1.空壓機故障現象:機組排氣壓力過高? ·?進氣閥故障,需要清洗或更換;? ·?壓力開關設置太高(繼電器控制機組);? ·?壓力傳感器故障;? ·?壓力表故障(繼電器控制機組);? ·?壓力開關故障(繼電器控制機組)。? 2?、故障現象:機組電流大? ·?電壓太低;? ·?接線松動,檢查有無發熱燒焦的;? ·?機組壓力超過額定壓力;? ·?油分離芯堵塞,需更換;? ·?接觸器故障;? ·?主機故障(可拆下皮帶用手盤車數轉檢查?);? ·?主電機故障(可拆下皮帶用手盤車數轉檢查?),并且測量電機的啟動電流 3?、故障現象:機組無法啟動? ·?熔斷絲壞;? ·?溫度開關壞;? ·?檢查主電機或者主機是否有卡死的現象,以及電機是否反轉;? ·?主電機熱繼電器動作,需復位;? ·?風扇電機熱繼電器動作,需復位;? ·?變壓器壞;? ·?故障未消除(PLC?控制機組);? ·?PLC?控制器故障。? 1.空壓機故障現象:機組啟動時電流大或跳閘? ·?用戶空氣開關問題;? ·?輸入電壓太低;? ·?星三角轉換間隔時間太短(應為?10—12?秒);? ·?進氣閥故障(開啟度太大或卡死?);? ·?接線松動,檢查有無發熱的;? ·?主機故障(可拆下皮帶用手盤車數轉檢查);? ·?主電機故障(可拆下皮帶用手盤車數轉檢查)并且再次開機測量啟動電流。? 2?、故障現象:風扇電機過載? ·?風扇變形;? ·?風扇電機故障;? ·?風扇電機熱繼電器故障(老化),需重新調整或更換新件;? ·?接線松動;? ·?冷卻器堵塞;? ·?排風阻力大。? 3?、故障現象:主機卡死,造成機組跳機? ·?機組采用了劣質的潤滑油,在高溫高壓下使主機摩擦阻力加大,造成主機咬死;? ·?主機的軸承長時間使用,需要更換;? ·?皮帶或者對輪的安裝不正確。?  5、螺桿式空氣壓縮機易損件少,連續運轉時間長 5.1 本機常用的易損件為:空氣過濾器濾芯,油過濾器濾芯。此易損件可定期更換或依電腦面板的LED燈指示更換相應的部件。 5.2 采用SKF軸承,軸承壽命高,螺旋式主機長期連續運轉≥50000小時。


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        14空氣壓縮機的選擇與運行壓縮空氣系統要求都是連續及穩定的,對輪胎企業更是如此。因此選擇何種空氣壓縮機、如何配置和控制對壓縮空氣的生產成本、品質及穩定性都會產生比較大的影響。   L4.1空氣壓縮機的選擇與配置對于活塞式、螺桿式和滑片式等壓縮機,每個企業選擇哪一種,選擇什幺規格、配置的數量及附件等等,可以根據企業的經濟狀況、廠房布局、壓縮空氣的用量、壓力及品質等來確定。但是無論如何選擇,通常都應當做到下列幾點壓縮空氣的連續供應;(2)壓縮空氣的流量、壓力及品質滿足使用要求;同時應適當考慮壓縮機的特性參數,像標準容積流量、容積效率、熱效率、總效率及單位能量消耗等;)應該配備適量的備用機臺;)若所用壓縮空氣的壓力等級相差較大,應分別配置不同壓力等級的空氣壓縮機;)要在空氣壓縮機之前安裝空氣過濾器;)活塞式空氣壓縮機應該配置合適的后冷卻器,以免排出壓縮空氣的溫度太高,影響安全和使用;)每臺空氣壓縮機或整個壓縮空氣站應該配置容積合適的儲氣罐,以減弱活塞式壓縮機排出氣流的周期性脈動或用氣量不均勻時引起的壓力波動;)配置相應的油水分離器、空氣干燥器、廢油收集器等,以滿足壓縮空氣的品質要求;)壓縮空氣站的位置應盡量設立在各用氣點的中心,以減小壓縮空氣在輸送過程中的壓力損耗;0)壓縮空氣的輸送管路應根據壓縮空氣站的位置和各用氣點的布局來確定敷設形式,管路布局要力求短、直,以有效距離短為原則。一般情況有3種敷設形式,即單樹技狀管路系統、環狀管路系統和雙樹技狀管路系統。管路可埋地敷設也可架空敷設,這要根據現場的地形、地基、敷設成本和便于維修等因素來確定。埋地敷設的管路要做好外表面的防腐,架空敷設的管路還要在冬季不能因積水結冰 E-mailshchaoneng@163.com

