商鋪名稱：程力專用汽車股份有限公司
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24小時 150 7298 4310【與微 信同號】陳
程力公司2017年新出的國五車型如下
1、面包式汽油國五冷藏車:福田風景冷藏車，福田G7冷藏車、金杯冷藏車，東風小康冷藏車，福田風景V5面包冷藏車。
2、廂式汽油國五冷藏車：福田迦途冷藏車、長安冷藏車，福田馭菱冷藏車，凱馬冷藏車，金杯冷藏車，（車型更新中....）
3、國五冷藏車2.5米-9.6米廂長車型齊全歡迎電話訂車：(廠家電話：150-7298-4310)
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湖北程力冷藏車采用五十鈴、江鈴、江淮、東風、解放、福田、長安、金杯、開瑞等底盤改裝的冷藏車，全部有冷藏車合格證，手續齊備，道路行駛無后顧之憂，適合冷藏冷凍運輸，是城市配送、長途運輸的!我公司生產的廂式冷藏車無論技術和工藝、均處于國內水平!
程力冷藏車八大工藝優勢讓您購車無憂：
1、廂體制作引進意大利和美國先進技術裝備、保溫廂體制作工藝，采用聚氨脂硬質泡沫材料和內皮粘接而成，經過加溫加壓成型，整個車廂為無逢的保溫整體;廂體具備重量輕、強度高、無接縫、外形美觀、保溫性好、耐腐蝕等特點。
2、車廂使用玻璃鋼或不銹鋼板作內蒙皮，保溫層厚不低于80mm、發泡密度達到50kg/m3的硬質聚氨酯泡沫，氣密性能高，總傳熱系數K值≤0.018W/，內部空間約5-65m3;
3、門框及車廂內包邊為2.5mm厚304#不銹鋼板;可選開側門;
4、冷藏車車廂底板加裝10mm防水竹夾板，加地板承載能力，廂內安裝一座照明燈及二個鴨嘴型排水口。 5、地面加裝3.0mm厚花紋鋁板，防滑耐磨，前、左、右三邊采用無逢焊接安裝200mm高的花紋鋁板裙邊，可選擇玻璃鋼或者不銹鋼或者鋁合形導軌等;
6、后門框、后門鉸鏈、鎖桿、門鎖為304#不銹鋼件;
7、冷藏車冷凍機組采用開利、冷王、韓亞等知名品牌冷凍機組，采用進口壓縮機，制冷量大，率低等特點;
8、汽車底盤廠家遍布1000余家服務站 ，讓你和放心無憂，保修1年或3萬公里，機組和冷藏車車廂保修一年，大中城市均有站讓你無憂，可以免費上門服務，讓你買的稱心，用的放心！
一、冷藏車汽車底盤的選擇：
汽車底盤選擇起來相對容易。因為我們只能選擇符合我國汽車銷售公告的環保達到的汽車底盤，無論噸位大小，國產還是進口的汽車底盤，都是同樣的要求，對于汽車底盤來說，客戶不論是自己購買還是委托廂體制造廠家購買都一樣。
二、冷藏車廂體的選擇：
廂體的選擇跟運送的具體貨物有關。不同的貨品對廂體都有不同的要求。比如，運送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤；為門店做配送的冷藏車批量小、品種多、需要多溫層冷藏車；溫度需求不一、裝卸則需要多開門冷藏車。凡此種種，用戶可以根據具體需求向廂體廠定做。
三、冷藏車制冷機組的選擇：
(1)按照冷藏車廂體大小來選擇：可選用機組或非機組。一般來說6米以上廂體適于選擇機組，可根據廂體的長短來確定機組的大小。低于6米以下的廂體宜選用非機組，這里廂溫均指能達到-20℃。
湖北程力專用汽車股份有限公司面向的購車客戶，改變了的銷售，以下對冷藏車的簡單分類：
瓜果蔬菜冷藏車：
蔬菜水果是鮮活食品，采收后易腐爛，在冷藏運輸中要保持相對濕度和保證貨物四周氣流通風；其廂體采用全塑復合材料板塊組合結構，內皮為玻璃鋼板，中間夾層為聚氨酯發泡隔熱材料，四側用度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊，并在拼裝成廂體時用度膠粘結在一起，并用內埋度螺釘進行緊固。廂體具備重量輕、強度高、無接縫、外形美觀、保溫性好、耐腐蝕等特點。
