【主營產品】：10#、20#、35#、45#、20G、40Cr、20Cr、16Mn-45Mn、27SiMn、Cr5Mo、12CrMo(T12)、12Cr1MoV、12Cr1MoVG、10CrMo910、 15CrMo、35CrMo、40CrMo等。
合金管材質： 12Cr1MoV（G）、13CrMo44（A335P12、STFA22、15CrMo）、10CrMo910（A335P22、12Cr2Mo、STFA24）、A335P5（STFA25、Cr5Mo）、A335P9（Cr9Mo、STFA26）、A335P91（T91）、A335P92、WB3（15NiCuMoNB5）、鋼研102（12Cr2MoWVTiB）。執行標準：國標（高壓鍋爐管GB5310-1995、低中壓鍋爐管GB3087-1999、流體管GB/T8163-1999、結構管GB/T8162-1999、石油裂化管GB9948-1988、化肥專用管GB6479-2000）日標JISG3457、德標DIN17175-79、美、意標ASTM、ASME【高壓鍋爐管介紹】20G高壓鍋爐管是鍋爐管的一種，屬于無縫鋼管類別。制造方法與無縫管相同，但對制造鋼管所用的鋼種有嚴格的要求。20G高壓鍋爐管使用時經常處于高溫和高壓條件，管子在高溫煙氣和水蒸氣的作用下，會發生氧化和腐蝕。要求鋼管具有高的持久強度，高的抗氧化腐蝕性能，并有良好的組織穩定性。高壓鍋爐管主要用來制造高壓和超高壓鍋爐的過熱器管、再熱器管、導氣管、主蒸汽管等。
20G高壓鍋爐管采用的鍋爐受壓元件用鋼,一般在39公斤以下的鍋爐應用，為了在較高壓力下使用，往往都把受熱面管設計的很厚。為了減少熱阻和節省鋼材，保證較高或高壓鍋爐用鋼的安全性，同時也為了降低用鋼量，普遍采用的是16meng。同時也有添加稀土、鎂等金屬和非金屬材料的特殊鋼材。這樣會提高鍋爐用鋼的性能，減少鋼材的耗量，同時也降低了熱。
常備現貨資源材質為：10#、20#、35#、45#、16Mn、27SiMn、CrMo910、15CrMo、35CrMo，執行國標：GB/T8163-99流體鋼管、GB3639-2000精密鋼管、GB/T8162-99結構管、GB/T3087-99中低壓鍋爐管、GB/T5310-95高壓鍋爐管、GB/T6479-2000化肥專用管、27SiMn液壓支架管、高壓合金管。
公司生產的精密鋼管、結構用無縫鋼管、液壓無縫鋼管、電力用無縫鋼管、石油輸送用無縫鋼管、化肥設備用無縫鋼管、不銹鋼無縫鋼管、化工用無縫鋼管、水利用無縫鋼管、小口徑精密鋼管、光亮精密鋼管、軍工醫療用無縫鋼管、管道用無縫鋼管一律保證質量，價格優惠，在同行業中擁有良好的信譽。鋼材本身的強度套管可分為不同鋼級，即J55、K55、N80、L80、C90、T95、P110、Q125、V150等。井況、井深不同，采用的鋼級也不同。在腐蝕環境下還要求套管本身具有抗腐蝕性能。在地質條件復雜的地方還要求套管具有抗擠毀性能。
石油管套的新型鋼種，常規生產TP110T鋼級石油管套鋼種是29CrMo44和26CrMo4。相對于后兩者，27MnCrV含有較少的Mo元素，可以極大地降低生產成本。然而采用正常的奧氏體化淬火處理工藝生產27MnCrV后存在明顯的高溫回火脆性，造成沖擊韌性偏低且不穩定。??解決此類問題通常采用兩種
方法處理：一是采用回火后快速冷卻的方法避免高溫脆性，獲取韌性。、二是亞溫淬火法通過鋼種的不完全奧氏體化以有效地改善有害元素及雜質，提高韌性。第一種方法，對熱處理設備要求相對嚴格，需要添加額外成本。??27MnCrV鋼的AC1=736℃，AC3=810℃，亞溫淬火時加熱溫度在740-810℃之間選取。亞溫淬火選取加熱溫度780℃，淬火加熱的保溫時間15min；淬火后回火選取溫度63
