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300a柴油發電電焊一體機組
柴油發電電焊機優點：省油方面比較可觀，動力馬力大，可以長時間連續工作。一般適合移動方便且需要長時間使用發電焊機的用戶使用。
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發電電焊機的焊接過程就是采用加熱、加壓或兩者并用的辦法，使兩個分離表面的金屬原子之間接達到晶格距離并形成結合力。按照焊接過程中金屬所處的狀態不同，可以把焊接方法分為熔焊、壓焊和釬焊三類。 發電電焊機的焊接過程就是采用加熱、加壓或兩者并用的辦法，使兩個分離表面的金屬原子之間接達到晶格距離并形成結合力。按照焊接過程中金屬所處的狀態不同，可以把焊接方法分為熔焊、壓焊和釬焊三類。
發電電焊機|以汽油機或柴油機為動力旋轉發電，通過整流模塊提供電焊用直流電。又叫發電電焊兩用機，可以作為發電機用，同時也可以作為一個電焊機用。優點：發電電焊一體、重量輕、移動方便
發電電焊機使用時將電弧引燃后，一方面要仔細觀察熔池狀態，始終保持熔池大小不變， 不斷調整焊條角度控制弧長保持熔池金屬不致外溢，另一方面要保持電弧沿焊接方向作勻速直線移動只有保持熔池大小和焊接電弧移動速度始終不變，才能獲得均勻一致的焊縫。
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技術參數 |
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發 電 機 參 數 |
型號 |
TO300A |
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額定功率(KW) |
5 |
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大功率(KW) |
6 |
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額定頻率(HZ) |
50 |
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額定電壓(V) |
220 |
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功率因數(COSφ) |
1.0 |
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相 數 |
單相 |
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電 焊 參 數 |
焊接模塊 |
自動焊接模塊 |
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空載焊接電壓(V DC) |
65V |
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焊接電壓(V DC) |
22-30V |
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發電電焊機功率（KW） |
20KW |
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焊接持續率 |
100% |
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焊條范圍（MM） |
0-7 |
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電流調節范圍(A) |
0-300 |
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發 動 機 參 數 |
發動機型號 |
TO400 |
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活塞總排量(CC) |
875 |
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額定功率(Kw)/標定轉數(rpm) |
12.0/3000 |
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燃油型號 |
0號柴油（夏） -10號柴油（冬） |
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起動方式 |
電起動 |
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潤滑油容量(L) |
1.1 |
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起動馬達容量(V-kW) |
12V |
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充電發電機容量(V-A) |
12V 8.3A |
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燃油消耗率(g/kW.h) |
≤205/3000 |
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配置參數 |
結構類型 |
開架式 |
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面板型式 |
配TOYOTI控制模塊 |
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噪音（7m處）dB(A) |
≤75 |
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燃油箱容積(L) |
25L |
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交流開關 |
有 |
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蓄電池容量V-Ah |
12-8.3 |
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3寸輪子 |
2個定向輪 2個萬象輪 |
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防護等級 |
IP23 |
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外形尺寸：長×寬×高(mm) |
860×620×780 |
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凈重Kg |
190 |
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售后： |
質保一年 終身維護 |
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焊接是一種不可拆卸的連接方法，是金屬熱加工方法之一。焊接與鑄造、鍛壓、熱處理、金屬切削等加工方法一樣，是機器制造、石油化工、礦山、冶金、航空、航天、造船、電子、核能等工業部門中的一種基本生產手段。沒有現代焊接技術的發展，就沒有現代的工業和科學技術的發展。
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