商鋪名稱：程力專用汽車股份有限公司
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聯(lián)系地址：湖北省隨州市曾都區(qū)南郊工業(yè)園
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邢臺(tái)小型新鮮蔬果運(yùn)輸車配置表
湖北程力 專汽之冠
以人為本 品質(zhì)卓越
以求生存 以信譽(yù)求發(fā)展
本公司是專用汽車生產(chǎn)廠家，專注專汽生產(chǎn)制造銷售十余年，位于炎帝神農(nóng)故里湖北專汽之都。經(jīng)營各種專用汽車?yán)洳剀?/strong>，性價(jià)比，品質(zhì)保障，所有車型均有現(xiàn)貨。可來廠家考察試車。所有車型價(jià)格以正式簽訂合同生效。
近日，程力專用汽車股份有限公司與順豐冷物流有限公司舉行交車儀式，首批100輛冷藏車產(chǎn)品正式投入市場(chǎng)。作為國內(nèi)高端冷藏車供應(yīng)商，程力專用汽車股份有限公司近幾年把冷藏車和環(huán)衛(wèi)車作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，尤其是冷藏車制造方面，從美國引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，購置設(shè)備，成功實(shí)現(xiàn)了保溫箱現(xiàn)場(chǎng)整體發(fā)泡，成為冷藏車行業(yè)為數(shù)不多的擁有這種技術(shù)的企業(yè)。
作為合作伙伴，順豐冷物流有限公司擁有多年的冷鏈物流從業(yè)。選購全鋁合金冷藏車，因其材質(zhì)環(huán)保，廂面清潔，可用于公司生鮮肉類及餐飲配送項(xiàng)目，進(jìn)一步中冷物流專業(yè)，適應(yīng)冷鏈行業(yè)未來發(fā)展，真正實(shí)現(xiàn)了冷藏車的“綠色運(yùn)輸”。
程力專用汽車股份有限公司表示，未來一段時(shí)間，企業(yè)將繼續(xù)改進(jìn)和創(chuàng)新，努力建成年產(chǎn)10000輛各類冷藏車的生產(chǎn)線，生產(chǎn)出更加過硬的產(chǎn)品，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
邢臺(tái)小型新鮮蔬果運(yùn)輸車配置表從《舌 尖 上的中 國》就可以看出，人們對(duì)吃這件事兒是極其講究的，正是因?yàn)檫@種對(duì)于食物的追隨，讓冷鏈物流的市場(chǎng)需求越來越大。但是往往在將這些食物從原產(chǎn)地送到老百姓飯桌上的中，由于目的地倉儲(chǔ)不足、未及時(shí)卸貨等原因，食物的損壞，所以用于短途配送的輕型冷藏車格外重要。
為此面包式冷藏車受到大家的歡迎，首先和廂式車相比，面包冷藏車很多配件都采用轎車化的零部件，因此它不僅具有乘用車的駕駛舒適度。再加上它自身的輕便性，市區(qū)也更方便。另外也是為了節(jié)約資源，有的城市間配送的貨并不多，如果用廂式冷藏車裝的話，根本裝不滿，而用面包的話則剛剛好。在2017年的生鮮展上，我們就看到了很多品牌都有面包型冷藏車，它們更先進(jìn)、更高端。盡管現(xiàn)在用戶對(duì)于冷藏車的選擇更多了，但他們?cè)谶x擇的時(shí)候還是主要看：
1、價(jià)格：看重的還是性比價(jià)高
2、冷箱：材料選擇多，設(shè)計(jì)美觀空間大
3、冷機(jī)：食品城配用非獨(dú) 立式機(jī)組
4、方數(shù)：面包冷藏車通常方數(shù)在3-6個(gè)立方，廂式車在6-9個(gè)立方
雖然貨物的種類一直在變化，冷藏車的各種技術(shù)也在變化，我們的選擇也更多，但是大家在選擇面包冷藏車時(shí)，總歸還是萬變不離其宗，主要還是看這些基礎(chǔ)裝配性能如何，畢竟適合自己的才是好的。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截止2016年12月，我國冷藏車的市場(chǎng)占有量達(dá)到了9萬多輛，并呈繼續(xù)長(zhǎng)的趨勢(shì)，這意味著冷藏車將會(huì)越來越普遍。一輛全新的冷藏車究竟能使用多久
首先，看該車選用什么品牌的底盤。現(xiàn)在市場(chǎng)上主要有東風(fēng)、福田、江淮、五十鈴等等，前兩者的市場(chǎng)銷量占比多，同時(shí)也是性價(jià)比較高的兩款車，用戶可根據(jù)自我喜好及實(shí)際工況需求來選擇。其次，我們還要看下該車配的哪款發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞將是決定車輛使用時(shí)間長(zhǎng)短主要的決定因素。相對(duì)來說，康明斯、朝柴、濰柴的使用壽命比錫柴、玉柴、常柴等發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更長(zhǎng)一些，價(jià)格也將更高一些，應(yīng)了一分錢一分貨的道理。
