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中空注漿錨桿

符合TB/T 3209-2008中華人民共和國鐵道標準

表一 中空錨桿體的公稱直徑、公稱壁厚、公稱截面積、公稱質(zhì)量及允許偏差

普中空空鏈桿產(chǎn)品規(guī)格	牌號	公稱直徑mm	公稱壁厚mm	公稱截面積mm2	質(zhì)量
					公稱質(zhì)量kg/m	允許偏差%
Ф25×5	Q345	25	5	314.2	2.47	±4

 

表二 中空錨桿體的屈服力、最大力和斷后伸長率A

普通中空錨桿產(chǎn)品規(guī)格	牌號	屈服強度Rel	抗拉強度Rm	屈服力	最大力	斷后伸長率A%
				不小于
Ф25×5	Q345	325	490	102	153	21
注：1、屈服力是指縱向拉伸的中空錨桿體在屈服期間，不計初始瞬時效應時所測得的最小拉力 2、最大力是指拉斷中空錨桿體時所測得的最大拉力

2.中空錨桿體力學性能

2.1當用滿足規(guī)定的材料做中空錨桿體時，應滿足屈服力最大力的設(shè)計值，屈服強度限強度和斷后伸長率的最小值應符合相應國家或行業(yè)標準規(guī)定。

2.2中空錨桿體縱向拉伸式樣應有明顯的屈服(頸縮）臺階。

2.3中空錨桿體實測最大力與實測屈服力之比不應小于1.25。

2.4中空錨桿體實測屈服力與標準規(guī)定的屈服力最小值之比應不大于1.3。

2.5中空錨桿體最薄弱處最大承載能力的實測值應不小于表二規(guī)定的中空錨桿體最大力最小值。

3.組合錨桿體力學性能

表三 組合錨桿體的公稱直徑、公稱壁厚、公稱截面積、公稱質(zhì)量及允許偏差

組合中空錨桿產(chǎn)品規(guī)格	鋼筋					中空錨桿體（牌號為Q345）
	公稱直徑mm	牌號	公稱截面積mm2	質(zhì)量		公稱直徑mm	公稱壁厚mm	公稱截面積mm2	質(zhì)量
				公稱質(zhì)量kg/m	允許偏差%				公稱質(zhì)量kg/m	允許偏差%
Ф25	25	HRB335	490.9	3.85	±4	32	6	490.1	3.85	±4

 

表四 組合錨桿體的屈服力、最大力和斷后伸長率

組合中空錨桿產(chǎn)品規(guī)格	鋼筋								中空錨桿體（牌號為Q345）
	牌號	屈服強度Rel	極限強度Rm	屈服力KN	最大力KN		斷后伸長率%		屈服強度Rel	極限強度Rm	屈服力KN	最大力KN	斷后伸長率%
				不小于							不小于
Ф25	HRB335	335	455	105		142		17	325	490	106	160	21
											127	192
											159	240

4.1組合錨桿體的內(nèi)外表面不應有裂縫折疊軋折離層結(jié)疤和銹斑等缺陷

4.2組合錨桿體內(nèi)外表面的油污應清除

4.3中空錨桿體和連接套的外表面應熱鍍鋅或覆環(huán)氧樹脂涂層，熱鍍鋅應符合JT/T281規(guī)定，鍍鋅層平均厚度不應小于0.061mm,環(huán)氧樹脂涂層應符合JG3042規(guī)定

