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以下內(nèi)容與產(chǎn)品無關(guān)，請自行閱讀：

該平臺(tái)建造難度大，在相關(guān)部門的密切配合下，公司建造團(tuán)隊(duì)解決了多個(gè)技術(shù)難點(diǎn)，充分發(fā)揮在汽車滾裝船上的建造優(yōu)勢，地控制了建造周期和精度。值得一提的是福船號(hào)從進(jìn)塢到出塢僅用了不到4個(gè)月的時(shí)間，且塢造階段平臺(tái)設(shè)備調(diào)試基本完成，主推進(jìn)調(diào)試完成，內(nèi)裝及b全船涂裝完成，內(nèi)外通導(dǎo)設(shè)備具備試航狀態(tài)，出塢即基本具備交船狀態(tài)，刷新了國內(nèi)同行業(yè)同類產(chǎn)品建造新紀(jì)錄。2017年1月24日，該平臺(tái)移泊廈門?

電工網(wǎng)訊：全球首座商業(yè)級(jí)海上漂浮式風(fēng)力發(fā)電場Hywind正在英國蘇格蘭地區(qū)的東北部海域集結(jié)成形。英國廣播公司23日報(bào)道,這座風(fēng)力發(fā)電場由挪威石油公司制造,可為2萬戶家庭提供電力。一臺(tái)風(fēng)力渦輪機(jī)已就位,另外4臺(tái)等待從挪威運(yùn)到蘇格蘭。報(bào)道說,本月底前,所有風(fēng)力渦輪機(jī)將被拖至距離蘇格蘭阿伯丁郡彼得黑德海岸24公里的海域,像巨型筏一樣開始作業(yè)。包括葉片在內(nèi),每臺(tái)風(fēng)力渦輪機(jī)高175米,重1.15萬噸。每個(gè)葉片長75米,相當(dāng)于一架空中客車客機(jī)的翼展。Hywind是挪威石油公司與阿聯(lián)酋阿布扎比馬斯達(dá)爾公司的合作項(xiàng)目,造價(jià)1.9億英鎊(約合16.7億元幣),接受英國補(bǔ)貼。盡管眼下造價(jià)不菲,但項(xiàng)目經(jīng)理萊夫˙德爾普稱其為改變者,并對(duì)今后降造成本有信心。挪威石油公司說,Hywind特別適合在和美國西海岸等海域進(jìn)行深水作業(yè),甚至能在水深1000米處作業(yè)。風(fēng)力渦輪機(jī)葉片安裝采用突破性技術(shù)的,能抵御風(fēng)、浪及洋流影響,保證它們直立于水面。英國廣播公司報(bào)道,盡管漂浮式風(fēng)力發(fā)電場開辟了能源領(lǐng)域的新前沿,但間氣候變化專門會(huì)警告,各國為兌現(xiàn)減排承諾,需對(duì)更多新技術(shù)進(jìn)行更多投資。變壓器

電工網(wǎng)訊：有人說，你們總說核能是清潔能源，清潔在哪呢？我們來舉個(gè)例子，同樣是一百萬千瓦的裝機(jī)容量，火電廠需要的燃料，每天都要一列四十節(jié)的火車運(yùn)送；而核電廠所需要的燃料，一年只需一輛重卡運(yùn)送就夠了，兩者相差了大概有十萬倍。盡管使用核能這樣的清潔能源，藍(lán)天會(huì)多起來，可是有關(guān)核帶來的輻射，卻成了大家議論的焦點(diǎn)。鄂爾多斯盆地是第二大沉積盆地，盆地的地層主要是砂巖，在這些砂巖的下面，埋藏著我們要尋找的砂巖鈾礦。

電工網(wǎng)訊：澳大利亞擁有豐富的煤炭資源，黑煤和褐煤的儲(chǔ)采比超過100年，澳洲目前的發(fā)電以煤炭發(fā)電為主。經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織(OECD)報(bào)告顯示，由于對(duì)煤炭發(fā)電的依賴，澳大利亞的人均碳排放量是高的。2010年澳大利亞人均排放二氧化碳近25噸。相比于2015年人均碳排放7噸左右的水平，澳大利亞高出250%。澳大利亞單位GDP所產(chǎn)生的碳排放量在34個(gè)經(jīng)合組織中位居第二，僅次于愛沙尼亞。現(xiàn)在澳大利亞制定了到2030年至少削減26%溫室氣體排放的目標(biāo)。幾乎可以說是經(jīng)合組織中減排力度弱的。近年來，太陽能光伏發(fā)電(Photovoltaics,英文簡稱PV，文中簡稱為光伏)成為澳大利亞發(fā)展快的新能源，尤其是戶用光伏，這在澳大利亞的溫室氣體減排行動(dòng)中堪稱亮點(diǎn)。