再者，在冷藏車廂體構(gòu)造及后期方面，也是影響冷藏車使用壽命的至關(guān)因素。在日常使用中，應(yīng)避免尖銳物品對(duì)廂體的剮，以及做好廂部的清潔工作，廂內(nèi)若存有積水應(yīng)及時(shí)清理，避免對(duì)廂體出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。
然后，也是為重要的，冷藏機(jī)組的選擇。都知道冷藏機(jī)組制冷需要加氟，需不定期的查看氟是否夠用，及時(shí)補(bǔ)充；在停車卸貨或是不進(jìn)行運(yùn)輸工作時(shí)，一定要先關(guān)閉冷藏機(jī)組再熄火，避免制冷機(jī)組在無動(dòng)力的情況下空轉(zhuǎn)，從細(xì)節(jié)上來進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
綜上所述，相信不用多說，大家也都了解到冷藏車的使用壽命是沒有固定值的。去除車輛本身的以外，能用多久其實(shí)跟個(gè)人的用車習(xí)慣有著直接的聯(lián)系，在平時(shí)的使用中多加注意和，才能從根本上冷藏車的使用年限。
訂車流程 邢臺(tái)小型新鮮蔬果運(yùn)輸車配置表
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通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囕v型號(hào)、價(jià)格和相關(guān)要求。
第二步：簽訂合同：
雙方簽訂車輛購銷合同并預(yù)付合同定金（傳真簽訂合同、實(shí)地簽訂合同均可）。
第三步：安排生產(chǎn)：
我公司根據(jù)合同要求，安排車間生產(chǎn)。
第四步：交付車輛：
車輛交付驗(yàn)收，支付車輛余款，完成相關(guān)手續(xù)。
交付：客戶可自提車輛，也可協(xié)商由我公司安排送車并協(xié)定相關(guān)費(fèi)用.更多詳細(xì)訂車流程請(qǐng)來電！
公司相關(guān)信息：
營業(yè)執(zhí)照號(hào)：程力專用汽車股份有限公司
組織機(jī)構(gòu)代碼：76414182-3
稅務(wù)登記證號(hào)(國)：421302764141823
公司地址：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園
市內(nèi)乘車路線 ：隨州市內(nèi)乘10路公汽終點(diǎn)站即到(程力汽車工業(yè)園)
國內(nèi)回款
收款人：程力專用汽車股份有限公司
行：隨州市建行曾都支行
帳 號(hào)：4200 1813 6620 5000 3420
戶 名：程力專用汽車股份有限公司
收款人：程力專用汽車股份有限公司
行：隨州市工行牡丹分理處
帳 號(hào)：1805 0211 0900 0288 088
戶 名：程力專用汽車股份有限公司
每次開門時(shí)間不得超過2分鐘；如是批量卸貨的，應(yīng)選擇在廂內(nèi)溫度不超過5℃的情況下分次進(jìn)行；運(yùn)輸途中應(yīng)保持均衡制冷并使用溫濕度記錄儀進(jìn)行記錄，監(jiān)控貨廂內(nèi)溫度變化情況；使用GPRS系統(tǒng)，實(shí)時(shí)向公司傳送冷藏車溫度數(shù)據(jù)； 5.2.9在溫濕度報(bào)警系統(tǒng)中設(shè)定溫度超標(biāo)報(bào)警信息手機(jī)接收人員（儲(chǔ)運(yùn)部經(jīng)理、運(yùn)輸主管、養(yǎng)護(hù)員）。
以下內(nèi)容與產(chǎn)品無關(guān)！
當(dāng)一個(gè)新興行業(yè)告別盲目擴(kuò)張，企業(yè)開始反省自身弊病，行業(yè)內(nèi)不再是一片叫好聲的時(shí)候，就是這個(gè)行業(yè)逐漸走向理性發(fā)展的時(shí)刻。從2015無人機(jī)發(fā)展元年開始的瘋狂涌入，到2016年逐步放慢腳步的深刻反思，無人機(jī)行業(yè)正在趨于冷靜和理性。冷靜下來的無人機(jī)企業(yè)應(yīng)該如何布局2017年那？
預(yù)計(jì)到2025年，國內(nèi)無人機(jī)航拍市場(chǎng)規(guī)模約為300億元，農(nóng)林植保約為200億元，安防市場(chǎng)約為150億元，電力巡檢約為50億元。同時(shí)，無人機(jī)在得到政策層面的支持之后，大量資本紛紛涌入。目前除了首屈一指的大疆之外，國內(nèi)已有昊翔、億航、零度智控等較大的消費(fèi)級(jí)無人機(jī)企業(yè)廠商。而事實(shí)上，這個(gè)行業(yè)真的這么美好嗎？
無人機(jī)元年黯然退場(chǎng)市場(chǎng)發(fā)展悲喜難斷
