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一,偏心半球閥具有以下優點: 1. 流體阻力小,其阻力系數與同長度的管段相等。 2. 結構簡單、體積小、重量輕。 3. 緊密可靠,目前球閥的密封面材料廣泛使用塑料、密封性好,在真空系統中也已廣泛使用。 4. 操作方便,開閉迅速,從全開到全關只要旋轉90°,便于遠距離的控制。 5. 維修方便,球閥結構簡單,密封圈一般都是活動的,拆卸更換都比較方便。 6. 在全開或全閉時,球體和閥座的密封面與介質隔離,介質通過時,不會引起閥門密封面的侵蝕。 7. 適用范圍廣,通徑從小到幾毫米,大到幾米,從高真空至高壓力都可應用。 8. 適合高流速。直通流道,堅固的偏心閥板使之適合高流速且無振動。 其通道位置可分為直通式,三通式和直角式。后兩種球閥用于分配介質與改變介質的流向。三片式球閥安裝與維護應注意以下事項: 1.要留有閥柄旋轉的位置。 2. 不能用作節流。 3帶傳動機構的球閥應直立安裝。 二,偏心半球閥的工作原理 是靠旋轉閥鏈來使閥門暢通或閉塞。球閥開關輕便,體積小,可以做成很大口徑,密封可靠,結構 簡單,維修方便,密封面與球面常在閉合狀態,不易被介質沖蝕,在各行業得到廣泛的應用。 三,偏心半球閥在管路中主要用來做切斷 、分配和改變介質的流動方向。球閥是近年來被廣泛采用的一種新型閥門,它具有以下優點: 1. 流體阻力小,其阻力系數與同長度的管段相等。 2. 結構簡單、體積小、重量輕。 3. 緊密可靠,目前球閥的密封面材料廣泛使用塑料、密封性好,在真空系統中也已廣泛使用。 4. 操作方便,開閉迅速,從全開到全關只要旋轉90°,便于遠距離的控制。 5. 維修方便,球閥結構簡單,密封圈一般都是活動的,拆卸更換都比較方便。 6. 在全開或全閉時,球體和閥座的密封面與介質隔離,介質通過時,不會引起閥門密封面的侵蝕。 7. 適用范圍廣,通徑從小到幾毫米,大到幾米,從高真空至高壓力都可應用。 球旋轉90度時,在進、出口處應全部呈現球面,從而截斷流動。 偏心半球閥是一種比較新型的球閥類別,它有著自身結構所獨有的一些優越性,如開關無摩擦,密封不易磨損,啟閉力矩小。這樣可減小所配執行器的規格。配以多回轉電動執行機構,可實現對介質的調節和嚴密切斷。廣泛適用于石油、化工、城市給排水等要求嚴格切斷的工況。 四,偏心半球閥的工作原理如下: A開啟過程 1在關閉位置,球體受閥桿的機械施壓作用,緊壓在閥座上。 2當逆時針轉動手輪時,閥桿則反向運動,其底部角形平面使球體脫開閥座。 3閥桿繼續提升,并與閥桿螺旋槽內的導銷相互作用,使球體開始無摩擦地旋轉。 4直至到全開位置,閥桿提升到極限位置,球體旋轉到全開位置。 B、關閉過程 1關閉時,順時針旋轉手輪,閥桿開始下降并使球體離開閥座開始旋轉。 2繼續旋轉手輪,閥桿受到嵌于其上螺旋槽內的導銷的作用,使閥桿和球體同時旋轉90°。 3 快要關閉時,球體已在與閥座無接觸的情況下旋轉了90°。 4手輪轉動的最后幾圈,閥桿底部的角形平面機械地楔向壓迫球體,使其緊密地壓在閥座上,達到完全密封。 五,偏心半球閥的結構特點: 1、 啟閉無摩擦。這一功能完全解決了傳統閥門因密封面之間相互摩擦而影響密封的問題。 2、 上裝式結構。對裝在管道上的閥門可直接在線檢查與維修,能有效減少裝置停車,降低成本。 3、 單閥座設計。消除了閥門中腔介質因異常升壓而影響使用安全的問題。 4、 低扭矩設計。特殊結構設計的閥桿,只需配一個小手把閥門就能輕松啟閉。 5、 楔形密封結構。閥門是靠閥桿提供的機械力,將球楔壓到閥座上而密封,使閥門的密封性不受管線壓差變化的影響,在各種工況下密封性能都有可靠保證。 6、 密封面的自清潔結構。當球體傾離閥座時,管線中的流體沿球體密封面成360°均勻通過,不僅消除了高速流體對閥座局部的沖刷,也沖走了密封面上的聚積物,達到自清潔的目的。 產品用途 偏心半球閥適用于污水處理、紙漿、氧化鋁、城市采暖供熱要標嚴緊的場合;適用于電廠、水力除渣或氣態輸送管道的控制。 六,偏心半球閥的結構形式: 偏心半球閥在外觀結構上分為兩種: 1、上裝式:主要針對沖蝕磨損非常嚴重的介質,上裝結構在被損啟閉件的更換維修是非常方便,無須將整臺閥門從管道上拆下,大大的節省了維修時間和成本。 2、側裝式:側裝式結構緊湊、閥門質量輕,適用于對閥門安裝空間有要求的場合。 |
Q340Y偏心半球閥|Q340Y球閥|半球球閥 擁有最多專業人才的研發中心,自許在閥門自動化與驅動科技領域中,成為業界創新的標竿。伴演上海控制閥領域專業廠商,我們追求突破與創新的腳步永不中斷。每年所編列高達上千萬的預算,直接投入研發的深淵領域,專注在各類產品的研究開發。 公開了連續可變閥門持續時間(CVVD)的控制。一種用于通過對用于控制CVVD的致動器進行控制來控制CVVD的系統包括電子控制單元(ECU),其被配置成根據車輛狀態來輸出用于控制致動器的命令;凸輪位置傳感器,其被配置成測量凸輪每分鐘轉數(RPM);以及控制器,其被配置成在與所述ECU通信的期間發生故障時根據所述凸輪RPM計算曲軸RPM,基于計算的曲軸RPM提取目標相位角,并且將對應于所提取的目標相位角的電流輸出到所述致動器。 Q340Y偏心半球閥|Q340Y球閥|半球球閥 |