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肉鉤冷藏車：
其廂體采用拼裝技術，廂板采用全塑復合材料板組合結構，內外壁板選用優質玻璃鋼或合金防銹鋁板、不銹鋼板，中間夾層為聚氨脂發泡隔熱材料，各板塊間用度膠粘接，配以鋁合金型材鉚接成整體。在廂體與門體間加裝搞低溫絕熱密封條，門鎖機構采用廂式車不銹鋼件，廂板無接縫、外表光潔、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕。可根據用戶需求專業設計任意側門、不同厚度廂板、夾隔不同溫區、不同材質及色彩的內外廂體蒙皮等。在冷藏車內設計安裝不銹鋼肉鉤，方便運輸裝卸鮮肉。 特點有：密封性、制冷性、輕便性、隔熱性
疫苗運輸冷藏車：
它是在普通冷藏車基礎上發展而來的。由于運送病菌疫苗屬于特種運輸，所以對運輸車輛的技術性能和指標要求很高。車廂體采用聚胺酯板塊結構，內皮為玻璃鋼板，中間夾層為聚氨酯發泡隔熱材料，四側用度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊，并在拼裝成廂體時用度膠粘結在一起，并用內埋度螺釘進行緊固。后門為雙開門，采用不銹鋼暗鎖，所用五金件為不銹鋼制品。廂裝有照明燈和裝置并配有自動溫度記錄儀。
多溫層冷藏車：
為門店做配送的冷藏車批量小、品種多、需要多溫層冷藏車；溫度需求不一、裝卸則需要多開門冷藏車。特別是快餐店和的食品雜貨商。多溫度車輛通常有三個貨艙，分別控制在-18°C或更低，用于冷冷凍食品；約2°C，用于冷藏食品和約13°C用于對冷凍的產品。
功能（1）廂體平整，免；（2）多溫區設置：廂體可裝側門，夾隔不同溫區；（3）廂內可隨意配置：如貨物固定裝置，貨物懸掛裝置，廂內貨架，保溫門簾等；（4）廂內后門五金件均為不銹鋼制品，豪華美觀。
我廠高端冷藏車可批量生產，適合企業招標以及中大型客戶的需求！
冷藏車的構成，冷藏要是由汽車底盤，隔熱保溫廂體，制冷機組，車廂內溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要去的車輛，如肉鉤車，卡加裝肉鉤、攔腰、鋁合金導軌、通風槽等選裝件。冷藏車廂體配置一般是由8cm厚的聚氨酯泡沫，內外玻璃鋼，不銹鋼門鎖件組成。也可以根據客戶要求選裝內彩鋼板外玻璃鋼，內外玻璃鋼，內鋁合金外玻璃鋼，內外不銹鋼制作。
我公司研發與生產冷藏車11年之久，擁有一套與同步技術的冷藏車廂體生產線。經過我公司多年的冷藏車制造，自主研發的一套真空吸附工藝設備。真空吸附廂體工藝：真空吸附工藝是把廂外面板、保溫材料（聚氨酯）、骨架經過設備自動涂膠一體而成。真空吸附工藝優點：相比以前的工藝，真空吸附工藝涂膠均勻、經過24小時吸真空，設備自動化液壓壓制，保證了廂體粘連牢靠、硬度高、密封性保溫好、杜絕了客戶購車時反映的：不保溫、 漏水、廂體腐爛、一碰就破了或變形了，還有天氣的冷暖冷縮廂體鼓包了...等眾多因素！冷藏車材料：我們廠家面板材料客戶可選彩鋼、2.2-2.5mm厚玻璃鋼、不銹鋼、304不銹鋼。保溫材料為進口聚氨酯，其密度均勻。骨架為4mm厚方形骨架。冷藏車配置：不銹鋼包角、鋁合金包邊、可選打加強鉚釘、廂部LED照明燈、底部鋁合金邊角無縫防滑板、不銹鋼鎖件、不銹鋼合頁。
訂車流程
我們將謁誠為您提供更好、更快、更優質的服務！
步：購車洽談：
通過電話聯系或實地考察洽談車輛型號、價格和相關要求。
第二步：簽訂合同：