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      上海浪潮空氣壓縮機具有節能、低振動、高可靠性、高效率、低噪聲、長壽命、主機無需維護、維護方便等一系列優點,可實行24小時無人看管操作,是具生命力的高新技術產品。

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      螺桿壓縮機不供氣:? 1)?檢查控制油缸有無動作,檢查蝶閥有無機械故障; 2)?查看加載電磁線圈是否有吸力; 3)?逐一排查電磁閥所在的分電路。 壓縮機不能啟動:? 1)?檢查有無控制電壓,若沒有,則要檢查熔絲等是否完好; 2)?檢查控制繼電器及時間繼電器運行是否正常。 壓縮機運轉正常,停機后啟動困難:? 1)?使用的潤滑油牌號不對,應清潔后徹底換油; 2)?油質粘、結焦,應清潔后徹底換油; 3)?軸封嚴重漏氣,拆下更換; 4)?卸荷閥瓣原始位置變動,重新調整位置。 壓縮機啟動不暢,開機幾秒鐘后自動停機:? 1)?檢查自動空氣開關是否起跳,電壓是否正常,應排除; 2)?進氣蝶閥關閉程度是否正常,應檢查,需重新調整或更換; 3)?檢查Y-△?啟動中接觸器和電機三相是否正常 1 浪潮公司為產品質量的穩定,采用了大量高品質的進口元器件,目前的產品除外罩、電動機、高壓電控柜及油氣分離桶外均為進口部件。

      2 氣路系統:采用第三代高效率螺桿主機,進口的油氣分離裝置,高質量的進口閥門壓力調節閥,產出高品質的壓縮氣體。

      3 油路系統:采用國外的的油過濾器能可 靠濾除潤滑油中的雜質,油路系統的通暢、潤滑及散熱功能。


        1.2壓縮空氣系統中污染物的危害歸納起來,在壓縮空氣中的污染物主要為兩種,一種是被吸入空氣壓縮機的大氣污染物,其中有80G直徑在2!m以下;另一種是壓縮機帶出的油份呈煙霧狀態,擴散開來便成為0.01-0.8!m的氣溶膠。這樣,所有的污染物便會與管道中的贓物混合,形成銹斑、固體微粒、以及乳膠狀乳油。 如果這種不潔凈的壓縮空氣,不采用任何有效的去除手段,直接應用在對氣質要求較高的場合或地點,就會污染潔凈的生產環境,甚至玷污產品并導致不合格。因此,在一些用氣部門,如大規模、超大規模集成電路的生產工藝用氣,氣浮陀螺、氣浮軸承的充氣,和器的生產、加工控制、檢驗、試驗用氣等,對壓縮空氣的質量都提出了很高的要求,另外,如各種射流技術、氣動裝置、精密儀表等各種用氣,也提出了相應的潔凈要求 4 冷卻系統:采用高質量的進口冷卻器,以高溫及高濕度的環境為設計前提。采用低溫差設計,水的溫升在68,空壓機出氣溫度〈=40℃(國內同類螺旋式空壓機的水溫升一般在1315左右,空壓機的出氣溫度至少在45℃左右)。