0℃，回火加熱保溫時間50min。由于亞溫淬火在α+γ兩相區加熱，在保留部分未溶解鐵素體狀態下進行淬火，在保持較高強度的同時，韌性得到提高。??同時低溫淬火較常規溫度低，減小了淬火
的應力，從而減小了淬火的變形，這樣保證了熱處理的生產的順利操作，而且為后續的車絲加工等提供了很好的原料。??目前該工藝在天津鋼管的管加工廠已得以應用，質保數據表明，熱處理后的鋼管屈服強度Rt0.6在820-860MPa，抗拉強度Rm在910-940MPa，沖擊韌性Akv在65-85J間，抗毀
性能100%合格。數據表明，27MnCrV鋼管已是相當優質的高鋼級石油套管，另一方面也表明了亞溫淬火工藝是鋼制品生產中避免高溫脆性時的一種極好方法。??石油套管是一種大口徑管材，起到固定石油和天然氣油井壁或井孔的作用。套管是插入井孔里，用水泥固定，以防止井眼隔開巖層和井眼
坍塌、并保證鉆探泥漿循環流動，以便于鉆探開采。在石油開采過程中使用的不同類型的套管：表層石油套管 - 保護鉆井，使其避免受淺水層及淺氣層污染， - 支撐井口設備并保持套管的其他層重量。技術石油套管 - 分隔不同層面的壓力，以便鉆液額度正常流通并保護生產套管。 - 以便在鉆井
內安裝反爆裂裝置、防漏裝置及尾管。油層石油套管 - 將石油和天然氣從地表下的儲藏層里導出。 - 用于保護鉆井，將鉆探泥漿分層。石油套管生產時，外徑通常為114.3毫米到508毫米。
L80石油套管 ，API5CT石油套管，表層套管，20寸 508×11.13 ERW直縫石油套管,20寸 508×11.13 無縫石油套管 20寸 508×11.13石油套管，20寸 508×11.13表層套管，經營API5CT石油套管品種齊全，生產規格：石油油管類2-3/8”----4-1/2”,端部加工形式NUE,EUE.石油套管類2-3/8”---20”常年備用石油套管千余噸現貨,API5CT油管,API5CT套管,石油管規格26.67-114.3mm。API5CT石油套管規格114.3-508mm 。材質:H40.J-55、K-55、N-80、L-80、C-90、C-95、P-110、Q-125等。石油套管是石油鉆探用重要器材，其主要器材還包括鉆桿、巖心管和套管、鉆鋌及小口徑鉆進用鋼管等。國產套管以地質鉆探用鋼經熱軋或冷拔制成，鋼號用“地質”(DZ)表示，常用的套管鋼級有DZ40、DZ55、DZ753種。按美國石油學會標準APISPEC5CT1988年第1版，套管鋼級分H-40、J-55、K-55、N-80、C-75、L-80、C-90、C-95、P-110、Q-125共10種。石油專用管主要用于油、氣井的鉆探及油、氣的輸送。它包括石油鉆管、石油套管、抽油管。石油鉆管主要用于連接鉆鋌和鉆頭并傳遞鉆井動力。石油套管主要用于鉆井過程中和完井后對井壁的支撐，以保證鉆井過程的進行和完井后整個油井的正常運行。抽油管主要將油井底部的油、氣輸送到地面。
另外，擁有精密冷軋機組6臺，可生產10#、20#、45#、40Cr、Gcr15、16Mn等材質…
主要經營全國各大鋼生產的熱軋鋼板、冷軋鋼板、合金板、中厚板、彈簧板、容器板、鍋爐板、軸承板、工具板、低合金板、高強度板、不銹鋼板等。并可長期現貨供應各種規格熱軋鋼板、冷軋鋼板、合金板、中厚板、彈簧板、容器板、鍋爐板、軸承板、工具板、低合金板、高強度板、不銹鋼板等及常年所代理公司的各種規格鋼板。
