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廣州隧道總部-供應隧道逃生管道廠家

       隧道逃生超高分子量聚乙烯管道具有優(yōu)異的綜合性能，具有其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性，且耐化學腐蝕、衛(wèi)生無毒、不易 粘附，在國外被稱為“神奇的塑料”。因此，其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農業(yè)、化工等領域，具有廣泛的引用前景。重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運方便。管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。

       廣州隧道總部 塑料逃生管應用：

⒈逃生管道所用管材采用φ800mm的，管節(jié)長度為3m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。

⒉施工現(xiàn)場應根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉接接頭。

⒊逃生管道經(jīng)加工使用，結合材質及現(xiàn)場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。

⒋逃生管道采用φ800mm的承插，設置起點為最新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置，逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品，承插縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將超高分子量聚乙烯管道沖脫。

⒌超逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應逐節(jié)拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。

⒍逃生管道在經(jīng)過掘進臺階時，應按順延臺階布置，安裝135°轉接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

⒎逃生管道應平整、干燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。

   廣州隧道總部 新型逃生管道對管材的要求：

1. 逃生管盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網(wǎng)狀逃生通道。

2. 對逃生通道設置不到位的，嚴禁開挖作業(yè)。

3. 要保證高分子抗沖擊逃生管道厚度不小于10mm

4. 高分子抗沖擊逃生管徑不小于60cm

5. 每節(jié)管長宜為1.5米——2米

6. 高分子抗沖擊逃生管可手動拆卸，連接牢固。

    有關數(shù)據(jù)表明，近年來我國隧道施工事故頻發(fā)，其中坍塌事故占54%，為主要事故形態(tài)，是鐵路隧道施工的頭號大敵。由于地質條件的多樣性和復雜性，隧道施工事故發(fā)生率比其他巖土工程高且嚴重，其高發(fā)性和高危險性嚴重脅著工程安全，甚至給國家與人民的生命財產(chǎn)造成重大損失。因此，對鐵路隧道施工坍塌應急救援技術進行研究，將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財產(chǎn)損失，對提高隧道建設的安全性具有重要的現(xiàn)實意義。

    安全隧道逃生管道生產(chǎn)質量保證：

1.我們自有質檢實驗室，獨立于生產(chǎn)部門，每批次產(chǎn)品均會抽檢;

2.出廠檢測報告合格證書等配套管材的其他證件齊全。

    我們安全逃生管道的價格優(yōu)勢：

1 網(wǎng)絡直銷，工廠直接到客戶，不通過中間代理。

  2 公司重視網(wǎng)絡營銷，給予網(wǎng)絡直銷大力支持，來自網(wǎng)絡的客戶，均可按照網(wǎng)絡低成交價格走批量價格。

  3 現(xiàn)在安全管道原材料價格非常透明，廠家很多，內行的人都是比較了解這種原料的價格，利潤非常小，生產(chǎn)加工成品后，只要量大，我們薄利多銷，并且保障質量。

  4 管道這方面，我們占優(yōu)勢，很多廠家只銷售管材，不管安裝，量大的客戶，我們可到現(xiàn)場指導安裝，亦可負責安裝，價格公道，保障工程安全

我們的隧道工程管道服務宗旨

  可根用戶要求，完善連接方式，為客戶量身定做，滿足用戶不同需求，追求卓越，敢于創(chuàng)新，是國潤新材人不懈的追求!真誠接受朋友們的意見與建議，力爭把隧道逃生管研發(fā)做到精益求精，產(chǎn)品由中國財產(chǎn)保險公司承保，一次采購，永遠放心，為隧道工程施工安全保駕領航!