      螺桿空壓機24小時咨詢熱線: 18016066872 在線QQ咨詢:751078129/1360929635 E-mail:shchaoneng@163.com 公司網址:www.1kyj.com 上海浪潮機器有限公司www.chaonengsh.com www.1kyj.com專業生產銷售螺桿式空壓機,直連式螺桿空壓機,變頻式螺桿空壓機,移動式螺桿空壓機,單螺桿空壓機,雙螺桿空壓機,活塞式空壓機,風冷式空壓機,水冷式空壓機,空壓機油和配件。下屬有雄厚實力的技術開發部;管理的生產部;嚴格把關的質檢部;適應市場,靈活熱情的營銷部;快捷、周到的售后部。公司具有完善的質量管理體系,并在研究、設計、采購、加工、生產、裝配、銷售及售后各環節嚴格遵守ISO9001-2000的質量管理體系執行。 公司產品暢銷全國各地,被廣大用戶作為理想的替代進口空壓機的產品,廣泛用于國防、食品、、紡織、儀表、電子、機械、化工、電力等行業。目前本公司生產每分鐘排氣量從0.9立方米至64立方米、排氣壓力從0.4MPa至1.3MPa空氣壓縮機、80多個規格的產品,完全能滿足各行各業的需求 5浪潮螺桿空壓機的使用環境設計溫度按46℃,國內同類產品的使用環境設計溫度一般為38℃

      6 電氣元件:采用日本等國進口元件,對系統的可靠控制.

      螺桿空壓機24小時咨詢熱線: 18016066872 在線QQ咨詢:751078129/1360929635 E-mail:shchaoneng@163.com 公司網址:www.1kyj.com 浪潮螺桿式空氣壓縮機由微電腦控制具有自我診斷保護,明確指示及控制空壓機的運轉,停車等功能,空壓機24小時連續為用戶安全工作,無須專人看護。 采用SKF軸承,軸承壽命高,螺旋式主機長期連續運轉≥50000小時。  產品高進口率,高品質的系統 主機與電動機的連接方式為聯軸器聯結。其特點:主機與電動機之間為柔性聯結,聯結可靠,便于對電機進行注油保養,而且單件重量較輕,現場維護方便。國內同類產品主機與電動機為直聯方式,電機軸的軸承端不便于注油,如發生故障在現場很難維護。 浪潮螺桿轉子,主轉子為五齒,副轉子為六齒,轉子截面呈不對稱形,轉子型線經設計,泄漏三角形的面積大為減少,僅為對稱型線泄漏三角形面積的1/10,改善了壓縮機的壓縮效率。 在國際市場上,浪潮螺桿壓縮機是采用第用第三代5:6不對稱齒形的為數不多壓縮機廠商(目前僅GHH,AIRON等少數廠家采用5:6轉子),在齒形和型線的設計水平上,浪潮于第二代螺桿齒形的廠商。為用戶免費提供技術咨詢,協助用戶了解空壓機系統的技術參數和確定設備選型;接用戶通知后,1小時內派員出發,以快速度趕到用戶處處理; 時間不分節假日、上下班 7其他機械結構 主機與電動機的連接方式為聯軸器聯結。其特點:主機與電動機之間為柔性聯結,聯結可靠,便于對電機進行注油保養,而且單件重量較輕,現場維護方便。國內同 類產品主機與電動機為直聯方式,電機軸的軸承端不便于注油,如發生故障在現場很難維護 。

      ① 完美型線:采用第三代高效率螺旋式機體,經過對德國GHH轉子齒形進行了行之有效的改進之后而形成的專利產品。主副轉了采用五齒對六齒,比國內常見螺旋式(采用四齒對六子齒),提高熱效率1012%,省電25%。此齒型獲得英國、美國專利。

