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斯波蘭流量控制閥SERI-LS-10-S電子膨脹閥
特靈外置過濾器：30E31411,外平衡法蘭接口：斯波蘭膨脹閥VVE-100,斯波蘭膨脹閥WVE-135斯波蘭膨脹閥WVE-180斯波蘭膨脹閥VJE35,斯波蘭膨脹閥VJE45斯波蘭膨脹閥,VJE55,斯波蘭膨脹閥WJE80,斯波蘭膨脹閥WJE110,平衡的閥口設計，閥針和閥口精確對準，以防止閥的壓降變化影響閥的操作，這對工況變化大的使用情況可提供優越的控制。,sporlan電子膨脹閥以其卓越的設計，寬廣的溫度、壓力使用范圍，完整的容量系列，廣泛的應用于空調、商用制冷及高精度溫度控制等行業。,可更換的感溫元件所有標準閥均采用現場可更換元件。平衡閥口設計使閥針和閥口精確對準，以防止閥的降壓變化影響閥的操作。為各種不同的工況條件提供了卓越的應用控制。閥針支座
上海秉佳機電設備有限公司
聯系人：劉經理
電話：13761023982

斯波蘭流量控制閥SERI-LS-10-S電子膨脹閥
不銹鋼膜片和焊接件結構。膜片設計采用大而平整的膜片，使閥控制更為精確。,現有 sporlan電子膨脹閥的容量范圍以R22標定為1/5-400冷噸（0.6-1400KW）。目前 sporlan電子膨脹閥的額定容量定義為閥體全開的容量（而非之前的90%，最小調節容量可以低至額定容量的10%。,溫包充注可根據制冷劑吸氣溫度的范圍和用途來選擇。“P”型壓力限量充注用下標“P”表示。充注形式決定感溫管的尺寸和毛細管的長度。,特靈冷媒過濾器：2F9080、KIL07614、FLR03018、FLR03318、斯波蘭
熱氣旁通閥是控制壓縮機制冷量一種經濟的方法，可用于替代壓縮機氣缸的卸荷，它也可用于比氣缸卸荷要求更低的卸荷場合。這種可調的旁通閥可以把所需要的排出氣體自動旁通到低壓一側，它以維持低的蒸發壓力。無論哪種制冷或空調系統，如果是要在低負荷下運轉，但是有可能導致盤管結冰或運轉周期過短，則是可以采用這種旁通閥。 

內平衡式 

FV-1/4-C0.271/4"x3/8"(1/2")SAE 

FV-1/2-C0.491/4"x3/8"(1/2")SAE 

FV-1-C1.093/8"x1/2"SAE 

FV-11/2-C1.743/8"x1/2"SAE 

FV-2-C2.183/8"x1/2"SAE 

FV-21/2-C2.723/8"x1/2"SAE 

外平衡式 

FVE-1/2-C0.491/4"x3/8"SAE 

FVE-1-C1.091/4"x3/8"SAE 

FVE-11/2-C1.743/8"x1/2"SAE 

FVE-2-C2.183/8"x1/2"SAE 

FVE-3-C3.493/8"x1/2"SAE 

以上是斯波蘭熱氣旁通閥的詳細介紹！

斯波蘭流量控制閥SERI-LS-10-S電子膨脹閥
FB型刀口密封連接標準毛細管長度30英寸（760mm），FB型閥為外部可調節閥，主要應用于小容量制冷裝置。該閥也可應用于住宅和小型商業空調，以及熱泵機組。,可以選擇的溫包充注，對空調、熱泵和中低溫制冷等各種系統均能提供的性能。,FB型刀口密封連接標準毛細管長度30英寸（760mm），FB型閥為外部可調節閥，主要應用于小容量制冷裝置。該閥也可應用于住宅和小型商業空調，以及熱泵機組。,H型黃銅棒料閥體，過熱度可調，法蘭型式接口。進口端法蘭套管內裝有固定型16目濾網。FPT法蘭接頭要求配有K-1178適配件。該閥的小冷量產品也帶有法蘭接頭，既適用于空調系統也適用于制冷系統。
斯波蘭膨脹閥的簡介； 

膨脹閥俗稱節流閥，它是組成汽車空調制冷系統的主要部件，是安裝在蒸發器入口處，如圖15所示，它是汽車空調制冷系統的高壓與低壓的分界點。其功用是：是把來自貯液干燥器的高壓液態制冷劑節流減壓，調節和控制是進入蒸發器中的液態制冷劑量，是使之適應制冷負荷的變化，同時也可防止壓縮機發生液擊現象(即未蒸發的液態制冷劑進入壓縮機之后被壓縮，是極易引起壓縮機閥片的損壞)和蒸發器出口蒸氣異常過熱。汽車空調制冷系統采用的感溫式膨脹閥，也叫熱力膨脹閥，它是利用裝在蒸發器出口處的感溫包來感知制冷劑蒸氣的過熱度（過熱度是指蒸氣實際溫度高于蒸發溫度的數值），由此來調節膨脹閥開度的大小，從而控制進入蒸發器的液態制冷劑流量。感溫包和蒸發器出口管接觸，蒸發器出口溫度降低時，感溫包、毛細管和薄膜上腔內的液體體積收縮，膨脹閥閥口將閉合，借以限制制冷劑進入蒸發器。相反.如果蒸發器出口溫度升高，膨脹閥量口將開啟。借以增加制冷劑流量。內感溫式H型汽車空調熱力膨脹閥，其在內感溫管的下端有隔熱柱和導向柱，導向柱與閥針之間有非金屬材料制成的內錐形密封圈，依靠其上下受力時的變形，不但保證了閥在調節過程中的靈敏度，同時使閥的氣、液腔之間具有良好的密封性能，使閥的內感溫管能感受到流過內感溫管的氣態制冷劑的實際溫度，保證了制冷系統的正常工作和制冷效率的提高。美國SPORLAN斯波蘭熱氣旁通閥排氣旁通閥是控制壓縮機制冷量的一種經濟的方法,可以把所需要的排出氣體自動旁通到低壓一側,以維持低的蒸發壓力.無論哪制冷和空調系統,如果要在低負荷下運轉,但又可能導致盤管結冰或運轉周期過短,則可以旁通閥.這種閥對下游的壓力變化產生感應,且在蒸發壓力降到比閥的設定值底時開啟.正常情況下,該閥保持關閉,系統按常規方式工作。

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