雙方簽訂車輛購銷合同并預付合同定金（傳真簽訂合同、實地簽訂合同均可）。
第三步：安排生產：
我公司根據合同要求，安排車間生產。
第四步：交付車輛：
車輛交付驗收，支付車輛余款，完成相關手續。
交付：客戶可自提車輛，也可協商由我公司安排送車并協定相關費用.更多詳細訂車流程請來電！
公司相關信息：
營業執照號：程力專用汽車股份有限公司
組織機構代碼：76414182-3
稅務登記證號(國)：421302764141823
公司地址：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業園
市內乘車路線 ：隨州市內乘10路公汽終點站即到(程力汽車工業園)
國內回
選擇：
收款人：程力專用汽車股份有限公司
行：隨州市建行曾都支行
帳 號：4200 1813 6620 5000 3420
戶 名：程力專用汽車股份有限公司
收款人：程力專用汽車股份有限公司
行：隨州市工行牡丹分理處
帳 號：1805 0211 0900 0288 088
戶 名：程力專用汽車股份有限公司
以下內容與產品無關！
日前，第十五屆工程機械發展高層論壇在山東濟寧舉行，柳工集團董事長、委書記曾光安應邀出席并發表主旨演講。
受益于國家宏觀政策、基建投資拉動，工程機械市場在經歷5年寒冬后，逐步筑底回升，開始走向恢復性增長。本次高層論壇以“機遇、理性、價值、發展”為主題，力邀行業領軍企業和專家就當前國家經濟形勢、行業發展新機遇和健康可持續路徑進行交流和研討。
曾光安董事長以“理性中的非理性”為題，深度分析全球行業數據及發展趨勢，就國內市場、市場和行業建議分享了自己的觀點和看法。
目前國內行業形勢一片向好，各生產廠家都出現不同程度的市場缺貨狀態。此波行情出現，不僅是國家層面利好政策釋放和基礎設施投資拉動，同時采掘業和農、林業有效回升帶動舊設備更換，而農村勞動力短缺，進一步加速設備的普及率。行業在經歷了過去幾年的調整期后，二手機的市場保有量也逐步下降，行業需求逐步企穩。曾董事長提出，面對行業2017年一季度迅猛發展的態勢，各主機廠家既要抓住機遇，也需保持理性的態度，冷靜應對，避免惡性競爭，各方同心協力、積極引領行業良性發展。
關于工程機械廠商化途徑，曾董事長形象地描述了5個發展階段，就現狀而言，大多數品牌仍處于由嘗試性化向戰略化轉變，行業整體仍然在艱難和困惑中奮力前行。由于局部地區政治、經濟不穩定，全球工程機械行業仍充滿波動性。眼下，工程機械產品已經不具備成本優勢，一些企業在海外市場也陷入了一個自我惡性競爭，非理性的怪圈。同時，全球市場機遇與挑戰并存，一些企業通過海外并購、海外投資推進化謀篇布局，利用當地資源，推進本地化運營管理，為品牌在市場競爭樹立了良好形象。
在談到行業的發展和建議時，曾董事長也提出了獨到的觀點。經濟和工程機械市場發展晚于成熟市場，過去在成熟市場發生的事情，正在發生；市場的獨特性表現在政治、經濟、人文和產業格局的不同；以投資拉動經濟增長的基本格局沒有重大變化。未來行業內企業健康可持續發展的基礎，還是必須圍繞客戶群的變化和客戶需求變化來推進產品研發、技術升級，質量提升，全生命周期的服務支持。伴隨科技發展潮流，工程機械行業智能時代將逐步來臨，未來的較量也將會是一場互聯互通，科技技術創新的決戰。工程機械行業走向全球的趨勢方興未艾，行業協會要加強與的溝通合作，建立適應市場發展的行業法規、政策和技術標準體系，通過規范行業競爭秩序，加強行業自律，積極引導行業內企業開展良性的競爭，樹立良好典范，進一步提升品牌和行業協會在全球的影響力和化形象。
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