產地：首鋼、寶鋼、本鋼、鞍鋼、攀鋼集團、包鋼、太鋼、上海等。材質：Q195鋼板、Q235鋼板、SS400鋼板、10#鋼板、20#鋼板、35#鋼板、45#鋼板、60#鋼板、45Mn鋼板、50Mn鋼板、65Mn鋼板、60si2mn鋼板、Q345A鋼板、Q345B鋼板、Q345C鋼板、Q345D鋼板、Q345E鋼板、20Cr鋼板、35Cr鋼板、40Cr鋼板、27SiMn鋼板、15CrMo鋼板、20CrMo鋼板、35CrMo鋼板、40crmo鋼板、42CrMo鋼板、45CrMo鋼板等 。
主營品種:普板、低合金、鍋爐板、容器板、橋梁板、高強板、造船板、卷板、 高碳板、開平板、熱軋卷板。
現貨銷售：中厚板、超寬厚板、低合金寬厚板、高錳板、耐磨板、鍋爐板、碳板等.極端組織“伊斯蘭國”近在世界各地制造多種暴行，炸毀了俄羅斯的民航客機并在巴黎發動血腥的恐怖襲擊。這次殺害人質再次引發國際社會的強烈譴責。而中國這個看似遠離“伊斯蘭國”恐襲的國家也被牽涉到其中。
（20#、35#、45#、20G、20A、40Mn2、45Mn2、27SiMn、40MnB、20MnVB、20Cr、30Cr、35Cr、40Cr、45Cr、50Cr、 38CrSi、12CrMo 、20CrMo、35CrMo、42CrMo、12CrMoV、12Cr1MoV、38CrMoAL、50CrV、20CrMnSi、30CrMnSi、35CrMnSi、 20CrMnTi、30CrMnTi、12CrNi2、 12CrNi3、12Cr2Ni4、40CrNiMoA、45CrNiMoVA、20G、20MnG、25MnG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12Cr1MoVG、12Cr2MoWVTiB、 12Cr3MoVSiTiB）
主要產品有：
一、熱軋優質碳素鋼板：厚度：2mm－240mm，材質：20#鋼板、10#鋼板、35#鋼板、45＃鋼板，20Mn鋼板、65Mn鋼板，08F鋼板。
二、合金板材有：16Mn鋼板、65Mn鋼板、27SiMn鋼板、40Cr鋼板、1Cr5Mo鋼板、12Cr1MoV鋼板、15CrMo鋼板 。
三、熱軋中厚、普通碳素鋼板，材質Q235A、B、C、D。日標SS400。厚2mm－240mm
四、熱軋薄板（熱盒板）：0.7mm-3mm，材質Q235A/B、ss400鋼板。
五、熱軋低合金高強度鋼板，厚度4mm－100mm，材質：Q345A、B、C、D、E；16mn鋼板
六、熱軋壓力容器板：尺寸4－80mm，材質：20R，16MnR，15MoR，16MnDR。
房地產、汽車、造船、家電等為中國鋼材傳統需求領域。一般而言，隨著中國人口的繼續增長、全球大中產階級的產生、中西部地區與東部地區經濟差距的縮小，中國傳統領域鋼材需求增速盡管回落，但其量仍在增長，短時期內還看不到下降局面出現。另一方面，在可預見的未來十幾年內(2030年前)，除了上述傳統需求繼續穩定增長外，中國鋼材需求還存在三大亮點，或者是三大需求潛力：
首先是“一路一帶”建設等3大發展戰略實施。這三大發展戰略，即中央經濟工作會議明確提出，并且重點實施的“一帶一路”、京津冀協同發展和長江經濟帶三大戰略。三大發展戰略都是以交通、基礎設施建設為重點。如果潛力全部釋放，將會新增十數億噸的鋼材需求、數十億噸的礦石需求等。三大經濟發展戰略中，預計未來“一路一帶”建設投資總額(含境外建設投資)將超過10萬億美元，鋼材消耗量就超過10億噸。京津冀協同發展戰略和長江經濟帶發展戰略都將以交通等基礎設施建設為重點，并且會將中國城市化推向新臺階。據有關資料，2015年內京津冀將開建4條城鐵，未來開工建設城際鐵路將達27條，這也會需要巨大數量的鋼材需求，產生大量的鐵礦石、廢鋼和焦炭需求。
其次是中國巨大規模城市管廊建設。近國務院部署推進城市地下綜合管廊
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