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包頭回收長期廢舊油漆包頭回收長期廢舊油漆通常酚型抗氧劑的使用溫度范圍相對較低，多用于內燃機油、液壓油和變壓器油中；而胺型抗氧劑的使用溫度比酚型高，特別是烷基化二苯胺型抗氧劑的高溫抗氧化性能好，可用于合成酯類油中，作為噴氣渦輪發動機潤滑油的主要抗氧化組分。胺型抗氧劑主要有苯二胺類抗氧劑、二苯胺類抗氧劑、苯基-α-萘胺類抗氧劑和吩噻嗪類抗氧劑等。對苯二胺有一系列的衍生物，如3，5-二乙基甲苯二胺的質量分數在1%以內時，氧化試驗結果表明可以減小油品粘度的增加，降低軸承失重。N-芐胺苯二胺用于PAO 或多元醇酯中，抗氧效果顯著，且更適合與金屬鹽或金屬減活劑一起使用，金屬腐蝕小， 粘度增加很小， 形成油泥很少。有機磷化合物是一類重要的潤滑油添加劑，磷類添加劑在較為粗糙的摩擦表面和緩慢滑動的金屬表面接觸時抗磨效果極佳。如亞磷酸三丁酯和亞磷酸三苯酯是許多石油基潤滑油的有效抗氧化劑，酸性亞磷酸十二烷基酯除具有較好的抗磨減磨性能外，同時具有較好的熱安定性、防腐性及抗磨耐久性。亞磷酸酯能消除過氧自由基和烷氧自由基，并能抑制光降解。亞磷酸酯除作為重要的抗氧劑之外，也是性能突出的抗磨劑。磷酸胺是一種具有良好抗腐蝕、抗磨和減摩特性的多功能添加劑，被廣泛應用于工業用油、潤滑脂以及車輛齒輪油中。由于磷酸胺的極性很強，容易與其它添加劑發生反應，因此在使用時應特別注意。噻二唑和噻二唑衍生物還可用在潤滑脂中，起到改善抗磨性能的作用。噻二唑的聚合物具有優秀的四球抗燒結性能，可用作潤滑油脂的抗磨極壓劑，還具有抗氧、抑制銅腐蝕等性能，克服了傳統極壓劑導致油品抗氧化性能降低、銅腐蝕嚴重的弊端。噻二唑衍生物無灰、不含磷，是環境友好添加劑，從某種意義上來說有望替代ZDDP 系列添加劑。巰基苯并噻唑類化合物是一類具有致密化學結構的雜環化合物，其衍生物可作為潤滑油極壓抗磨劑、抗氧防腐劑和金屬鈍化劑。如2-巰基苯并噻唑衍生物在潤滑劑中還可以以硫酮形式吸附于金屬銅表面，形成一層配合物膜而表現出較強的銅緩蝕性能。雜環化合物油溶性較差，通過合理的分子設計，在其分子結構中引人油溶性基團，如引入烷基、巰基化合物、酯基化合物、含硼酸酯的化合物等，既可提高油溶性，也能獲得具有良好抗氧防腐和抗磨減摩性能的苯并噻唑衍生物，典型的如含二硫醚基團的苯并噻唑的極壓性能優于相應的單硫醚苯并噻唑的極壓性能。此類化合物的抗磨性與其所連的烴基的化學結構有關，如正構烷基二硫醚的抗磨性隨其烷基鏈長度增加而增強；有較多支鏈的烷基二硫醚的抗磨性能則不如相應的正構烷基二硫醚的抗磨性能。巰基苯并噻唑與屏蔽酚抗氧劑的Mannich 反應，可生成油溶性好的抗氧劑和抗磨劑。其它一些雜環類的化合物，如苯并咪唑、磷嗪衍生物、三嗪衍生物都具有不錯的摩擦學性能，大多處于實驗室研究階段，商業化的產品鮮有報道。含硫、氮的雜環衍生物是一類具有良好摩擦學性能、熱穩定性能和抗氧防腐性能的多功能潤滑油添加劑，能夠滿足現代機械設備和環保要求，有希望部分取代傳統型潤滑油添加劑。今后，對含硫、氮雜環化合物的研究應集中在其摩擦機理和推廣應用上，從而推動雜環潤滑油添加劑的發展。根據作用機理，抗氧劑可分為過氧化物分解型抗氧劑，如二烷基二硫代磷酸鋅和二烷基二硫代氨基甲酸鋅等；自由基清除型抗氧劑，如N-苯基-α-萘胺和烷基吩噻嗪等；金屬減活型抗氧劑，如苯并三氮唑衍生物和巰基苯并噻唑衍生物三類。用于聚合物配合體系，旨在通過釋放氣體獲得具有微孔結構聚合物制品，達到降低制品表觀密度之目的的助劑稱之為發泡劑。根據發泡過程產生氣體的方式不同，發泡劑可以分為物理發泡劑和化學發泡劑兩種主要類型。物理發泡劑一般依靠自身物理狀態的變化釋放氣體，多為揮發性的液體物質，氟氯烴（如氟里昂）、低烷烴（如戊烷）和壓縮氣體是物理發泡劑的代表。化學發泡劑則是基于化學分解釋放出來的氣體進行發泡的，按照結構的不同分為無機類化學發泡劑和有機類化學發泡劑。無機發泡劑主要是一些對熱敏感的碳酸鹽類（如碳酸鈉、碳酸氫銨等）、亞硝酸鹽類和硼氫化合物等，其特征是發泡過程吸熱，也稱吸熱型發泡劑。有機發泡劑在塑料發泡劑市場具有非常突出的地位，代表性的品種有偶氮類化合物、N—亞硝基類化合物和磺酰肼類化合物等。有機發泡劑的發泡過程多伴隨放熱反應，又有放熱型發泡劑之稱。此外，一些具有調節發泡劑分解溫度的助劑，即發泡助劑亦屬發泡劑之列。