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YLBZ63-180液壓輪邊制動器質量很好 制動后跑偏。跑偏的直接原因是兩側車輪的制動力矩不等所致，常見的故障原因：
（a)制動鉗盤油污嚴峻，摩擦系統數嚴峻下降，造成制動力矩不平衡，此時應清除制動鉗盤上的油污；
（b）分泵活塞卡滯不能工作。靜車踩制動，觀察分泵工作情況，視情拆檢。

YFX系列電力液壓防風鐵楔制動器：
YFX-500/80；YFX-550/80；YFX-600/80；YFX-630/80；YFX-700/80；YFX-710/80；YFX-800/80
YT1系列電力液壓推動器：
YT1-18ZB/2；YT1-25ZB/4；YT1-45Z/5；YT1-90Z/8；YT1-125Z/10；YT1-180Z/10；YT1-320Z/12；YT1-320Z/20；YT1-25/4；YT1-45/6；YT1-90/8；YT1-180/12；YT1-320Z/12；YT1-350/12； YT1-350/20；YT1-350/35；YT1-25/4；YT1-45/6；YT1-90/8；YT1-180/12YLBZ63-210液壓輪邊制動器安裝介紹

售前服務：
一、 提供技術咨詢：我們會在10個小時以內，根據您的需要為您提供任何專業技術及價格方面的咨詢、并且郵寄相關樣品及產品資料，或者及時對于您所關心的任何問題給予快速回復等等。
二、提供考察接待：我們歡迎您隨時隨地蒞臨公司現場考察，并為您提供任何便利條件。

氣動剎車特性：
頻率使用耐久性高、性能安定
圓盤表面大部分直接與周圍空氣接觸，熱量散發容易，制動后圓盤表面溫升不高，性能安定，由于所需之油量或壓縮空氣量少，靈敏度高。
可調整之扭力限制器
可經由空壓之調整，作為定拉力制動使用。
扭力調整范圍度
空氣壓調整范圍廣0.04~0.6Mpa容易調整。
使用中不需調整，維修簡單
摩擦片之磨耗乃必然之事，而氣壓缸，油壓缸本身具有自動補償作用，無需調整摩擦片間隙。
耐水、耐塵埃、耐高溫。YLBZ63-200液壓輪邊制動器安裝介紹

PD氣動盤式制動器應用：
1、可廣泛應用于中小型驅動機構的停車制動或減速制動。
2、卷繞機構的張緊制動,如造紙廠卷紙張緊、新聞印刷時新聞紙的張緊控制、鋼板(鋼絲)卷展開張緊及電線電纜放線、放纜張緊控制等。

加力泵噴出制動液。故障現象：踩制動時，有油霧噴出。產生原因：
（a）剎車燈開關損壞，高壓油從開關接口處噴出，更換開關即可解決。
（b）加力泵活塞桿長渡過大。這種情況在新換加力泵總成時有可能泛起，其原由于：活塞桿調整過長，造成加力泵工作時，活塞行程過大，制動液從泄油孔回流至加力泵內并噴出。安裝時應丈量活塞工作行程，以確定活塞桿的長度。

制動襯墊采用壓簧卡裝式、結構獨特更換方便快捷；可加裝顯示裝置，直接顯示制動器工作狀態；所有動力源無需單獨設置，可與已有的空壓站并網使用，在供氣線路中加裝調速閥，制動時間可實現無級調整。氣動鉗盤式制動架和氣缸兩大部門組成（見結構示意圖）。氣缸1通入壓力氣時，活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內收縮，左、右制動臂在復位彈簧4作用下帶動摩擦塊12迅速打開（即松閘）。當氣缸停止供氣并通過控制閥迅速放氣，活塞桿5在氣缸內部彈簧下迅速伸出，頂左、右制動臂帶動摩擦塊12合龍（即抱閘）。