錨桿體的標準長度及允許偏差

標準長度L					允許偏差mm
2.5	3.0	3.5	4.0	4.5	±5
注：根據(jù)用戶要求，可提供其他長度的錨桿體

5. 錨桿體彎曲度和端頭

5.1錨桿體的彎曲度不應影響正常使用，必要時要進行校直處理，每米彎曲度不應大于4mm，總彎曲度不應大于錨桿體總長度的0.3%

5.2錨桿體的端部應剪切正直，端部螺紋長度不小于200mm

6. 墊板

6.1墊板應符合GB/T709牌號Q235的熱軋鋼板

6.2墊板尺寸及允許偏差應符合表六的規(guī)定

6.3墊板應沖壓成碟形

 墊板尺寸及允許偏差

規(guī)格	邊長mm	邊長mm	厚度mm
150×150×6	150-5	150-5	6-0.55

6. 螺母

6.1螺母應采用一端球形的六角螺母，應符合GB/T56的規(guī)定

7. 止?jié){塞和錨頭

7.1止?jié){塞和錨頭應采用無污染、耐腐蝕的橡膠、塑料、金屬或木材加工

7.2止?jié){塞應滿足不小于1MPa注漿壓力的使用要求

7.3錨頭出漿口的內(nèi)徑應不小于6mm

中空錨桿體表面質(zhì)量
中空錨桿體的內(nèi)外表面不允許有裂縫、折疊、軋折、離層、結(jié)疤和銹斑等缺陷。
中空錨桿體內(nèi)外表面油污應清除
中空錨桿體露頭端的外表面應熱鍍鋅或覆環(huán)氧樹脂涂層，其范圍不小于500mm，熱鍍鋅應符合JT/T281規(guī)定，鍍鋅層平均厚度不應小于0.061mm，環(huán)氧樹脂層應符合JG3042規(guī)定。
組合中空錨桿使用于供部或錨孔向上傾斜的部位。

組合中錨桿用于錨孔向下傾斜的部位時，錨孔內(nèi)的砂漿由外向里充盈，錨孔內(nèi)的空氣從排氣管排出，注漿完成后，應立即安裝堵頭。

組合錨桿體中空錨桿體經(jīng)連接套與鋼筋連接組合而成，連接套上應設(shè)出漿口，出漿口不應少于2個，直徑不應小于16mm，并應按徑向均勻布置。
連接套與中空錨桿體、鋼筋間的連接應采用直螺紋機械連接，不應采用焊接

螺母應采用一端球形的六角螺母符合GB/T56的規(guī)定。

止?jié){塞和錨頭
止?jié){塞和錨頭應采用無污染、耐腐蝕的橡膠、塑料、金屬或木材加工。

止?jié){塞應滿足不小于1MPa注漿壓力的使用要求。

、裝配式和鋼結(jié)構(gòu)橋梁、管線遷改工程以外的易產(chǎn)生揚塵污染的工地必須按照標準規(guī)范安裝揚塵在線監(jiān)測設(shè)備；水務工程：除給水管網(wǎng)、地下給排水管道、隧洞、搶險救災工程外易產(chǎn)生揚塵污染的工地必須按照標準規(guī)范安裝揚塵在線監(jiān)測設(shè)備。一起因為加熱溫度比熔焊低加熱時間短，因此熱影響區(qū)小。焊接進程中，工件和焊料熔化或不熔化，構(gòu)成資料直接的銜接焊縫。由光學轟動器及放在轟動器空穴兩端鏡間的介質(zhì)所組成。錨桿具有許多利益：節(jié)約坑木和鋼材，下降支護本錢，掘進斷面小，巷道的變形小，修補費用低，作業(yè)安全，簡潔，可以減輕體力勞動，減小通風阻力，有利于一次成巷施工和加速掘進速度，運用規(guī)模廣，適應性強，減少運送量，有利于礦井的運送和進步。永年縣礦瑞緊固件廠是一家專業(yè)生產(chǎn)礦山支護產(chǎn)品的企業(yè)。注漿，可加長和錨固多功能為一體，是地質(zhì)情況極端惡劣的理想支護方式。因為自進式中空注漿錨桿的呈現(xiàn)，松懈巖土條件下的地層也能夠運用中空注漿錨桿。防護形式除護面墻、漿砌片（塊）石和噴射混凝土外，其它都可在其上加植草防護，恢復自然環(huán)境和美化公路。另外，穩(wěn)定性較好的巖石邊坡不必再進行圬工防護，只需在一些低凹處放置一點耕植土，種植耐旱性較好的爬藤植物即可起到防護、美化和綠化的作用。2.3.2加固措施邊坡加固的方法很多，較有效的有：抗滑墻、抗滑樁、預應力錨索、壓漿錨柱等等。這里值得一提的是“邊坡防排水”也應作為間接加固邊坡的一種方法給予重視，因為邊坡坍塌幾乎都是在雨季出現(xiàn)，所以其作用是顯而易見的。對防排水系統(tǒng)設(shè)置的建議為：坡頂截水溝按常規(guī)方式設(shè)置，液壓/氣動密封件（孔用旋轉(zhuǎn)格萊圈DNS）紅安縣25*5錨桿可定制安居區(qū)組合式錨桿大橋局專供紅安縣25*5錨5*5錨桿可定制

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