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R900513956德國(guó)REXROTH 力士樂(lè)比例電磁閥 

若聽到有咝聲，即說(shuō)明氣門漏氣若聽到的是呼的大氣流動(dòng)聲，可再搖一圈曲軸后再聽。若打開水箱蓋看到散熱器里冒氣泡，或者曲軸箱里有聲音，都說(shuō)明氣缸墊燒穿。如果上述診斷都沒(méi)有解決問(wèn)題，則應(yīng)進(jìn)一步檢查該氣缸的壓縮比是否不足，是否存在諸如連桿彎曲等其他機(jī)械問(wèn)題三對(duì)精密偶件磨損。柴油機(jī)工作過(guò)

液壓濾芯 過(guò)濾器 空氣濾芯 原裝現(xiàn)貨
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 程 中供油系 統(tǒng) 的故障，多發(fā)生在高壓油路系 統(tǒng) 中的三對(duì)精密偶件即柱塞偶件、出油閥偶件、噴油器針閥偶件上，這三對(duì)精密偶件又是整個(gè)供油系 統(tǒng) 的關(guān)鍵部件，它們的性能好壞直接影響系 統(tǒng) 乃至整個(gè)柴油機(jī)的工作性能。柱塞偶件柱塞偶件通常經(jīng)研磨和選配而成，所以其精度很高，粗糙度很小，兩者的配

日本大金DAIKIN柱塞泵 葉片泵 變量泵 齒輪泵 電磁閥，等等    
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合間隙很小。在使用中，由于受到高速、高壓和帶有機(jī)械雜質(zhì)的柴油的沖刷，因而在柱塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生磨損。柱塞偶件磨損后，柱塞與套筒之間的間隙增大，使漏油增 加 ，造成供油規(guī)律和燃料噴 射 規(guī)律發(fā)生變化。結(jié)果使供油時(shí)間推遲，供油量減 少 ，開始和終了噴油速度降 低 ，噴油延續(xù)時(shí)間增 加

WIN電磁閥 液壓閥 減壓閥 調(diào)速閥 疊加閥 比例閥 電磁換向閥 
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 ，使燃油噴霧不良，造成柴油淚在低負(fù)荷甚至在空轉(zhuǎn)時(shí)冒黑煙。此外，由于柱塞供油的漏失，使供油量不足，噴 射 壓力減小，從而使柴油機(jī)功率降 低 。由于噴 射 壓力降 低 ，還會(huì)使噴油嘴容易積碳和卡住。出油閥偶件出油閥偶件非常精密，其磨損部位在出油閥密封錐面上。這是由于出油閥在起減