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中空注漿錨桿

符合TB/T 3209-2008中華人民共和國鐵道標準

表一 中空錨桿體的公稱直徑、公稱壁厚、公稱截面積、公稱質量及允許偏差

普中空空鏈桿產品規格	牌號	公稱直徑mm	公稱壁厚mm	公稱截面積mm2	質量
					公稱質量kg/m	允許偏差%
Ф25×5	Q345	25	5	314.2	2.47	±4

 

表二 中空錨桿體的屈服力、最大力和斷后伸長率A

普通中空錨桿產品規格	牌號	屈服強度Rel	抗拉強度Rm	屈服力	最大力	斷后伸長率A%
				不小于
Ф25×5	Q345	325	490	102	153	21
注：1、屈服力是指縱向拉伸的中空錨桿體在屈服期間，不計初始瞬時效應時所測得的最小拉力 2、最大力是指拉斷中空錨桿體時所測得的最大拉力

2.中空錨桿體力學性能

2.1當用滿足規定的材料做中空錨桿體時，應滿足屈服力最大力的設計值，屈服強度限強度和斷后伸長率的最小值應符合相應國家或行業標準規定。

2.2中空錨桿體縱向拉伸式樣應有明顯的屈服(頸縮）臺階。

2.3中空錨桿體實測最大力與實測屈服力之比不應小于1.25。

2.4中空錨桿體實測屈服力與標準規定的屈服力最小值之比應不大于1.3。

2.5中空錨桿體最薄弱處最大承載能力的實測值應不小于表二規定的中空錨桿體最大力最小值。

3.組合錨桿體力學性能

表三 組合錨桿體的公稱直徑、公稱壁厚、公稱截面積、公稱質量及允許偏差

組合中空錨桿產品規格	鋼筋					中空錨桿體（牌號為Q345）
	公稱直徑mm	牌號	公稱截面積mm2	質量		公稱直徑mm	公稱壁厚mm	公稱截面積mm2	質量
				公稱質量kg/m	允許偏差%				公稱質量kg/m	允許偏差%
Ф25	25	HRB335	490.9	3.85	±4	32	6	490.1	3.85	±4

 

表四 組合錨桿體的屈服力、最大力和斷后伸長率

組合中空錨桿產品規格	鋼筋								中空錨桿體（牌號為Q345）
	牌號	屈服強度Rel	極限強度Rm	屈服力KN	最大力KN		斷后伸長率%		屈服強度Rel	極限強度Rm	屈服力KN	最大力KN	斷后伸長率%
				不小于							不小于
Ф25	HRB335	335	455	105		142		17	325	490	106	160	21
											127	192
											159	240

4.1組合錨桿體的內外表面不應有裂縫折疊軋折離層結疤和銹斑等缺陷

4.2組合錨桿體內外表面的油污應清除

4.3中空錨桿體和連接套的外表面應熱鍍鋅或覆環氧樹脂涂層，熱鍍鋅應符合JT/T281規定，鍍鋅層平均厚度不應小于0.061mm,環氧樹脂涂層應符合JG3042規定

錨桿體的標準長度及允許偏差

標準長度L					允許偏差mm
2.5	3.0	3.5	4.0	4.5	±5
注：根據用戶要求，可提供其他長度的錨桿體

5. 錨桿體彎曲度和端頭

5.1錨桿體的彎曲度不應影響正常使用，必要時要進行校直處理，每米彎曲度不應大于4mm，總彎曲度不應大于錨桿體總長度的0.3%

5.2錨桿體的端部應剪切正直，端部螺紋長度不小于200mm

6. 墊板

6.1墊板應符合GB/T709牌號Q235的熱軋鋼板

6.2墊板尺寸及允許偏差應符合表六的規定

6.3墊板應沖壓成碟形

 墊板尺寸及允許偏差

規格	邊長mm	邊長mm	厚度mm
150×150×6	150-5	150-5	6-0.55

6. 螺母

6.1螺母應采用一端球形的六角螺母，應符合GB/T56的規定

7. 止漿塞和錨頭

7.1止漿塞和錨頭應采用無污染、耐腐蝕的橡膠、塑料、金屬或木材加工

7.2止漿塞應滿足不小于1MPa注漿壓力的使用要求

7.3錨頭出漿口的內徑應不小于6mm

中空錨桿體表面質量
中空錨桿體的內外表面不允許有裂縫、折疊、軋折、離層、結疤和銹斑等缺陷。
中空錨桿體內外表面油污應清除
中空錨桿體露頭端的外表面應熱鍍鋅或覆環氧樹脂涂層，其范圍不小于500mm，熱鍍鋅應符合JT/T281規定，鍍鋅層平均厚度不應小于0.061mm，環氧樹脂層應符合JG3042規定。
組合中空錨桿使用于供部或錨孔向上傾斜的部位。

組合中錨桿用于錨孔向下傾斜的部位時，錨孔內的砂漿由外向里充盈，錨孔內的空氣從排氣管排出，注漿完成后，應立即安裝堵頭。

組合錨桿體中空錨桿體經連接套與鋼筋連接組合而成，連接套上應設出漿口，出漿口不應少于2個，直徑不應小于16mm，并應按徑向均勻布置。
連接套與中空錨桿體、鋼筋間的連接應采用直螺紋機械連接，不應采用焊接

螺母應采用一端球形的六角螺母符合GB/T56的規定。

止漿塞和錨頭
止漿塞和錨頭應采用無污染、耐腐蝕的橡膠、塑料、金屬或木材加工。

止漿塞應滿足不小于1MPa注漿壓力的使用要求。

任何建筑工程中都有一些非常重要的部分，有時候忽略了某些關鍵點就會導致工程的失敗，甚至要從頭再來。混凝土切割拆除工藝中有幾個主要的工作點是非常關鍵的，施工人員千萬不能忽視。公司位于成都市新都工業東區，園區內道路寬闊、縱橫交錯，緊靠川陜高速公路，依托物流中心，交通運輸非常便捷，能確保全國各地用戶所需各類產品圓滿送達指定施工現場。 4.1.2在覆蓋層開挖前按設計要求完成截水、排水溝的施工，驗證排水效果，防止地表水和地下水對施工的影響。 4.1.3覆蓋層開挖應按設計邊坡坡比自上而下分層進行，坡面按設計要求做成一定的坡勢，以利排水。 4.1.4坡面隨開挖下降及時進行清坡，按設計要求或根據現場實際情況采取適當的措施加以支護，保證施工安全。支護主要采取錨固、護面和支檔幾種形式。 4.1.5作好汛期防水、邊坡保護措施，防止邊坡坍塌造成事故。消費將呈現“兩駕馬車”并駕齊驅之勢，區域經濟有望迎來新一輪發展高潮。 福州唯一大型 工程機械重卡市場建成 福建海峽工程機械現代物流園項目為省級重點項目，其所處之地涵蓋閩侯縣青口、尚干、祥謙三個我市南部經濟重鎮，且位于國道、省道、高速公路附近，對接福州繞城高速公路只需5分鐘，到福州市區只需十幾分鐘，區位優勢明顯。 據福建海峽工程機械設備有限公司董事長張進瑞介紹，該項目總用地約330畝，項目總投資10.5億元。通海縣22注漿錨桿庫存充足長陽土家族自治縣組合式錨桿可定制通海縣22注漿錨注漿錨桿庫存充足

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