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液壓絞車液壓絞盤山東廠家低價格高質量
液壓絞車是一種海洋石油、船舶行業用來拖拉海上或陸地大型機械的專用設備，采用液壓驅動，拖
拉噸位達600t。液壓絞車由絞車、卷纜機及液壓動力站三部分組成，以柴油發動機為動力源，通過
絞車的兩套楔形夾鉗，采用連續拖拉或間歇拖拉鋼纜方式進行拉拔作業，并用卷纜機將夾鉗進出的

鋼纜回收。

液壓絞車的工作原理
當控制閥處于正楷狀態時，液壓油打開制動閥中的單向閥，推動液壓馬達正轉，它帶動一級太陽輪
和初級行星架，再由初級行星架通過二級太陽輪帶動次級行星架，最后由此次級行星架傳給滾筒體
而提升。如果這時控制閥停止供油，重物有下降的趨勢，帶動兩級行星架反轉，因單向離合器的外
圈與內摩擦片連接，所以被制動而停止在該位置上。
 當控制閥處于反開位置時，壓力油首先進入靜制動缸，壓縮彈簧，使內外摩擦片脫開當壓力升至打
開順序閥，液壓馬達逆時針轉動，動力由液壓馬達通過兩級減速而帶動滾筒體使重物下降。當控制
閥處于中間位置，停止供油，液壓馬達停轉，復位彈簧緊頂內外摩擦片，通過單向離合器，把液壓

馬達軸剎死，使重物停在該位置上。

液壓絞車的組成結構：
（1）液壓系統的組成 
一個完整的液壓系統主要由以下五部分組成；
1）動力裝置 它供給液壓系統壓力，并將電動機輸出的機械能轉換為油液的壓力能，從而推動整個
液壓系統工作．如圖中液壓泵3就是動力裝置，將油液從油箱1中吸人，再輸送給系統。
2）執行元件；它包括液壓缸和液壓馬達，用以將液體的壓力能轉換為機械能，以驅動工作部件運動
；液壓缸，在壓力油的推動下，帶動磨床工作臺做直線運動。
3)控制調節裝置 包括各種閥類，如壓力閥、流量閥和方向閥等．用來控制液壓系統的液體壓力、流
量(流速)，和液流的方向，以保證執行元件完成預期的工作運動．圖中5是溢流閥，用來控制系統的
壓力；4是節流閥，用來凋節進入液壓缸的流量，從而控制工作臺的運動速度；6是換向閥，用來改
變壓力油的通路，使液壓缸換向，實現工作臺的往復運動。
4）輔助裝置 指各種管接頭、油管．油箱、過攄器和壓力計等．它們起著連接、儲油、過濾、儲存
壓力能和測量油壓等輔助作用，以保證液壓系統可靠．穩定、持久地工作。圖中2為網式過濾器．起
過濾油液的作用；1)為油箱，用來儲油和將油散熱。
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