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液壓絞車(chē)生產(chǎn)廠家使用液壓絞車(chē)原理圖 液壓絞車(chē)設(shè)計(jì)
液壓絞車(chē)介紹：
液壓絞車(chē)由帶單向或雙向平衡閥及控制液壓制動(dòng)器用高壓梭閥組成的各種閥塊、液壓馬達(dá)、多片式液壓
制動(dòng)器、行星減速器、卷筒、和機(jī)架等部件組成。用戶(hù)只需配備泵站和換向閥即可，由于絞車(chē)自帶閥組
，不但簡(jiǎn)化了液壓系統(tǒng)，而且液壓絞車(chē)提高了傳動(dòng)裝置的可靠性。
液壓絞車(chē)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成及工作原理 液壓絞車(chē) 以油液作為工作介質(zhì)，通過(guò)密封容積的變化來(lái)傳遞
運(yùn)動(dòng)，通過(guò)油液內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。（1）液壓系統(tǒng)的組成 一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)主要由以下五部分
組成；(2)液壓傳動(dòng)的工作原理
液壓絞車(chē) 以油液作為工作介質(zhì)，通過(guò)密封容積的變化來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)，通過(guò)油液內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。
1、動(dòng)力部分－將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能（液壓能），例如：液壓泵。
2、執(zhí)行部分－將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能。例如：液壓缸、液壓馬達(dá)。
3、控制部分－用來(lái)控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動(dòng)方向，例如：壓力控制閥、流量控制閥和方向

控制閥。
4、輔助部分－將前面三部分連接在一起，組成一個(gè)系統(tǒng)，起貯油、過(guò)濾、測(cè)量和密封等作用。例如：

管
路和接頭、油箱、過(guò)濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。
在一定體積的液體上的任意一點(diǎn)施加的壓力,能夠大小相等地向各個(gè)方向傳遞.這意味著當(dāng)使用多個(gè)液壓
缸時(shí),每個(gè)液壓缸將按各自的速度拉或推,而這些速度取決于移動(dòng)負(fù)載所需的壓力.
在液壓缸承載能力范圍相同的情況下,承載最小載荷的液壓缸會(huì)首先移動(dòng),承載最大載荷的液壓缸最后移

動(dòng).
為使液壓缸同步運(yùn)動(dòng),以達(dá)到載荷在任一點(diǎn)以同一速度被頂升,一定要在系統(tǒng)中使用控制閥或同步頂升系

統(tǒng)元件.
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