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■常閉式設計,安全可靠;特制碟簧施力制動,需另配液壓驅動釋放裝置。
■動作靈敏，閉合(上閘)時間短。
■可配有開閘限位開關和襯墊磨損極限限位開關，可進行聯鎖保護和故障顯示(采用PLC控 制時)。
■高性能無石棉硬質摩擦襯墊，摩擦系數穩定，不損傷制動盤且對水介質和鹽霧(海水)不敏感。
■合理的密封結構設計和進口名牌密封件。效果好、壽命長。
■安裝位置靈活，使用、調整、維護簡單。

制動系統概述：
制動器就是剎車。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。為了減小制動力矩和結構寸， 制動器通常裝在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備(如礦井提升機、電梯等)則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。有些制動器已標準化和系列化，并由專業工廠制造以供選用。

CQP30-D氣動鉗盤式制動器廠家 我公司是質量最好的制動器生產廠家“追求質量第一、服務永無止境”，是公司的一貫宗旨。公司制定了嚴格的服務措施：售前、售中由遍及全國的銷售網絡來完成，售后有公司的專業售后服務部來實施。從而使用戶得到全方位的售前、售中、售后服務。　

安裝過程中應注意以下幾點：
一、閘瓦間隙的定義與規范要求，定義是指制動器處于松閘狀態下制動塊與閘盤間的間隙，規范要求提升機閘間隙不得大于2mm。在安裝調試時，閘間隙調為1～1.5mm。
二、在調試制動器過程中，若盤形閘的活塞、滑套、碟形彈簧組不靈活，有卡阻現象時必須進行處理，使其靈活可靠。此后若松閘時間超過0.3秒時，可將盤式制動器的放氣旋塞打開，進行放氣即可縮短松閘時間。
三、在調整閘瓦與制盤間隙的過程中，間隙大小確定后，應反復升降液壓站的油壓(即松閘、制動)，反復檢查閘瓦間隙大小，使閘瓦間隙符合要求(為1～1.5mm)。
四、成對閘瓦與制動盤的間隙，應在制動盤不同的圓周部位上(等分四點以上)所測得的閘瓦間隙的平均值的差值不得超過0.2毫米,調整螺栓或調整螺栓擰緊程度應盡量一致，否則將影響制動力。
五、制動器信號裝置，用于監視閘瓦的磨損情況，當閘瓦間隙達到2毫米時，微動開關應動作，發出訊號，提升絞車及提升機不能起動，以示閘瓦間隙超過應重新調整。盤式制動器裝置限位開關的調整。CQP30-D氣動鉗盤式制動器廠家

MDZ1系列電磁失電制動器為通電脫離（釋放），斷電彈簧制動的摩擦式制動器。它主要與Y系列電動機配套成YEJ系列電磁制動三相異步電動機。
廣泛用于冶金、建筑、化工、食品、機床、包裝等機械，及在斷電時安全（防險）制動等場合。CQP25.4-D氣動鉗盤式制動器起重機專用

電磁制動器、離合器的種類分為勵磁啟動型、無勵磁啟動型、機型以及尺寸等。由于所使用的電磁制動器、離合器的類型不同，能夠滿足要求的電源裝置種類也有所不同，因此請電磁制動器、離合器的機型、電壓、規格以及尺寸要素。選擇電源裝置時可根據機械裝置的規格，有時多個電磁制動器、離合器的可能同時通電。比如在用一個電源裝置控制多個盤式制動器、離合器時，此時就得有必要掌握同時通電的電磁制動器、離合器的總消耗電力。選擇不同類型的電磁制動器、離合器，那么所選擇的電源裝置就會有所不同，有些電源是不能支持多個電磁制動器、離合器同時通電的。QP12.7-A氣動鉗盤式制動器質量很好

制動發卡。故障現象：裝載機起步行走吃力，泊車后用手觸摸鉗盤，鉗盤發燒。主要原因：
（a）摩擦片泊車后用手觸摸鉗盤，鉗盤發燒。主要原因：
（b）摩擦片磨耗變薄，防塵圈損壞進水，活塞銹蝕卡滯；
（c）加力泵中的復位彈簧疲軟或折斷，高壓油不能加流。

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