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一次性彈簧注漿管是一種設計獨特的灌注漿管系統，該產品用鋼彈簧做支撐骨架，外包裹一層無紡布濾布層。最外層用尼龍絲網包裹。可適用于各種混凝土接縫內部預防水密封。注入漿液后，可密封接縫區域的任何縫隙及孔洞。該系統易于安裝，價格合理。它能夠簡化工作，節省時間，并能確保接縫處不漏水。是理想的預埋在結構縫中的管狀新型防水材料。wanhaifeng19771024

熱膠泥漿澆灌法。 在施工現場，將一定量膠泥放在鐵鍋中，用文火加熱并不斷攪拌，避免鍋底粘結燒焦起火，使其溫度均勻上升，到13090-140℃時，保持恒溫5-10分鐘，使其充分塑化，即可澆灌伸縮縫。待膠泥冷卻后即成。澆灌前的準備工作及澆灌方法:澆灌前，必須先將渠道混凝土伸縮縫的內外側堵塞好，以防止漏漿。

施工時，不論采用何種方法，都必須預先將伸縮縫清理潔凈，混凝土基底最好用清水沖洗一遍，再用掃帚或毛刷將灰塵、泥沙、雜物打掃干凈，或可用壓縮空氣(常采用微型背帶式農用噴霧器)吹去灰塵。同時縫壁必須保持干燥，必要時可采取措施進行干燥。待縫壁混凝土面干凈、干燥后即可灌填膠泥

產品特點：

1.預埋注漿管可通過現場壓力注水，確認接縫的水密性，當接縫漏水時才需注漿。
2．剛性內芯：在混凝土壓力下不會壓扁，確保注漿通道暢通。
3．骨架外無紡布濾布層。只允許水和灌漿液通過，其它如混凝中的水泥漿等阻隔在注漿管外，保證注漿管全斷面通暢使用。
4．柔韌性：在彎角處放置方便，無需切割和連接。
5．可廣泛適用于一次性多種灌注漿料。
6．安裝簡便，快捷、牢固。

咸陽地鐵隧道注漿管施工工藝今日報價

適用范圍：

　地鐵工程、隧道、水廠和污水處理廠、游泳池和水上游樂園、大壩、船閘、運河、水庫和溝渠、核電站、初級和次級圍堰設施、橋梁、商業和工業建筑、地下車庫、體育場、水族館、水箱和類似結構。變形縫、施工縫滲漏水維修、埋置止水用注漿通道。

施工方法：

一、基面處理          
事先用鋼絲刷清除敷設范圍內施工縫面的砂粒及混凝土渣，然后用高壓水沖洗或高壓風吹干凈。固定注漿管范圍的基層應基本平整；要求基層不得有浮漿、油污、疏松、空洞、碎石團和凸起等部位。

二、剪裁、加工
注漿管的安裝長度每段5m，并在兩端連接注漿導管，注漿導管末端安裝塞子進行臨時封堵。根據施工縫寬度和裝修層的厚度，截取每根長度50-100cm的與注漿管匹配的進漿用的塑料管，截取與注漿管和塑料管內徑匹配的、長度20-30cm的連接管相連接，連接處用膠布纏緊。

咸陽地鐵隧道注漿管施工工藝今日報價

橡膠膠囊是澆筑混凝土的一種新型的支承模，它由橡膠和纖維織物結合硫化而成，具有很高的抗張強度、彈性、柔軟性和氣密性，兩端配有進氣口和出氣口，并配有壓力表和三通。充入壓縮空氣后，能在各種工作條件下預制和現澆出符合設計要求的混凝土構件。此種模具特別適用于超長與大直徑空心構件、異型截面空心構件混凝土澆筑的要求，其操作簡單容易、安裝輕便、拆卸方便、周轉靈活，具有良好的耐老化性能，適用范圍廣，可反復使用多次，在降低成本和加快施工進度方面也顯示出其優點和長處。橡膠膠囊適用范圍

八角型橡膠充氣芯模較冷粘橡膠芯模采用天然橡膠與纖維加強層熱壓硫化工藝，具有很高的抗張性、彈性和氣密性，橡膠充氣芯模成品無拼接，厚度一致充氣后無鼓泡，在 -40℃～＋130℃的外部環境中無變形無開裂，較使用自硫化膠冷粘而成且只能處于10℃～50℃外部環境的冷粘充氣芯模比本公司的八角型橡膠充氣芯模的適用性更強。裝配式板橋主要包含實心板和空心板兩種，板之間設橫向聯結，企口混凝土鉸結和鋼板焊接聯結。鋼筋混凝土空心板適用跨度10m左右，預應力混凝土空心板橋在20m左右。

三、定位、安裝
1、使用專用塑料卡子將全斷面一次性注漿管重復性注漿管固定在平整的基面上，固定間距宜為20～30cm；固定點沿注漿管兩側交錯設置，確保注漿管與混凝土主體結構固定可靠。
2、對超過5m施工長度，單獨使用注漿管作為施工縫防水措施時，相鄰分段交叉搭接，其搭接長度不小于5cm；全斷面一次性注漿管重復性注漿管與止水膠配合使用時，相鄰分段注漿管無需搭接，但其末端間距不大于25cm。
3、注漿管的轉彎半徑不宜小于15cm，轉彎部位應平緩，不得出現折角；
4、全斷面一次性注漿管重復性注漿管必須與基層密貼設置，任何部位不得懸空； 注漿管上覆蓋的混凝土厚度不得小于50mm；
5、注漿導管與施工縫間隔20～30cm高出引出；引出端應設置在方便的，易于接近的位置；注漿導管埋入混凝土內的部分至少應有一處與結構鋼筋綁扎牢固。
6、全斷面一次性注漿管重復性注漿管安裝完畢后，一旦出現破損部位，應將破損部位割除，在割除部位兩端重新安裝注漿導管；在割除部位設置已經安裝好注漿導管的注漿管，并與兩端原有注漿管進行搭接，有效搭接長度不小于2～3cm（即出漿段長度）。注漿應在混凝土養護結束后（28天后）進行。

橋梁伸縮縫保養措施 隨著交通的不斷發展，橋梁養護維修的壓力越來越大，日常保養、預防性養護可以大大降低伸縮縫損壞的速度，在日常養護中要加強以下幾點： ①保持橋面清潔、瀉水孔暢通堵塞，以便及時排除橋上的積水。 ②橋面瀝青鋪裝裂縫坑槽及時修補。 ③橋頭跳車及時進行處治。 ④伸縮縫堵塞不及時清理等問題。 ⑤橋梁構件損壞及時維修。

橋梁支座更換施工注意事項 （1）對不同形式的橋梁應采用不同的頂升方式。對于由T梁或工字梁組成的截面形式，一般可在梁體下安放墊板直接用千斤頂頂升的方法進行；但頂升空心板、箱梁時，則必須注意頂升部位，避免直接頂升梁體底部，而易選在兩肋及箱梁腹板部位，防止對梁體的損壞。（2）由于邊梁本身自重及橋面附屬設施（如護欄、分聯處連接件）的影響，與中梁在頂升力上差異較大，在頂升時一定要壓力與行程雙控制，并以行程為最終控制。避免由于起頂不均勻而造成橋面的剪切破壞。 （3）嚴格控制梁體的頂升高度，避免頂升高度過高造成橋面及附屬設施的損壞。