2016年無人機(jī)市場(chǎng)無處不在的“資本誘惑”使得創(chuàng)業(yè)者紛紛涌入，無人機(jī)行業(yè)的大兵小將齊上陣，無論是大疆、零度智控，還是眾多科技巨頭GOPRO、騰訊、小米、亞馬遜、谷歌都想嘗到甜頭，不過競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)殘酷，市場(chǎng)浮浮沉沉中有人歡喜有人憂。
雖然2016年無人機(jī)行業(yè)的“藍(lán)海共舞”與“千億大蛋糕”之說令業(yè)內(nèi)興奮不已，然而從過去一年我國無人機(jī)整體發(fā)展態(tài)勢(shì)來看，市場(chǎng)形勢(shì)卻并不如預(yù)估的那樣樂觀。具體來看，除了軍工大潮一直呈低調(diào)上升姿態(tài)外，植保無人機(jī)與消費(fèi)無人機(jī)的發(fā)展都不盡如人意。首先，植保無人機(jī)雖一直被“政策紅利”及巨大的潛在市場(chǎng)價(jià)值所包圍，不過高昂的定價(jià)對(duì)于普通耕種農(nóng)戶來將接受度較低。而消費(fèi)型無人機(jī)在大疆的強(qiáng)勢(shì)引領(lǐng)下成為熱捧對(duì)象，不過市場(chǎng)上盲目跟風(fēng)使得消費(fèi)型無人機(jī)山寨與低質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重。
用戶市場(chǎng)難打開發(fā)展遭遇天花板
2017年元旦前夕，零度智控134人的“離職”事件，讓無人機(jī)市場(chǎng)著實(shí)掀起了不小的風(fēng)浪。有業(yè)內(nèi)人士分析稱，由于市場(chǎng)上過低的消費(fèi)需求和一直下跌的價(jià)格，消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)遇冷后，不少公司也必須調(diào)整步伐，或許裁員只是這個(gè)過程的開端。在經(jīng)歷了一擁而入的發(fā)展之后，無人機(jī)行業(yè)的“虛火”開始漸漸降溫，市場(chǎng)發(fā)展遭遇將要觸及天花板的困境。
除了市場(chǎng)天花板困境，消費(fèi)級(jí)無人機(jī)這一小眾的市場(chǎng)，目前發(fā)展面臨的難題在于如何打開用戶市場(chǎng)。無人機(jī)不是剛需市場(chǎng)，很難撬動(dòng)用戶的購買欲，2017年無人機(jī)的資金投入也會(huì)更加冷靜。有研究報(bào)告指出，僅以航拍為主打的消費(fèi)級(jí)無人機(jī)始終難以甩掉航模玩具的帽子，其增長(zhǎng)潛力也有限。在消費(fèi)級(jí)無人機(jī)需求趨于飽和時(shí)，真正能夠促成無人機(jī)行業(yè)發(fā)展的增長(zhǎng)點(diǎn)在于無人機(jī)的專業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用。
表面繁榮退潮垂直化應(yīng)用成突破口
據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球無人機(jī)行業(yè)在2016年第三季度投資規(guī)模縮水近半成，曾在資本市場(chǎng)倍受追捧的無人機(jī)行業(yè)，似乎走到了為虛火降溫的十字路口。此外，消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)也很嚴(yán)重，在轟轟烈烈的投資大潮褪去后，比拼的將是研發(fā)實(shí)力、產(chǎn)業(yè)鏈管理以及資金量。
無人機(jī)被譽(yù)為繼智能手機(jī)之后，被看好的終端市場(chǎng)。近兩年來，大量無人機(jī)企業(yè)涌入行業(yè)，并受到資本市場(chǎng)的青睞，到了2016年這一趨勢(shì)開始放緩。而續(xù)航時(shí)間短、外在因素影響大、定價(jià)高、體驗(yàn)初級(jí)等通病，加上低頻次的需求都是導(dǎo)致無人機(jī)技術(shù)不過關(guān)難以撬動(dòng)市場(chǎng)，其離真正的普及仍然有很長(zhǎng)的時(shí)間。未來一段時(shí)間，將是各大企業(yè)向垂直領(lǐng)域深耕的階段，這對(duì)企業(yè)的資金投入和管理水平都將是巨大的考驗(yàn)，也是大浪淘沙的過程。
總結(jié)
消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)受挫后，不少無人機(jī)公司轉(zhuǎn)而開辟行業(yè)級(jí)市場(chǎng)。農(nóng)業(yè)、安防、電力、測(cè)繪、影視、物流等行業(yè)都涌現(xiàn)出對(duì)無人機(jī)的需求。我們既不必過早斷言其是曇花一現(xiàn)，也不過分自信其短期會(huì)迅速翻身，科技的巨變力量和企業(yè)的自強(qiáng)不息自會(huì)告訴你答案，無人機(jī)行業(yè)的前景依然可期。
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