       隨著生產的曰益發展,技術水平的不斷提高,使得壓縮空氣的潔凈技術越發重要,特別是近年來,國際市場各種知名品牌的壓縮機、壓縮空氣干燥器、過濾器等,紛紛涌入,在一定程度上帶動或促進了我國壓縮空氣潔凈技術應用水平的發展和提高,對于國際上的技術,不僅吸收而且要轉化為我們自己的東西,同時,發展我們自己的品牌產品。   1壓縮空氣的污染及其危害1.1壓縮空氣系統中的污染物眾所周知,空氣是可以壓縮的,因此,無論我們采用何種壓縮機,在空氣的壓縮過程中,大氣中的污染物,油(煤煙、二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物及碳氨化合物的污染物粒子,還有噬菌體等微生物;同時,空氣中也含有一定量的水蒸氣,所以,在壓縮機吸入的空氣中,已經含有一定量的固體的、液體的、乃至固液兩種混合的污染物。以一個常用0.8Mpa壓力的壓縮空氣系統為例,污染物與大氣(自由空氣)的數量同時被強化了8倍。同時,空氣中的水蒸氣壓縮之后水分會被凝結出來;還有大量應用油潤滑的壓縮機本身,也會產生廢物對壓縮氣體產生污染,這些污染物主要是潤滑油在壓縮高溫作用下,發生碳化后的粒子以及潤滑油粒子等;而對于無潤滑壓縮機,金屬活塞環或塑料活塞環與氣缸壁的磨擦,產生的金屬與非金屬粒子等 ② 完全密封的軸封:完全密封,無滲油。

      ③ 高效轉子:轉子經過特長時間的熱處理和研磨,使泄露比其它機型更低,效率更高。

      ④ 100000小時設計的軸承:特別的線性軸承支撐,分解受力強度,再加本身自有的潤滑油避免干磨擦,使軸 承壽命延長。


      螺桿空氣壓縮機的使用維護 安全注意事項 1.操作、維修和保養壓縮機必須由具有資質的人員進行。 2.壓縮機不可反轉。初次啟動或電控系統檢修后,在壓縮機啟動之前必須首先確認電動機旋轉方向是否與規定轉向一致。 3.拆卸高溫組件時,必須待溫度冷卻到環境溫度后方可進行。 4.推薦使用螺桿壓縮機專用油。不同牌號的潤滑油不允許混用。 5.沒有得到制造廠的許可,不要對壓縮機作任何影響安全性、可靠性的改動或增加任何裝置。 6.壓縮機原裝備件是專門設計、制造的,推薦使用正宗備件,以壓縮機工作的可靠性、安全性。 7.運行過程中不允許堵塞壓縮機吸氣口。 8.除非已經注明可以作呼吸用,否則不允許將壓縮空氣用來呼吸。 9.不能在超過規定壓力、規定溫度的情況下運行壓縮機。 10.一旦發現壓縮機工作異常,應立即停止壓縮機,并及時消除異常。 11.用正確的工具保養、維修壓縮機。 12.維修后、開機前確認所有安全裝置都已重新安裝,工具都已從壓縮機上移走。 浪潮螺桿空壓機具有優良的可靠性能,振動小、噪聲低、操作方便、易損件少、運行效率高是其大的優點。專業銷售螺桿式空壓機,直連式螺桿空壓機,變頻式螺桿空壓機,移動式螺桿空壓機,固定式螺桿空壓機,單螺螺桿空壓機,雙螺桿空壓機,風冷式空壓機,水冷式空壓機,空壓機油和配件。螺桿壓縮機是世界新技術的機電一體化通用設備之一,是國內用戶替代其它進口壓縮機的理想產品,各項性能均優于國內外同類產品,可廣泛用于鐵道高速列車、輪船、建筑、水利、工廠、礦山、醫用、采礦、儀器儀表、石油、化工等部門和其他行業中以壓縮空氣為動力的場合,可用于風動工具、氣動夾具、自動控制、噴砂、噴漆、充氣、吹洗、氣體輸送等工作中。


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