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　　北京周邊6月勁刮環保風暴，多家鋼廠傳出停產減產消息，引發市場對鋼廠減產的預期。然而，中鋼協昨天公布的數據讓美好預期落空——粗鋼日產量仍然接近歷史位。8日，上期所螺紋鋼主力合約小幅下跌。

　　

　　這個結果出乎市場意料之外。6月份，鋼鐵行業成環保整治的重點，河北展開環保大檢查，鋼廠停產整頓等消息不停見諸報端。市場預期，鋼廠減產是趨勢，于是開春以來一直下跌的鋼價不顧“錢荒”、不顧淡季逆勢反彈，上周，鋼材指數出現年內單周漲幅，周五收在3520元/噸。鋼材期貨市場也強勢上行，自5月下旬以來首次重回3600元/噸上方。

　　昨天公布的粗鋼產量結果顯然令市場大失所望。“環保風暴之說是調子高，實際上可能不是那么回事，可能關掉的產能很快又開了。”一位業界人士稱。

　　監測數據也顯示，唐山市高爐開工率7月初為91%，5月為96%，3月為98%。“下降并不明顯。”分析師認為。

　　唐山處于此次環保風暴的中心，同時唐山鋼鐵產量占全國總產量的1/5，上述數據頗具代表性。今年以來由于需求不振，鋼價指數年內已從點處下跌12%，許多鋼廠虧本經營，減產成為眾望所歸，然而期望屢次落空，即便面臨環保風暴。

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　　16日，在全國人大會議閉幕后的記者會上，國務院總理提到了去產能的問題，總理回答道，鋼鐵和煤炭行業有產能過剩，已選擇鋼鐵市場和煤炭市場兩個領域進行去產能。但是產能要去，大量職工的飯碗也不能丟，要避免出現大規模下崗潮，要盡力為職工找到新的就業機會。

　　明顯看出，鋼鐵、煤炭兩行業去產能大局已定，未來的主要方向還是處理“僵尸企業”，兼并與重組，以及產業結構調整等三大方面，當然，資產整合、人員安置等也需要大量的資金和時間投入，鋼鐵行業淘汰產能之路漫漫。那么對于目前的鋼市來說，影響有多大呢?

　　1-2月的粗鋼產量出現了明顯的下降。統計局數據顯示：1-2月我國粗鋼、生鐵和鋼材產量分別12107萬噸、10539萬噸和16228萬噸，

　　日前，中鋼協一季度鋼鐵行業經濟運行分析會在北京召開，這是中鋼協次在一季度召開座談會，會上，除了當前國內鋼鐵行業存在的幾個主要問題(資金、環保、出口、物流成本等等)外，與會企業代表也提出了關于產能的問題：產能落實不到位，除己經停產的，參會單位產能基本滿負荷運轉，主動減產的沒有，并有鋼廠準備復產。可見，為保障鋼廠自身的市場占有率以及一系列成本，主動減產并不是鋼廠的首要選擇，其實，實質來看，去產能的核心本就是消耗鋼廠的現金流，直至一部分鋼廠退出市場;與之相互的是，鋼廠的宿疾積重難返，資金面也在壓制著企業自身的開工率。

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